浅谈全站仪极坐标放样的误差问题

放样仪器的更新改进有利于放样精度的提高，利用全站仪的工作原理，分析了全站仪坐标放样误差产生的原因，阐述了改正测量误差的方法及其重要性，可有效提高测量精度，保证工程质量。     

深层核子密度湿度仪现场标定方法的研究

深层核子密度湿度控制仪在现场使用中，由于受环境，土质等因素的影响，在测量中产生误差，为了提高仪器测量精度，减少误差，文章在分析了该仪器的测量和标定原理，后，提出了一种现场标定方法。     

提高容积式气体分析仪精度的几种方法

容积式气体分析仪是各类热工测试常用仪器。由于该仪器在设计及制造方面的一些特点，使其在使用中经常出现误差，这对测试分析与研究影响较大。提出了提高容积式气体分析仪精度的几种方法：消除筒体制造误差；减少溶液氧化；正确使用仪器减少分析误差。这些方法的运用和研究水平的提高具有重要意义。     

光学辐射高温计有效波长的计算方法及其对测温的影响

光学辐射高温计是高温测量中精度最高的仪器，其中的基准光学高温计是国际实用温标高温区的标准仪器，但欲得到被测温度，需确定有效波长值，本文探讨了影响有效波长的因素及其计算方法，并讨论了它对测量精度的影响。     

正交实验法检验数字水准仪综合精度

通过正交实验法检验数字水准仪及条码标尺进行水准测量的综合精度,在工程建设的水准测量生产和科研中,为测量新仪器、新产品及测量新方法等的应用提供参考和科学依据。     

大直径间接测量的研究

对大直径间接测量法进行了深入的分析和研究。计算和比较了工程上能够应用的几种间接测量外方法的精度及其稳定性，给出了类仪器设计的一般方法。     

XJ—5型智能土壤液塑限联合测定仪的研制

该仪器用来测定土壤的液限，塑限，塑性指数，为划分土类，计算天然稠度提供数据。与传统的测定仪比较，具有效率高，精度好，误差小。文章介绍了该仪器的结构，基本原理，主要技术性能指标及现场测试结果。     

钢丝绳缺陷数据采集系统的设计与实现

为了提高检测信号分析精度和检测的可靠性，文中开发了一种基于AT89C51单片机和编码器的数据采集方法，并设计了数据采集系统，检测结果与实际情况基本一致，为进一步研制高性能的钢丝绳无损检测仪器提供了有效途径。     

公路水准测量误差分析及解决措施

水准测量是精度较高的一种高程测量方法，在公路地面点的高程确认中广泛运用。实施过程中，由于仪器、观测以及外界环境等的影响，容易产生误差，对误差采取避免措施及对其进行成因分析和控制十分重要。     

操作手机构绝对运动精度的优化综合

在满足操作手部绝对运动精度的前提下，用优化设计方法分析并确定有关结构参数公差和公差和运动参数精度的最佳分布，并使机构的制造成本最低，此法适用于一般开链机构的精度综合。     

超声波船舶载重量测量仪精度评估及相关技术

对一新型智参化超声波仪器进行误差分析，该项技术用于船装大宗散货的测量，且能有效地解决目前人工观察吃水、进而推算载重量误差较大的问题（特别是在风浪条件下），文中还讨论了有关试验及船舶设计、建造精度等相关问题。     

提高TSP探测精度的途径

TSP作为目前最先进的隧道地质超前预报探测仪器，得到了广泛的应用。但是由于在现实中存在各种问题，从而导致该仪器的预测精度受到了极大限制，主要阐述如何提高其预测精度，更好地为隧道的建设服务。     

水泥胶微观结构量测方法的研究

根据试验研究的成果，本文介绍了采用电子扫描显微镜（SEM）图象分析系统研究水泥胶微观结构的新方法，包括试件制备、仪器设定标准和微裂缝量测方面的改进。实践证明，采用本文介绍的方法，微细裂缝成象的清晰度大为提高，量测精度也相应提高。同时，新方法也使定理分析水泥胶的各种物相成为可能。     

船舶柴油机状态监测及故障诊断仪设计

介绍一种多功能船舶柴油机工作状态监测及故障诊断仪的硬件和软结构及其主要功能的实现方法，仪器以嵌入式PC／104总线CPU模块为主体，采用了独立设计的程控A／D采集模块，不仅可以作为现场监测诊断仪，利用仪器自带的专家系统和应用程序，进行实时状态分析和故障报警，还可以用作综合故障诊断系统的通用数据采集器。     

一种机械式微振测试仪的原理与设计

给出了一种已研制成功，并获得国家实用新型专利的机械式微幅振动测试仪的原理与设计。该仪器具防爆，性能稳定，精度较高，便于携带和安装，工作环境适应性宽等优点。     

桥(涵)台锥坡极坐标法放样的探讨

锥坡放样大多是在桥(涵)台填土基本完成之后、锥坡砌筑之前，但此时锥坡内已存放大量土堆，锥顶不宜架设仪器测角量距；采用不同放线方法在测角量距上都不方便，很难提高放线精度，在科学技术高速发展的今天，全站仪和各种测距仪早以普遍使用，给放线带来了诸多方便和高精度，为保证工程精度奠定了基础。     

三种调轨设备的性能比较

结合京石高铁工程,同一段铁轨分别使用天宝公司的Gedo-ce设备、莱卡公司安伯格设备、南方公司的检轨小车进行调试。通过作业时间、测量精度、作业复杂度以及测量仪器的性能对比分析,总结出三种仪器的测量精度及最佳应用范围。     

水准测量的误差来源及控制方法

水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一，是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中，需要几个人合作才能完成。由于仪器和人为的影响，误差允许范围内的精度不容易控制，而且易出现隐蔽性错误，如果不能及早发现．基础资料是错误的，导致水准点高程不正确，直接影响路线纵断面设计和施工。     

船舶装载计量仪的开发

液货船舶配积载与容量计量为一体的专用仪器，主要利用单片机及其编程，它对液货船舶的安全生产有非常重要的作用，提高了装卸液货的效率以及液货贸易过程中的计量精度等。     

基于微分变换的柔性体小变形装配精度分析

在产品设计阶段进行装配精度分析时通常以刚体假设为前提，往往忽略外部载荷、温度变化等载荷因素的影响. 在已存在制造误差、装配误差的情况下，载荷因素引起的零件变形会进一步影响装配精度. 因此，本文提出了一种同时考虑制造、装配误差和零件变形的装配精度分析模型. 该模型首先沿尺寸链将变形的公差特征离散化，在每个节点处建立并固结节点坐标系；然后提取节点的变形信息，对目标特征上的每个节点坐标系进行微分变换，实现误差与变形的综合；最后建立了线性化的综合误差分析模型. 研究结果表明:模型不仅克服了传统误差分析模型以刚体假设为前提的局限，得到了零件的局部变形对装配精度的影响，还可极大地减少装配系统几何建模与力学分析的难度和工作量.