心动的理由——试驾长安马自达2

在今年上市的长安马自达2,属于第三代车型。马自达2的前生是1987年的马自达121,它仅是属于日本 K-Car 系列的一款微型车,也就是我们所说的 A0级轿车。经历了20年,马自达2经过五次升级换代已经进化成一款面向国际市场的小型掀背车。长安马自达此次推出的全新马自达2共有3款不同车型,售价为:标准型1.3L 手动挡人民币8.38万元;标准型1.3L 自动挡人民币9.18元;时尚型1.3L 自动挡人民币10.13万元。对马自达2,我心里充满了期待。它的"小钢炮"级别的动力,动感的外形,以操控著称的底盘和不太贵的价格,这些都是自己所追求的。马自达2只有1.3L 的发动机,虽然对它的评价都很不错,但我还是得亲自好好地体验一下。     

又一次延续New Mazda6

2002年,马自达推出了Mazda6,成功地向人们诠释了马自达的"Zoom-Zoom"造车理念。如今,马自达又推出了新一代Mazda6。新Mazda6的推出不能仅仅看作是旧版Mazda6的升级换代,它代表了马自达产品向未来阶段继续发展和延伸;同时还象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。     

新马自达6睿翼

客者来历 睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”为开发理念,以“Best of CD Class（同级别中最强）”为目标,采用马自达独立开发的全新的高端产品平台,该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台,睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化．是马自达品牌的杰出作品,代表了马自达品牌的终极追求方向。     

首发阵容——马自达Tribute

自一汽马自达汽车销售公司开业之后．马自达在中国“遍地开花”的策略就越来越明显，为更好地满足人们的不同需求，马自达计划增加在华投入的车型。2005年4月，马自达多款车型亮相上海国际车展，很多车型都是第一次在国内见到。在未来的3年之中，马自达计划向中国引进8款车型，而在这些新车型当中，马自达Tribute会在首发阵容中出现。     

驾驭的艺术

8月底，世界时装之都——米兰，我在这里。马自达发布全新设计理念的概念车——轫（SHINARI），这是马自达新任设计本部长前田育男的酋个重量级概念车，当然，前田先生已经在RX8以及Mazda2身上获得了无数的设计大奖，但是这一次的“勒”意义非凡，因为它代表着马自达未来的产品设计方向——魂动（Soul of Motion），这是马自达要传达的重要设计语言。     

中国将成为马自达的最大市场

马自达汽车2009年全球销量为118万辆。在全球金融危机的艰难时刻出任马自达一把手的山内社长，履新后第一次参加北京车展。就马自达在中国的发展战略等问题，山内社长接受了《汽车杂志》的专访。     

CX-9北美获大奖

马自达汽车株式会社最近生产的多功能SUV车型“Mazda CX-9”荣膺“2008北美年度卡车奖”（“2008 North American Truck of the Year”）称号，这是马自达品牌系列车型第一次获得这一殊荣。     

C 人事

长安马自达柳川昌正式上任 近日，长安马自达新任总经理柳川昌正式上任。长安马自达上一任总经理藤桥稔在中国任职期满6年离职。藤桥稔2004年6月进入马自达中国事业本部中国销售部，2005年3月任一汽马自达市场部副部长，2007年起任长安马自达执行总经理，到现在任满6年。     

“造车如艺CAR AS ART” 2018马自达魂动设计论坛

正马自达(中国)企业管理有限公司于上海举办了"造车如艺|CAR AS ART" 2018马自达魂动设计论坛,向广大媒体及粉丝系统而全面地展示了马自达魂动设计哲学。为诠释全新一代魂动设计,马自达首次在中国展示了Mazda VISION COUPE、Mazda RXVISION两款代表全新一代设计愿景的概念车型,全方位演绎了从"生命美学"到"新生优雅"的设计进化。马自达认为汽车不仅仅是单纯的交通工具或是冰冷的金属铁块,更应该是如同     

中级车降价大战即将上演 17万将成中级车新底线

六月初，一汽马自达销售公司借马自达6跑车上市的时机，正式宣布旗下马自达6五门三厢轿车正式调整销售价格，其中2．3下调了2万元，2．0下调了1万元。随着马6的正式降价，其他竞争车型也开始有所动作，2006年第一次真正意义上的中级车价格大战已经正式拉开帷幕。     

给生活加一挡——体验一汽奔腾6MT

自上市之初，奔腾轿车就一直带给我们一种性价比很高的印象。事实也的确如此，采用大量马自达6技术，并且在保持了底盘性能的基础上拥有更大的车内空间，能够带给车主更多的实惠。如今，与同样来自马自达技术的高性能发动机搭配，奔腾的6挡手动变速器又一次给关注它的人带来了一丝新鲜的实惠。     

期待国产 接触2012款马自达3

上海车展，马自达宣布三厢马自达3即将国产；与此同时，纽约车展上，一款搭配全新动力系统的马自达3也揭开了神秘的面纱.     

红孩儿 Mazda2

在马自达的车系里,马自达2可以说是最顽皮的小弟了.乖巧的造型很有未来感,再一次赚足了时尚一族的眼球.马自达2并不仅仅是外表好看而已,良好的操控性也让人刮目相看.开着马自达2穿梭在北京的街道上,小车显得非常灵巧.     

Washu的光辉

出现在这里的并不是马自达的新款乘用车。确切的说，这是马自达对未来车型的一次探索。因此该车具有一定的启示作用。这款名为Washu的概念车在今年1月的底特律车展上首次亮相，其流畅而低重心的车身造型恰好与当代MPV的主流相吻合。     

世界10大高科技轿车（下）

马自达RX-8 借着RX-8的推出，马自达的转子发动机终于再一次有了用武之地：多年来，马自达公司一直在对转子发动机进行着宅善，始终没有放弃一尽管目前传统发动机已经在某些技术指标上接近转子发动机，尽管RX-8的高性能版本有更多的装备，如直径达323mm的前制动盘、氙气前大灯和雾灯、自动空调、BOSE音响、DVD导航、加热座椅等，但转子发动机依然是最耀眼的明星。     

马3九月重整旗鼓?

不久前,国家发改委正式批准“长安福特汽车有限公司”更名为“长安福特马自达汽车有限公司”。由此,有关马自达3的种种猜测又一次成为业内和消费者关注的焦点话题。马自达3何时恢复生产？是否仍由长安福特（马自达）来生产,并由一汽-马自达销售公司负责销售？     

以后排抢市场 海马丘比特

车型简介 丘比特是海马汽车第一次涉足A0级轿车，它曾经被冠名山寨版的马自达2，但其实不然，丘比特除了外观上有点形似马自达2之外，其实在内部设计上以及功能设计上都没有抄袭马自达2，它那超出人们想象的后排空间足以吸引许多家庭消费者，只有更合理的价格和更贴切的设计才是人们掏钱买车的最大理由。     

动感精灵马自达2

近年来，马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售，让马自达更加游刃有余。 今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发，随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio]，引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后，又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代，而是在老款上具有革命性的设计，进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实，马自达2将在今年下半年投产，工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按]     

只为心中的红——准车主的选车历程

又是一次美洲与日本的较量，又是一次福克斯对马自达3的对比，谁叫这是近期风头最劲的两款车呢！但是这一次，我们的准车主在选择的时候，竟然参考了一个八竿子也打不着的参照物……     

战场上的第一箭 Mazda KABURA

同样是在2006年初的北美国际车展上，马自达展出了他们最新的概念车——镝，这辆车充分体现了马自达公司Zoom-Zoom设计的精髓，让每一辆马自达都拥有“运动车的灵魂”。