燃气流公共排导和同心筒技术在舰载导弹垂直发射装置中的应用分析

燃气流公共排导是当今舰载导弹垂直发射装置最为常用的一种燃气排导模式，同心简技术是近年来新兴的一种垂直发射技术。从结构特性人手，对两种类型发射装置的多项性能指标进行分析和比较，同心筒技术在燃气排导性能、可靠性、安全性等方面具有一定优势，而采用公共排导技术的发射装置在备弹量、适装性等指标卜占优。两种技术各有特点，应根据实际使用要求以及不同的装舰对象区别应用。     

同心筒式发射装置燃气排导研究

采用FLUENT软件通过求解二维N-S方程，利用二方程紊流模型，对不同燃气排导结构的同心筒发射装置的筒内流场进行了数值模拟，得到了流场的参数分布，并给出了一些特性曲线，为深入研究这种复杂现象提供了重要的理论依据，同时对同心筒式发射装置燃气排导系统的结构优化设计有很大的参考价值。     

舰载垂直发射系统同心贮运发射筒

同心贮运发射筒是水面舰艇发射武器的一种新概念。每个同心发射筒都有其自持式燃气排导系统和一套完整的发射筒电子设备。与现有的导弹发射系统相比,此项创新为总体设计师在舰艇设计方面提供了新的多方面的适应性,在费用和重量方面有显著优点,而且改善了性能。     

垂直发射装置燃气排导效率研究

本文通过求解三维N-S方程,利用k-ε二方程的紊流模型,采用数值计算方法对导弹发射时某型燃气排导系统不同结构尺寸对燃气排导效率的影响进行仿真分析。通过数值模拟,得到了不同结构尺寸下的燃气排导效率,以及不同位置的温度曲线,对燃气排导系统的设计有很大的指导作用。     

舰载导弹的同心发射筒式发射装置

同心发射筒式发射装置（ＣＣＬ）是水面舰艇的一种新概念导弹发射装置。每一同心发射装置都具有独立的燃气排导系统和配套的电子设备。与现役导弹发射系统相比，这些新技术不但为舰艇设计提供了新的通用性，具有造价低廉、重量轻巧等优点，而且还可显著提高导弹发射系统的性能。     

垂直发射装置排导系统内燃气流运动研究

采用数值计算方法对导弹在舰载导弹垂直发射装置中排导系统内的燃气流场进行了仿真分析，认为导弹垂直起飞过程中高速燃气射流可将外部冷空气引射入排导系统内。通过对排导系统内燃气射流的引射机理进行研究，对于利用燃气射流的引射功能降低排导系统内的温度，改善导弹发射的热环境具有重要意义。     

HALON1301抑制剂对导弹舱室燃气流场的影响

舱室中导弹发生意外点火时危害巨大,若不能及时抑制,将会对整个舰船带来巨大的危害。当导弹意外点火时为了排导高温高压燃气,排导口必然打开,而排导口打开的同时会有部分室外空气从排导口卷吸进入舱室内,带来二次危害。本文基于多组分有限速率反应模型,数值模拟导弹意外点火情况下,HALON1301抑制剂在不同喷注方式和不同流量下,对导弹舱室燃气流场排导的影响和二次燃烧的抑制作用,并针对不同工况进行对比分析。     

同心发射筒系留盖体燃气开启技术

为实现同心发射筒上的系留盖体在燃气作用下打开,讨论盖体分为4片被燃气吹开和盖体整体被燃气吹开2种方案,并对盖体被燃气吹开过程进行模拟分析。计算结果表明,盖体分为4块被燃气吹开速度快,筒内压强降低速度快。因此,盖体分为4块的方案对筒内导弹发射环境更有利。     

船闸引航道隔流墙物理模型试验优化研究

引航道通航水流条件是航运安全的关键,为研究不同形式隔流墙整流效果,依托浯溪枢纽二线船闸工程,建立定床物理模型通过测量表面流速分布评价船闸通航水流条件,系统地对比研究全实体形式隔流墙、实体与多型透空隔流墙组合、排桩整流等方案的整流效果,并提出排桩与桩基插板隔流墙组合方案。结果表明：延长隔流墙长度可以降低横、纵向流速,有效改善引航道水流条件;合理布置浮式隔流结构可以满足引航道水流条件,整流效果优于全实体隔流墙;排桩方案的整流效果较佳;排桩与桩基插板隔流墙组合方案综合浮式隔流结构、排桩整流技术的优势,在保障整流效果的同时降低了工程造价。     

船用燃气涡轮空气内冷却导向叶片三维温度场的分析研究

本文对燃气涡轮空心导叶的三维温度场进行了理论推导、提供比较完整的理论计算方法。然后对一台船用燃气轮机的空心导叶温度场进行了各种方案的分析研究,得出了一些初步的结论。