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金秋十月,借第十二届中国国际摩托车博览会人车俱旺之势,力帆摩托圈地500平方米,全面展出旗下主力车型(含摩托车发动机)共计20余款,重磅推出KP250、LFl50-10S、LF250-3P和LF125T-B等新品,为广大摩托车爱好者奉献了一道饕餮盛宴。 相似文献
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接触摩托车十多年来,我曾经驾驶过幸福XF250、重庆-雅马哈CY80、雅马哈DX100、金城-铃木AX100、黄河-川崎HK25O-B、富先达FXD125-A、钱江QJ125、嘉陵JL125等许多车型,驾照也领了许多年了,却很长时间还没有一部属于自己的摩托车,能拥有一辆自己的摩托车成了我最大的愿望。 相似文献
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放眼望去,远处的它大气豪放,如箭在弦,吸引着我不由迈步向前;近看它棱角分明,如戏水的蚊龙凝聚着东方文化特有的古朴与厚重,令我望而驻足,爱慕顿生;它就是重庆力帆集团研发的力帆LF250-4(龙者)摩托车。力帆LF250-4在外观上借鉴了美式太子车的风格造型,使龙所具有的神韵在该车上得到了最大的彰显。为了宏扬中国龙文化,该车不仅在油箱上设制了自主印模的双龙硬标牌,车身及侧盖上也贴有"龙者"贴花。力帆LF250-4以碧蓝 相似文献
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如果你想做一名潇洒奔放、驰骋自如的车手,如果你想拥有一款个性鲜明、骑乘舒适的好车,那么力帆的开路先锋LF150-14经典水冷太子车,将会让你梦想成真,如图1、2所示。 当摩托车的用途由运输工具向代步、休闲工具转化时,太子车作为一种休闲车型,市场占有率明显上升。力帆经典水冷太子车LF150-14采用最为先进的制 相似文献
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老实说,我对“霸”“虎”“龙”“豹”“鹰”“狼”之类命名的摩托车,并不以为然。尽管其中不乏佳品,但多数实难名副其实。在没有见到“LF125-19”“街霸”之前,《摩托车》试车组成员,心中也直犯嘀咕:它会是那种街面上司空见惯的,名字“生猛”,车子平庸的泛泛之辈吗?当我们第一 相似文献
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7月2日,包括合资品牌和自主品牌在内的一大批摩企巨头齐齐聚首北京第二届中国国际摩托车暨零部件交易会,力帆集团携旗下20余款精品车型重装出击,并带来了3款首发摩托车LF110-26B(PK 110)、LF100-C(PONY100)、LF150-2,摆开了一场新锐、现代、科技和充满机车文化的激情盛宴。今天,交易会的大幕早已合上,但那些精彩的片段仍然挥之不去。LF110-26B(PK 110)——专利外观动力之王PK 110,力帆新弯梁的代言,外观造型为力帆自行研制,拥有自主知识产权,并获得国家外观专利。该车采用颜色鲜艳 相似文献
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上个世纪80年代初期,中国摩托车正处于起步阶段,市场中品种单一,车型单调。进入上个世纪80年代中期,风平浪静的中国摩托车市场因一款车型的出现而掀起波澜,这款车就是至今仍经常被车迷提起的黄河-川崎HK250。 相似文献
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2005年是力帆集团产品推陈出新硕果累累的一年,在成功推出力帆LF125-24(蓝暴)和LF110-8F后,力帆人又将精心打造的一款新车LF125-19(街霸)展示在消费者面前。其外扬内敛的个性、魅力十足的外表,使之浑身散发着城市街车与众不同的品位和内涵,从而倍受广大追求生活品质的车友们的推崇。该车预计2006年下半年全面上市。LF125-19(街霸)是力帆自行开发具有跑车风格的新颖车型,该车外观集众家之所长,整体刚劲威猛,流线硬朗,贴花和配置简洁明快,彰显运动类车型特有的时尚品质,实则是一辆难得的街跑车(外观专利号2005 相似文献
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2002年的一个金秋季节,带着多年的积蓄,我购回了一辆力帆LF150-14(此车在《摩托车》2003年第6期上曾介绍过)。我选择此车有多方面的原因,一是力帆集团是近些年发展较快的民营企业,信誉和质量都 相似文献