工程施工安全隐患成因及治理分析

公路工程建设近几年得到迅猛发展,在公路建设快速发展的背后,施工安全事故也屡屡发生。在认真分析工程施工安全隐患成因的基础上,介绍了安全隐患治理措施。     

桥梁植筋施工技术

植筋技术具有对原结构的破损小,工艺简单,锚固后结构整体性好等特点。结合沪宁高速公路扩建F2标工程新、老桥梁的拼接,较详细地介绍了植筋技术的施工工艺及施工注意事项。     

植筋技术在桥梁加宽及桥面加强工程中的应用

瑞士苏黎世理工大学、奥地利菌斯布鲁克大学与喜利得（HILTI）研发中心多年合作研究，就混凝土桥梁拓宽及加强工程中新旧混凝土连接方法及其界面钢筋所受拉剪2种不同应力情况，总结出了一整套计算方法。     

钢筋混凝土路面和桥面施工技术

简要介绍了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中所编制的间断与连续钢筋混凝土路面和桥面的有关施工技术要点。希望在施工钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土桥面时参照执行，以确保这些工程的施工质量。     

江阴长江公路大桥主桥桥面铺装维修

介绍在交通开放状态下的钢桥面维修的施工组织及沥青混凝土的施工工艺。     

桥梁桥面连续构造设计与施工技术

临吉高速沿线沟壑遍布,桥梁数量较多,为满足行车平顺性要求,在简支桥梁铺装层设置桥面连续结构。通过现场采取程序化、规范化施工,施工质量良好,有效的提高了桥梁施工水平,达到了提高行车平顺性的目的。     

钢筋混凝土桥梁维修排序研究

介绍了桥梁检测试验结合AHP法确定桥梁各项评价因素权重,再应用模糊综合评价法,对桥梁的相对优劣进行排序,以确定桥梁维修加固顺序,使有限财政资金得到充分利用。     

桥梁桥面防水体系的设计与施工技术

系统论述了各种桥面防水体系的技术性能和特点,阐述了其设计方法和施工工艺,说明了相关要点和注意事项.     

植筋技术在桥梁拼接施工中的应用

植筋技术用于桥梁拼接施工时,具有对原结构破损小、工艺简单、锚固后结构整体性好等特点。该文结合参建的沪宁高速公路扩建工程新、老桥梁的拼接,较详细地介绍植筋技术的施工工艺及施工中的注意事项。     

云南省桥梁维修与加固工程计价标准研究

桥梁维修加固工程成熟、安全、可靠的施工工艺、施工技术与相对滞后的计价标准之间的矛盾,导致了桥梁维修加固工程预算缺乏编制依据、造价失控等现象.在分析目前常用的桥梁维修加固技术措施方法的基础上,对桥梁维修加固工程专项计价标准进行了全面分析,对规范云南省桥梁维修与加固项目造价管理具有积极意义.     

连续配筋混凝土路面配筋设计

连续配筋混凝土路面（CRCP）是一种高性能混凝土路面结构。笔根据最新的研究成果，推荐了CRCP的配筋设计方法，并与原有规范方法、AASHTO法（1993年版）的结果进行了比较分析评价，表明本方法在与原规范设计体系较一致的基础上，可得出合理的设计结果。     

连续配筋混凝土路面的配筋设计方法

连续配混凝土路面具有诸多良好使用性能，本文概况总结了国内外的研究应用情况，并根据最新的研究成果，推荐了一种新的配筋设计方法。     

连续配筋混凝土路面设计施工技术及其应用

新规范以“概率极限状态设计法”取代原规范的“定值设计法”，使路面结构更为符合实际情况。连续配筋混凝土路面因具有耐久性好、行车舒适平顺、施工进度快和极少养护等优点，现已广泛应用于高等级公路。结合新规范对连续配筋混凝土路面设计及施工技术做一些分析探讨，并介绍连续配筋混凝土路面的应用状况。     

钢纤维混凝土路面和桥面铺筑

钢纤维混凝土具有优异的抗裂性、抗冲击韧性和耐疲劳极限，对于以承受车轮荷载疲劳和冲击作用为主的路面和桥面结构，钢纤维混凝土路面和桥面是一种良好的结构形式，并已经编入交通部颁布的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中。本文按该规范的规定，对路用钢纤维的材料技术指标、配合比设计、施工工艺等内容进行了详细阐述，以便于广大工程技术人员切实领会和掌握有关钢纤维混凝土路面和桥面铺筑等有关技术内容和规定，保障工程质量。     

连续配筋混凝土路面设计应用

文章分析了110国道的道路破损原因,提出针对病害原因并适应重载交通改造的连续配筋混凝土路 面结构设计方案。     

钢筋混凝土下承式系杆拱桥设计与施工

贵州省开阳县东山大桥为一跨90m钢筋混凝土下承式系杆拱桥,净跨88m。拱肋矢跨比为1/5,其轴线为二次抛物线,为钢筋混凝土结构,系梁断面为矩形截面。截面内共设6束21φ~j15．2mm低松驰预应力钢绞线。每片拱肋有14根吊杆,每根吊杆采用φ7-73预应力钢丝束组成,并锚于拱肋和系梁上。结构计算分析在平面力系下进行,采用“桥梁平面杆系结构计算软件”对上部结构进行计算分析。     

施工便桥钢筋混凝土桥面板结构设计及效益分析

为保证某简易便桥的正常通行,在考虑使用效果和技术经济性的基础上,设计了一种钢筋混凝土板桥面系统。介绍该桥面板的结构设计,对其结构安全进行检算,并与型钢桥面系统展开技术经济性对比。计算结果表明,该钢筋混凝土桥面板结构设计总体上安全可靠,将该简易便桥应用于现场施工,使用效果良好。经核算,其成本明显低于型钢桥面系统。     

钢筋混凝土拱桥施工探讨

介绍新浍河大桥主桥钢管拱结构应用跨墩龙门吊机安装方法，对拱肋混凝土浇注等施工技术要点做了详细论述。     

连续配筋砼路面结构设计综述

介绍了CRCP(连续配筋砼路面 )的基本概念、力学性能与损坏形式 ,说明了国内外CRCP的结构设计理论与设计方法 ,包括板厚设计、配筋设计及端部结构设计。