2万辆商用车新基地开工:博能上饶要弯道超车

正在客车行业,博能上饶客车是一个既熟悉又陌生的名字。"上饶"2个字代表着一个拥有历史积淀的客车品牌,而"博能"则赋予了上饶品牌重回昔日辉煌的强大动力。翻看中国客车发展史,上饶客车在市场地位和历史贡献方面都曾写下浓重的一笔。它创下了中国客车行业的多个"第一"。1983年,当时的江西上饶客车厂生产出中国第1辆后置汽油机团     

上饶客车:从这里走向辉煌

2007年12月19日,作为"上饶经济发展名片"的上饶客车厂新厂区彩旗飘扬,鼓乐齐鸣,嘉宾云集,共同庆祝上饶客车厂新厂竣工暨博能集团成立15周年.     

上饶客车“牵手”中科院:欲在新能源客车领域突破

<正>2010年9月1日上午,中国科学院与博能上饶客车厂的合作协议在南昌市滨江宾馆正式签订,中国科学院副院长江绵恒、江西省副省长洪礼和等出席签字仪式。按照协议内容,中科院将通过入股上饶客车的方式,联手江西省政     

上饶全承载客车挺进上海市场

2004年是上饶客车凤凰涅磐，实现历史性跨越发展的一年。年初以来陆续有SR6113TH/6105TH-劲翔、SR6110GH6100GH-都市名片等4款全承载的团体、公交客车上市．在年底还有2款12米的全承载营运客车问世，为上饶客车今后差异化发展打下了一个良好的开端。     

苏州金龙海格客车百万公里无大修经验交流会在江西上饶举行

日前,苏州金龙海格客车百万公里无大修新闻发布会暨经验交流会在江西上饶召开.据介绍,江西上饶汽运集团2台KLQ6120Q大巴,从2003年9月开始营运,至今行驶双双突破百万公里无大修的记录,并且还在不断刷新着纪录.苏州金龙坚持安全为本,提升客车安全性能的做法和上饶汽运集团保障行车安全的实践,为安全形势日益严峻的中国客运业提供了有益的经验.     

一汽客车：欲在客车领域比肩“解放”地位

客车板块一直是国内诸多大型商用车集团的软肋。至少从目前国内客车生产企业的市场排名情况来看,排名靠前的几大客车生产企业基本与这些大型商用车集团没有太大关联。     

一汽客车:欲在客车领域比肩"解放"地位

客车板块一直是国内诸多大型商用车集团的软肋.至少从目前国内客车生产企业的市场排名情况来看,排名靠前的几大客车生产企业基本与这些大型商用车集团没有太大关联.     

正确处理新产品开发的几种关系

介绍上饶客车集团公司为适应市场经济需要，抓住新产品开发中的几种关系，占领市场，求得发展。     

福田欧V再添新星:BJ6120-2011版豪华城间客车上市

自成立之初就一直致力于科技创新的福田欧V客车,依托福田汽车集团优势,坚持自主创新,以新能源技术应用为导向,代表了国内新能源客车的发展方向。在新能源客车的研发上,福田欧V客车已经走在国内前列;在     

从上海客车展看2003年国内高档客车发展态势

近年来,由于客车行业技术及资金的准入门槛较低,有不少企业新秀介入客车业,特别是民营企业如三一集团、中大集团等不断涌现,据说目前国内客车生产企业已超过180家。生产者的增加必将使竞争加剧,由于豪华高速公路客车既显示企业实力又能赢得较大利润,依旧成为各厂家2003年的工作     

续写奥运服务理念 为大客车司机解忧——北京首汽集团田驰客车维修厂成立

12月18日，位于北京市朝阳区新源南路7号的首汽集团田驰客车维修厂正式挂牌营业，这是北京二三环之间的唯一一家具有二级维修资质的客车维修单位，解决了大中型客车特别是市区班车维修保养路程需要花掉几个小时的问题。     

树品牌,抓管理,中通客车做行业强者

在以“做强”为使命的企业中，客车业以中通客车公司为代表。自2000年中通客车引进荷兰BOVA公司高档客车生产技术以来，短短几年时间，中通客车就已挤身客车行业前10名，年均增长率远远高于行业的平均增长水平。这样对中通客车的战略规划来说，一个理想的战略格局已经基本完成，这种布局不仅包括硬件方面的产品、服务、市场地位等方面，更重要的是完成了品悼与管理的积累。此次第五届北京国际商用车辆及零部件展览会中通选送了“梦幻”、“都市阳光”和“博发”3款车型参展。     

在持续改进和创新中前行——访鑫田集团总经理周国荣先生

在调查汽车热交换器产品售后市场时,不难发现,除了一些国际品牌在国内“受宠”外,几个自主品牌也令人称道。“鑫田”即是在国内市场表现优异的汽车热交换器品牌之一。鑫田集团有限公司位于中国汽摩配之都——浙江省瑞安市,成立于1997年。主导产品有汽车空调系统用冷凝器、蒸发器；汽车发动机用铜、铝散热器；汽车仪表等。其热交换器产品已颇有建树,年产能达到100万台以上,品牌影响力已处于国内同行业前列。为此,前不久,记者采访了鑫田集团总经理周国荣先生。     

抓客车企业经营机制转换促产品质量提高

简要介绍了上饶客车公司在企业经营机制转换的同时，抓产品质量，以产品质量谋生存，求发展。     

福田欧辉客车“走俏”上海滩

4月20日，福田欧辉客车与上海锦山客运、上海新鑫租赁、上海弘茂租赁三家旅游团体企业再签109辆销售合同。     

收购协鑫光伏电站国企民企互惠互利

太阳能作为可再生能源之一,具有可持续、无污染的优点.近年来,我国光伏发电行业异军突起、发展迅速,光伏电站投资建设及运营方面尤其以协鑫集团、五大电力集团为代表,截至2020年6月底,协鑫集团光伏电站总装机容量达到7043兆瓦.然而,受国家光伏"531""去杠杆"等政策影响,以及新冠疫情对海外出口业务的冲击,协鑫集团面临前...     

长安神骐T20L:不仅颜值高,负重更耐劳

正长安汽车作为国内老牌商用车制造商,具有完善的产品谱系,其产品包括轻型商用车、专用车和大中型客车。其中轻型商用车系列涵盖小卡、小轻卡、中式轻卡、日式宽体轻客、轻型校车、皮卡、专用车等。商用车板块是长安汽车集团4大支柱业务板块之一。在保持长安微型商用车优势的基础上,集团依托保定长安客车制造有限公司基地,整合长安集团旗下优势资源,全力发展长安轻型商用     

搭建校车文化教育平台:宇通入驻北京汽车博物馆

2012年3月26日,以"多1°用心,多1°安全"为主题的"北京汽车博物馆——宇通客车全国中小学生交通安全体验日"活动在北京汽车博物馆举行。当天,馆内搭建的宇通校车360°安全体验园也同时开园,这是国内首家客车企业入驻北京汽车博     

ROVER 45

《汽车杂志》的编辑们：你们好！在下有几个问题要请教： 1．之前听说湖南长丰集团有生产客车一事，并说是和马可波罗公司、双日公司一同打造，这是真的吗？大概什么时候可以投产呢？他们生产的客车会给国内现有的厦门金龙等客车厂施加压力吗？     

实力演绎精彩:安凯客车2017盘点

正2017年,对于客车业而言是极具挑战的一年,新能源客车补贴退坡,电动化、智能化发展对客车技术水平提出更高要求,客车市场整体表现不景气……在此环境下,以安凯客车为代表的国内大部分主流客车企业却能积极迎接挑战,静心研发,并力争稳中求进,为2017年中国客车业谱写精彩篇章。技术为先,以前瞻性研发铸就客车业硬实力技术是企业发展的核心驱动力。作为国内领先的客车制造企业,安凯客车一直都将技术研发