狼烟又起——最佳中量级车YAMAHA YZF-R6

中量级运动车正以难以置信的速度在发展，尽管两年前雅马哈、川崎、本田已相继推出了他们的600ral新车，但竞争并未因哪个得奖或是哪个胜出而停止，对于名次之争无非就是“半年河东、半年河西”。作为05款新车，YZF—R6笑到了最后，这也是YAMAHA在时隔年后再次斩获最佳中量级车大奖。     

Q＆A

1.买二手车和买新车谁更值？ Q 我刚刚学完了车，想买辆车，不知道买新车和买二手车，哪个更划算，哪个更适合我？——内蒙古读者苗路遥     

直2500三剑客 Honda CBR500R/CB500F/CB500X

笔者在上一期以《Honda NC三剑客》为题,介绍了Honda NC700三款中量级新车,本篇以《直2500三剑客》为题,再介绍三款500排量级新车,算是它的姊妹篇。同样是直列双缸(直2),同样是在2012-2013年度,一口气在500、700排量段推出6款车型,这种密不透风的发布密度,在本田的     

新车，你的“保鲜期”有多长？——2006年新车的价格轨迹分析

不少人买了车就抱怨：“怎么我的车刚买就降价了？”“如果晚一个月买就能便宜1万元。”其实在这个新车层出不穷、车型升级换代加速的年代，一辆新车自上市那天，降价就成了必然。新车能“新”多久，其价格能“挺”多久，哪个车型坚持的时间长，这对消费者的影响也越来越大。因此，我们把一辆新车从上市到降价这中间经历的时间称为“保鲜期”，“保鲜期”是车辆保值性的参考之一，它不仅从一个侧面反映了某车型市场表现的好坏，更是关系到其品牌认可度的高低。那么2006年，新车们的“保鲜期”有多长呢？     

对比旧款 看清06款

丙戌年已过半．环顾车坛新车层出不穷．且不说全新车型扎堆上市．数10种06款或是小改款轮番轰炸着实让消费者有点眼花缭乱．人们对新车渐渐产生了审美疲劳。全新车型暂且不论．看这些06款“新车”究竟有多新．新在何处．有多少值得人们掏腰包买单．确实需要人们“借一双慧眼”．看个真切才是![编者按]     

“颤栗”的心：阿普利亚Shiver 750

中量级NK街车市场向来比较热闹,凭借适中的排气量、实用的动力、舒适的驾乘感受、日常通勤的便利性等优势,成为最通用、适用对象最广泛的车型之一。近年来,由于川崎Z750、雅马哈Fazer以及本田“大黄蜂”等优秀中量级NK街车的加盟,使这类车的操纵性能、驾驶乐趣大大增强,从而让中量级NK街车较为笨重、略显平庸、安分守己的“大路货”形象一扫而空。     

完美"风暴"--最佳中量级车本田CBR600F4i

在欧美,600ml的摩托车就像日本的400ml车一样是热卖品,它们被统称为“中量级”,本田CBR600无疑就是这个级别的佼佼者。早在上世纪80年代的后期,本田在中量级市场上仅有VF500苦撑大局,虽然它确实够棒,但是仍难以逃脱被川崎Ninja600修理的命运。于是在1987年,当本田推出了CBR600 Hurricane(风暴)时,     

东瀛四重唱——2007年本田CBR600RR、铃木GSX-R600、川崎ZX-6R、雅马哈YZF-R6火拼

在前几期,我们已经对比测试了2007年欧洲流派的中量级运动摩托车,阿普丽亚的“雷霆”、杜卡笛的“怪兽”、奥古斯塔的“暴兽”、凯旋的“老虎”展开剧烈的角逐,最终“雷霆”以较高的综合分数脱颖而出。这次,我们继续邀请到2007年日本流派的中量级运动摩托车,分别是本田CBR600RR、铃木GSX-R600、川崎ZX-6R、雅马哈YZF-R6。究竟是传承“火焰刀”血统的CBR600RR继续领衔,还是2006年的冠军YZF-F6再接再厉？ZX-6R能否捍卫“忍者”家族的荣耀？已经进化多年的铃木GSX-R600能否老树新花,带给我们新的惊喜？     

光荣凯旋日——2009英国凯旋Daytona675摩托车简介

拥有百余年造车历史的英国凯旋公司，其摩托车以耐用品质及独有的绅士风度著称于世。但是近年来，凯旋的风头被日系车完全压过。为重振雄风，凯旋公司在2006年推出号称“中量级街头霸王”的光复摩托车——凯旋Daytona 675。该车一问世便代表凯旋参加“2006年世界十佳摩托车”评选，一举以总分81分的绝对优势干净利索地夺得最佳中量级摩托车头衔。     

新车早知道

您对现在的国产轿车满意吗?您还在持币待购吗?您想了解未来几个月乃至半年内将要上市的国产新车吗?新车预览栏目让您尽早了解这些内容，包括新车的发动机形式及预计售价等.     

2007上海国际车展前篇

今年上海车展与之前的北京国际车展仅时隔不到半年，本来让人有些担忧能展出多少新车。事实是厂商推出新车的速度实在不容小觑，这回不但有刚在欧美车展亮相的新车、即将国产的车型，国内厂家也借此机会纷纷把重点车型推向市场，看来今年还能多很多新车让我们挑[编者按]     

从新车上市看行业趋势

<正>每年新车千变万化,就像个万花筒,看遍型式、技术、造型,体验风格、工艺、智能水平,唯一不变的是新车代表了这一年的行业趋势,代表着最新技术与最新设计,是行业科技进步和造型演变的风向标。本文通过传统车企和新能源车企两大类车企的新车上市,来看2021年国内乘用车市场的新车上市的节律和趋势。本文把全新上市的新车定义为“狭义新车”,把狭义新车+大改款+年型车+增加款+纪念款等在内的组合定义为“广义新车”。     

车险——保住了谁的利益

买了新车备加呵护少不了，方向盘握在手里怕撞了，停在楼下怕划了。新车不花个几千块钱上保险感觉也太对不起自己的劳动成果了，花了钱就真的能高枕无忧了吗？买保险的时候理智往往被刚刚拥有新车的兴奋所麻痹，加上保险业务人员避重就轻的“忽悠”，中招的人居多，直到有过一两次出险经历才发现这其中的奥妙所在我们的目的不是给您介绍保险条款，哪个保险业务员都可以倒背如流，我们主要是想说说保险单上那颜色浅浅，字体小小，保险贯不太爱说的内容，或许对您也是有所帮助的。[编者按]     

拉风街车 2023 Suzuki GSX-8S

<正>对于骑手来说,中量级NK是非常实用的车型,它们拥有充裕的动力、灵活的操控、舒适的骑乘感受和多用的性能,无论通勤代步还是兜风闲逛,无论运动冲刺还是长途奔跑,能够提供充足的乐趣,满足骑手的多元化需求。中量级NK的重要性不言而喻,但是对于Suzuki来说,多年来在这一领域一直处于尴尬的境地。因为,在苗条通用的中量级双缸街车中,独扛Suzuki大旗的只有SV650,而这台中量级NK已经多年没有更新升级了,与竞争对手比起来,确实显得力不从心！     

冰雪灾害对汽车零部件企业的影响

自今年1月10日以来,我国华东、华中、华南、西南等地十多个省(区、市)连续发生大面积低温雨雪灾害.很多地方发生了30年,甚至是60年一遇的暴风雪.长江中下游地区和华南、华中部分车企,由于新车物流和零部件供应中断,加上停电影响,导致临时停产或经销商新车库存告急.特别是对于汽车零部件企业来说,产生的连锁影响和“后遗症“,则更为广泛和深远.……     

新手如何开新车

现在很多人买车不像从前，拿到驾照不到半年就买新车，这样的后果就是很多新手对于怎样驾驶新车浑然不知，毕竟，现在驾校可没多少教练会告诉新手如何让车磨合好，这期我们就来谈谈新手如何去驾驶新车：     

将颠覆进行到底--二00五款Kawasaki ZX-6R

在介绍修订版的HONDACBR600RR期间,本田的发言人曾以"工业的核心"来描述中量级车;同样,这也适用于绿色巨人Kawasaki.事实上,正是因为1985年川崎首推ZX600R Ninja,随后才真正确立了600ml运动车的市场地位.     

中量级王者大比拼

本田在600ml级跑车市场占据着极高的销售量,CBR600便是杰出代表。2007年的CBR600继续追随RC211V的设计,除了悬挂,车架、发动机完全更新,结合最新的流行元素,将形象与性能集于一身,在市场掀起一波竞争潮。 当许多车厂在开发比较容易骑乘的公路跑车上下功夫时,川崎却反其道而行之,将ZX-6R的性格定位于要求更加苛刻的赛道上,刺激、快速并有点危险的忍者,正是川崎的跑车精神。 孰优孰劣？这样评判它们是不公正的,定位的差异使这两款新车各有所长,都不愧为中量级车中的王者。[编者按]     

新一代林肯航海家Nautilus正式开启预售

2021年1月18日,新一代林肯航海家Nautilus正式开启预售。新车共推出五款配置车型,预售价格为33.08万~48.58万元。内饰方面,新一代林肯航海家首度引入全新“浅湾蓝”内饰配色。座椅采用Savannah半苯胺高级皮质。此外,新车座椅还具备22向电动调节功能,拥有加热、通风、记忆功能,更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能。     

J.D.Power发布2020美国新车质量研究

正2020年6月底,J.D. Power 2020美国新车质量研究(IQS)正式发布。这是J.D. Power连续第34年在美国市场开展新车质量研究。新车质量由每百辆车问题数(PP100)决定,分数越少,质量越好。J.D. Power 2020年美国新车质量研究(IQS)是基于对87282名2020年新款车型的车主和承租人在90天拥车期内的真实