如何选择汽车喷烤漆设备

随着我国汽车工业的蓬勃发展,对汽车后市场产业中使用的喷烤漆设备提出了越来越高的要求,它是汽车后市场产业中的阳光产品,是汽车车身漆面修补过程式中一项必不可少的重要设备。从目前的市场情况看,喷烤漆设备分为低档和高档,产品在价位上形成两极分化,质量上有很大差异。目前,     

油漆师傅

珠光漆的修补涂装 ——介绍立邦耐可施珠光漆施工工艺 目前进口高级轿车大都采用珠光漆涂装,使车身具有很高的镜面光泽、珠光细洁柔和,并使色彩会随轿车车身的曲率改变而发生变化,以亮丽的色彩让人炫目。而要使修理后的汽车完好如新、光彩照人,这很大程度     

高月鹏:电烤漆房作业须勤查线路重安全

<正>记者:您所在的维修企业使用电烤漆房吗?所使用的电烤漆房有什么特点?它与普通烤漆房的区别体现在哪里?高月鹏:我们单位早在10年前就开始使用改装的电烤漆房了,电烤漆房更符合环保的要求。电烤漆房内设置红外线烤灯,采用分组布置,汽车车身修理常是局部损坏,对于补漆来说比较方便,可以采用定点加热方式,省时,效果好。电烤漆房还有如下特点:第一,空气流动好,新鲜空气不断进入,废气及     

张湘衡:电烤漆房应遵循安全生产操作原则

<正>记者:与传统的汽车烤漆房相比,电烤漆房具备哪些优势?张湘衡:传统的汽车烤漆房多以人工为主、半机械化模式,工作效率不高,人工烤漆工作流程复杂,人员技术水平要求高,高成本,高消耗,烤漆质量难以保证,事故频发,难以达到环保要求,易造成人员身体伤害。现在电烤漆房比较受欢迎,其优势如下:一是工作效率高,质量有保证。汽车电烤漆房是一整套大型设备,使用前汽车一般要经过前期处理,这样不仅免去人工处理的弊端,提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质     

汽车车身漆面的维护与修补

阐述汽车车身防锈、车身拆装维修的事项和要求,以及车身漆面的维护和修补要点。     

车身漆面驳口的修补

全车车身喷漆对很多喷漆师傅来说已经不是一件很困难的事情,但是如果只是在车身局部进行漆面的修补,对部分师傅来说如何处理驳口则是个较大的难题。如果没有丰富的经验并掌握一定的技巧,在接口的边缘处往往一眼就能看出驳口的位置。 如何才能将接口处的漆面做得更好呢?当然,要使漆面修补成与原漆面颜     

获得汽车喷烤漆房产品认证证书的企业名单

截止到2012年2月14日,国家认证认可监督委员会批准的中交(北京)交通产品认证中心有限公司、中国船级社质量认证公司,依据《汽车喷烤漆房产品认证实施规则》、《汽车喷烤漆房产品认证实施规则(专用要求》和交通行业标准《汽车喷烤漆房》(JT/T324-2008)共对44款喷烤漆房产品进行了认证,具体情况请见下表。     

《汽车喷烤漆房》（JT/T 324—2022）交通运输行业标准研究

<正>汽车喷烤漆房（以下简称“喷烤漆房”）是车身涂装用的主要设备，既为汽车维修企业涂装修复提供了一个安全、洁净、卫生、高效的作业环境，又兼有涂装材料排放净化功能，在汽车维修行业得到了广泛应用。为保障汽车维修生产安全和作业人员身体健康，推动“绿色维修”和节能环保，交通运输部将《汽车喷烤漆房》（JT/T 324—2008）修订列为2019年交通运输行业标准计划。交通运输部公路科学研究院组织行业骨干单位，经过2年多的研究与试验，     

中国汽车维修保养设备——烤漆房市场分析

目前国内共有20余家知名企业在生产喷/烤漆房，竞争十分激烈，从市场份额中看出喷/烤漆房主要是国产品牌的天下，说明国产品牌质量达到要求，价格上占优，这也是国内有些知名品牌频频出口的原因。     

新修订的交通运输行业标准《汽车喷烤漆房》发布

<正>2022年9月13日,交通运输部批准发布了新修订的交通运输行业标准《汽车喷烤漆房》（JT/T 324—2022）,自2023年3月13日起实施。汽车喷烤漆房作为重要的涂装作业设备,在汽车维修行业得到广泛应用。为汽车车身修复提供了一个洁净、卫生、安全、高效的作业环境,是一种集环保、节能和安全于一体的汽车维修作业设备。     

浅谈漆面烘烤设备

汽车工业的发展让汽车的各种性能、结构发生了很大的变化。其中,汽车车身涂料的变化最大。现代汽车工业大量使用新涂料,这些涂料在成膜过程中,需要经过烤漆房等烘烤设备加温烘烤才能在车身构件表面成膜。汽车维修行业要保证维修车身涂层质量,就不能缺少漆面烘烤设备。     

翼子板在烤漆房内的丙酮挥发分析

正大量喷完漆的翼子板在烤漆房内烘烤,是参加技能大赛的学校经常遇到的事,在实际汽车修理过程中也时有发生。在中涂和面漆喷涂过程中,约80%-90%的VOCs(挥发性有机物)是在喷漆室排放,10%-20%的VOCs随车身涂膜在烘干室中排放。其中,丙酮在底漆、面漆、色漆中均有,对人体的伤害相对较大。在烘干     

紫色旋风砂纸 钣喷研磨的好帮手

漆面修补的工艺一般包括：研磨、补土、遮蔽、喷漆、漆面处理等。在整个修补工作中,研磨占用了差不多30%的工作时间,为了提高研磨工作的效率,越来越多的4S店钣喷车间和汽修厂都配备了干磨设备.     

汽车喷烤漆房产品认证面面观

正2009年北京市针对汽车喷烤漆房火灾事故的安全隐患,发布了《北京市运输管理局关于开展汽车喷烤漆房安全专项治理的通知(京运管修发[2009]6号)》,并专门编制了地方标准《在用汽车喷烤漆房安全使用综合评价规则DB11/T1038-2013》。《北京市运输管理局关于开展汽车喷烤漆房安全专项治理的通知(京运管修发[2009]6号)》中要求,"从即日(2009年1月16日)起,凡     

桑塔纳2000GSi(俊杰)换挡杆不能从P挡移出

正故障现象:一辆2001年上海大众桑塔纳2000GSi(俊杰)轿车,配置1.8L AJR电控汽油发动机和AG4(01N)4速电子控制自动变速器,行驶里程约210 000km。该车为事故车,在一快修店对其钣喷维修,车辆喷漆完工后,在烤漆房内无法从P挡移出而向笔者求教。故障诊断:到了目的地后,据该店维修人员介绍,此车为一辆大事故车,在事故中造成车身左中、后侧及车顶等严重变形,事故维修过程中拆     

汽车烤漆房厂商概览

<正>近年来,汽车喷烤漆房火灾事故成为机动车维修行业突出的安全隐患,为了有效遏制在用汽车喷烤漆房火灾事故多发的被动局面,切实保证安全生产。北京市交通委运输管理局依据《北京市道路运输条例》,组织有关科研单位和专家,结合本市机动车维修行业实际,制定了《在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价规则》,该地方标准于2014年4月1日正式实施。《在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价规则》规定凡欲新购置汽车喷烤漆房的机动车企业,应选择经过交通产品认证的汽车喷烤漆房。以下是通过具备资质的评价机构综合评价的部分汽车喷烤漆房生产厂商,可以进入北京市场。     

车身上的“牛皮癣” 吉利金刚车身油漆脱落

北京的李先生和长沙的陈先生都是吉利金刚轿车车主,他们买车后不久自己的金刚轿车都出现了车身掉漆的问题,经了解他们发现金刚轿车掉漆并不是极个别的现象。但最终李先生的掉漆问题还没能妥善处理,而陈先生的掉漆问题却因4S 店给他重新全车做漆而得到了圆满解决——     

油漆师傅

轿车漆面缺陷的判定和治理 轿车在使用了一段时间之后,漆面都会或多或少地被氧化、划痕、漆雾微粒、桔皮纹、杂质颗粒以及酸雨造成的蚀斑,如果不及时采取有效的方法对漆面进行治理,轻者会影响到轿车的外观装饰性,重者则会使轿车漆面蚀穿,而最终腐蚀金属板。只要我们能及时采取有效的处理措施就完全可以减缓或阻止漆面的种种缺陷的产生和修补如新,让轿车在整个使用过     

汽保设备进入北京市场须先认证

在2009年春季汽保展期间，中国汽保协会组织了10多家喷烤漆房生产企业进行座谈。北京市维管处渠处长通报了近期北京市烤漆房着火事故的情况。一周内，有两家4S店的喷烤漆房连续着火。烧毁5个烤漆房，4辆车，引起北京市及交通运输部相关领导的高度重视。     

谈轿车车身面漆修补

本文较详细地阐述了轿车车身面漆修复质量存在的问题及面漆装饰性不高的原因,提出面漆质量改进的描施和轿车车身涂装修补工艺流程,只有严格按照涂装修补工艺流程进行作业,才能达到满意的效果.