白衣武士 讴歌ILX2．0L精锐版

讴歌ILX2．0L是继1．5混合动力版之后推出的车型，作为讴歌2013年在华推出的第三款车型，其本质意义是填补之前的空缺，丰富ILX的车型产品线，为消费者带来更易接受的产品。     

承载使命 Acura 讴歌ILX混合动力

作为Acura品牌入门级车型，ILX的混合动力版本车型将于今年年底广州车展时正式在中国上市，一方面在于扩大Acura品牌车型的范围，同时希望吸引更多年轻消费群体，另一方面更希望通过引进混合动力车型，倡导绿色环保的理念。     

混合动力汽车的NVH

解决传统内燃机的噪音、振动和颠簸（NVH）问题很复杂一如果采用混合动力传动系，复杂程度还会成倍提高，无论以何种模式驾驶，顾客都必须感到舒适才行。 如果在电动模式下，车辆发出的声吾与内燃机模式、截然小同，第一次开这种车的人会以为发生了故障。他们在试驾了这种新型车辆后，很可能会把钥匙还给卖车人后离去。     

雪之武 讴歌MDX

又是一年大雪封山,玩滑雪肯定是再应景不过了,那么单板还是双板?初级道还是高坡?都不是!这次换做我和SH-AWD在雪地上的对武。     

让油费降下来

既然我们无法控制堵车和飞涨的油价，那么我们是不是可以选择其它方法降低油费，比如说采用更为经济的驾驶方式，或者是购车理念超前一些，选择一款混合动力车     

车-路-云融合的智能混合动力汽车节能驾驶技术研究进展与挑战

随着汽车的智能化与网联化,混合动力汽车的节能驾驶技术已由单纯的动力总成能量管理向涵盖车-路-云一体化的综合控制演化,基于车速规划的经济性驾驶与基于路径规划的经济性路由可显著提高汽车的节油率。介绍了现有混合动力汽车的典型节能驾驶技术,指出了节能驾驶技术的商业价值及其节油潜力;归纳总结了经济性驾驶的研究现状,引出了路径规划对于能耗的重要影响;从能耗模型构建、路径优化问题建立和求解算法三方面系统梳理了经济性路由的研究现状,指明了其研究思路;探究讨论了多车混合经济性路由问题,为物流配送车辆的经济性调度提供了优化思路;对混合动力汽车节能驾驶技术的发展趋势进行展望。     

浓缩精华

当看见一辆Q3驶过时，很多人都会惊讶的说到：咦!Q5怎么变小了？但我们的读者在看完车后则感慨：浓缩的都是精华呀!     

四门酷一派——2010款讴歌ZDX

在跨界盛行的年代，原本两门的“Coupe”被彻底改写，增加的车门增添了几分舒适与雅致，形成了新鲜的酷派一族。即将在北美上市的2010款讴歌ZDX正属此列。     

浓缩的美式激情 福特野马的征程

从野马品牌诞生的那一刻起，它那象征自由、刺激和驾驶乐趣的精神就再也没有被磨灭过，在经历了半个多世纪的发展后，它对于激情的理解依然是那么彻底，丝毫没有妥协。     

追求安全、经济、高效的欧洲重卡厂商的概念设计——重卡概念设计评论系列之四

<正>前面几期为大家介绍的重卡概念设计作品,都是工业设计、汽车设计专业的大学生的作品。本期,笔者与大家共同欣赏一下欧洲重卡厂商的概念设计。与学生们天马行空的概念设计不同,重卡厂商设计的概念重卡更多的是为了进行技术验证,或是对未来几年发展方向的研究和探讨。造型风格、运输效率、安全性、经济性、人车交互,这些都是欧洲各大重卡厂商在不断探索和研究的项目。下面就让我们欣赏几款具有代表性的概念重卡。     

"品牌联合馈赠培训"上海站精选:精细服务——我们只有一条路

“品牌联合，馈赠培训”上海站活动中，最吸引现场维修企业的主题之一，就是上海美车饰汽车百货有限公司市场拓展总监、中国汽车资深营销工程师张志明所做的有关汽车营销方面的演讲。他不仅在维修行业拥有8年的工作经历，还在大型汽车营销企业担任过5年的市场总监，通过多年在汽车行业的亲身经历和体会，