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介绍一种全新的计算机图形仿真理论及实现方法,主要针对数控机床的加工程序而研究,做到在真实加工前从CRT上输出加工的三维实体造型,以验证加工程序的正确与否,减少试车的浪费。 相似文献
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张英 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(4):432-435
对三维体真实图形生成中的隐藏面消除算法和可见面明暗处处理方法进行了比较研究,并介绍了改进的z缓存算法和法向量插值明暗法。 相似文献
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提出一种简单易行的角度修正方法,在内燃机冷却通道的任意一组邻边上预先按要求布置网格点,通过求解拉普拉斯方程并对贴体坐标进行修正,无需采用特殊技巧生成二维正交贴体坐标系。 相似文献
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利用OpenGL技术实现雷达探测范围的三维显示 总被引:2,自引:1,他引:2
雷达探测范围形象直观地显示雷达在不同方位对不同高度的目标所能探测的距离,文中从不同探测距离的雷达方程出发,利用OpenGL开发工具,探讨在微机上实现雷达三维探测范围的显示,给出了单部雷达从垂探测范围图到三维探测范围的部分算法。 相似文献
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图形与数据联动的横断面交互设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对公路路基横断面设计数据量大,断面形式多而复杂的特点,研究了路基横断面自动设计方法。在此基础上,基于对象-属性思想,应用ObjectARX自定义实体技术定制路基横断面实体,并结合反应器与通知技术,开发了基于图形与数据联动的交互设计功能。最后通过实例验证了该交互设计功能的高度自动化和动态可视性。 相似文献
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结合课题的研究内容,从建立仿真环境模型、虚拟环境的动态变化及数据库技术等方面,介绍了交互式三维可视化用户界面的开发思路和方法。 相似文献
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本文对三维图形中的消隐问题进行了分析,对消隐方法进行了系统的研究,并归纳总结了几种常见的消隐方法。 相似文献
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王梅 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(5):13-15
本文以减速器为实例,详细介绍了使用SOLVIEW和SOLDRAW命令将AutoCAD中三维实体模型转为二维平面图形的方法和过程。 相似文献
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以某省为例,利用GIS技术设计与开发了基础空间要素数据库联动更新系统,阐述了系统的总体设计及系统所实现的功能。系统的建立实现多比例尺间各个要素更新的联动,保证了数据库中地理对象的完整性和数据的一致性,从而为数据库的检索、查询以及分析应用提供方便。 相似文献
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鲁纯 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(2):27-29,68
公路逐桩坐标是设计单位在设计阶段要做的工作,逐桩对应边桩坐标的计算是施工单位为方便施工及编制竣工图要做的工作。传统的坐标计算方法比较繁琐,本文根据实际经验,总结提出了简便实用的逐桩及对应边桩坐标计算方法。 相似文献
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肖修安 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1998,22(2):169-172
介绍了构造三维邪气现实技术的数学原理和设计步骤,并以虚拟现实设计语言VRML和一个实例,叙述了虚拟现实技术与数学理论之间的关系。 相似文献
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结合斜拉桥自身结构特点,通过以VC++为平台,结合OpenGL图形库和计算机图形学的知识来建立斜拉桥三维可视化模型。利用设定参数化的方法进行斜拉桥建模,通过对话框来输入和存储设定的参数,使得建模参数分类清晰,系统操作方便、快捷。主要通过对斜拉桥主要构件的设定,桥塔、主梁等参数化建模过程,及完整模型显示,来说明利用该软件实现对斜拉桥模型的精确建立。 相似文献
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结合斜拉桥自身结构特点,通过以VC++为平台,结合OpenGL图形库和计算机图形学的知识来建立斜拉桥三维可视化模型。利用设定参数化的方法进行斜拉桥建模,通过对话框来输入和存储设定的参数,使得建模参数分类清晰,系统操作方便、快捷。主要通过对斜拉桥主要构件的设定,桥塔、主梁等参数化建模过程.及完整模型显示,来说明利用该软件实现对斜拉桥模型的精确建立。 相似文献
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运用组件式地理信息系统Supermap软件作为开发平台,采用软件工程的方法,利用面向对象的建模技术和组件开发方式,建立三维地形动态显示及土方量计算系统.介绍了构建系统的关键技术和方法,采用三层架构体系,实现了三维地形建模、显示、浏览、空间分析和工程土方量计算等功能.该系统已成功运用于广州花都区高新科技及物流产业基地的建设方面,能够直观显示产业基地的三维场景,对于该基地的前期场地平整和土地利用规划起到一定指导作用. 相似文献
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二、三维相结合的工业设计制图体系研究 总被引:2,自引:0,他引:2
吴绍兰 《华东交通大学学报》2003,20(2):109-111
工业设计是一门融造型美学、工程技术等相关学科为一体的新兴学科,面对各种造型的产品,仅用二维视图作为产品的技术图样,难以完整、精确地表达设计信息。本文从工业设计的专业特点出发,结合计算机图像技术的应用,提出了二、三维相结合的工业设计专业制图课程体系新思路。 相似文献
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吴晨霞 《交通世界(建养机械)》2009,(10):162-163
早在十几年前电脑渲染图和动态漫游网就已经在建筑行业中得以应用,并取得了良好的效果,而且其应用技术也日趋完善。近些年,随着交通建设的飞速发展,公路工程设计的日趋现代化,制作二维渲染图和动态漫游图正逐渐成为公路设计中的一个发展趋势。 相似文献
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吴晨霞 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
早在十几年前电脑渲染图和动态漫游图就已经在建筑行业中得以应用,并取得了良好的效果,而且其应用技术也日趋完善.近些年,随着交通建设的飞速发展,公路工程设计的日趋现代化,制作三维渲染图和动态漫游图正逐渐成为公路设计中的一个发展趋势. 相似文献