加强技术创新研发高新产品

“九五”期间,我厂几乎每年都有高科技的船舶和柴油机产品分别列入国家经贸委的重大技术装备国产化创新研制计划和国家重点新产品试产计划。其中RTA58T和5S42MC MK7型柴油机都是世界上第一台的首制机,达到国际领先水平,出口德国的“五万吨浅吃水肥大型煤船”的依托工程目标船“Alice     

我国中小型标准船研究有新成果

以开发新型具有先进性、实用性和经济性船舶为目标的我国中小型标准船研究项目，最近由中国船舶工业总公司组织的专家验收鉴定委员会通过验收鉴定。它标志着我国中小型标准船研究又有新的成果。这是o前在芜湖召开的国家中小型标准船研究验收鉴定会上获悉的消息。中小型标准船研     

《船舶设计技术交流》投稿须知

《船舶设计技术交流》是由长江船舶设计院主办的技术性期刊，准印证号为湖北省内部资料准印证第2016／ZY号。 《船舶设计技术交流》创刊于1972年，多年来刊载和发表了大量的有关船舶高新技术、科研成果及船体、轮机、船电、工艺、材料、自控、CAD、CAM、船舶设计与制造及港口机械、船舶信息、新产品介绍等方面的文章和研究论文。     

《船舶设计技术交流》投稿须知

《船舶设计技术交流》是由长江船舶设计院主办的技术性期刊，准印证号为湖北省内部资料准印证第2016／ZY号。 “船舶设计技术交流》创刊于1972年，多年来刊载和发表了大量的有关船舶高新技术、科研成果及船体、轮机、船电、工艺、材料、自控、CAD、CAM、船舶设计与制造及港口机械、船舶信息、新产品介绍等方面的文章和研究论文。     

六三五四所又一科技成果实现重大突破

近日，江西省科技厅在中国船舶工业集团公司第六三五四研究所主持召开了“ZGC-1型智能关节坐标测量机”项目的新产品鉴定暨科技成果鉴定会，由中国工程院院士、天津大学叶声华教授，中国科技大学褚家如教授，东方计量测试中心毛方儒研究员，重庆工学院彭东林教授等专家组成的鉴定委员会对该项目进行了评定。[第一段]     

新乐公司一产品被列为宁波市新产品试制项目

宁波新乐造船有限公司与上海某船舶科研单位联合设计的1800立方米液化气运输船不久前被宁波市列为新产品试制项目计划。该船为我国第一艘全部国产化的海洋液化气运输船舶。总长76米,型宽13米,型深5.5米,航速12节,为II类航区,入CCS船级。该船采用6320ZCD—4型柴油机和新研制的卸货深井泵,可在5小时之内卸完全船燃油,运输成本     

MT—240型船用齿轮箱

MT-240型船用齿轮箱鉴定会于1989年12月在广西梧州市华南船舶机械厂召开。鉴定会由中国船舶工业总公司组织。鉴定委员会认真审查了该齿轮箱的技术资料,对样机的主要技术指标进行了试验复测,并对推广应用的前景及效益进行了预测。鉴定     

江苏船舶电气2007年年会在南京召开

江苏省造船工程学会船电与控制委员会、中国船舶电工专业委员会江苏地区分会于2007年12月6日至7日在江苏省南京市大吉度假村宾馆举行了学术工作年会。来自省内各主要船厂、船舶电气设备配套厂等约20家会员单位的32位船舶电气负责人、船电专家参加了会议。中国船舶电工专业委员会向大会发来了贺电。江苏省造船工程学会秘书长包国齐先生参加了会议并对船电委员会的工作做了指示。     

《船电技术》投稿须知

《船电技术》创刊于1981年,是中国造船工程学会轮机学术委员会的会刊,我国船电界公开发行的重要刊物。主要刊登各类船舶、港口、石油平台技术、电站、电机、电子控制、化学电源、微机应用及自动化方面的理论研究、工艺设计、发展动态等优秀论著,同时报导发达国家船电领域内的新技术、新工艺、新产品等。     

南高齿研制国内最大规格舵桨推进系统通过鉴定

据悉,南高齿船用集团子公司南京高精船用设备有限公司自主研发的国内最大可调螺距舵桨推进系统近日顺利通过了江苏省经信委组织的新产品鉴定,鉴定委员会专家一致认为该产品的各项技术指标和结构均达到国内领先、国际先进水平。该产品额定功率4,000 k W,螺旋桨直径3,500 mm,最大输入扭矩52,525 N.m,是目前国内功率和螺旋桨直径最大的舵桨推进系统。该产品     

我会与法国施耐德配电设备有限公司联合举办船舶电气技术讲座及新产品介绍会

2006年5月18日，由法国施耐德配电设备有限公司与我会联合举办的《船舶电气技术讲座及新产品介绍会》，在广州亚洲国际大酒店举行，来自29个单位的120多名船电专业的设计、管理人员参加了会议。广东造船工程学会洪和平秘书长致贺词，陈玉成介绍了“施耐德电气与中国海事”.     

1200kW港作拖轮

<正> 澄西船舶修造厂为南京港务局建造的1200kW港作拖轮于1993年6月8日顺利出厂。该船是由长江船舶设计院设计的新型拖轮,主要用于南京港区及长江中下游水域港拖作业,并已列入1992年江苏省新产品开发项目计划。此船为钢质、单底、单甲板、双主机、双电控异步转动导管舵,有四层甲板室,主要尺度和性能参数如下:     

船用超导电磁发动机

1985年,日本造船促进基金会(JAFSA)成立了超导电磁发动机船舶(SEMP)开发委员会。从此,JAFSA 就开始了对这种发动机装置的基础研究。现正在建造一艘试验船,今年将下水试航。该船长约30米,排水量     

全国海洋船标准化技术委员会相关专业领域的标准化现状和展望

正7月26日上午,上海市标准化协会船舶专业委员会在上海召开了全国海洋船标准化专题技术报告会,以便于科技人员和标准化工作者对我国海洋船及其相关专业领域的标准化情况有所了解、探讨和交流,以促进船舶工业标准化工作的发展。会上,全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)秘书长张伟东高级工程师作了题为"全国海洋船标准化技术委员会相关专业领域的标准化现状和展     

船级社在改革中与时俱进

世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社(LR),是国际上影响较大的英国船舶检验机构。英国船舶总吨位的90％以上和世界船舶总吨位的1/3以上都是在该船级社入级的。该社由一个委员会控制,委员会由来自船东、船舶和机器制造商、钢铁制造商、保险商、伦敦保险协会和船东协会,以及皇家船舶设计和建造协会技术委员会的代表组成。劳氏船级社内的验船师包括造船工程师、轮机工程师、电气和     

船电新技术应用暨学术会议在四川成都举行

中国造船工程学会船舶轮机学术委员会船电学组与船舶电气设备科技情报网于1991年11月4日至8日在四川省成都市联合举办了船电新技术应用暨学术会议。参加会议的有船舶、交通、水产、石化、船检、海军、高等院校等共47个单位的77名代表,他们中有船电界老一辈和年青一代的新同行。     

江苏省船电与控制委员会2013年年会在无锡召开

<正>江苏省造船工程学会船电与控制委员会于2013年12月26日至27日在江苏省无锡市翠竹宾馆举行了工作学术年年会,来自省内各主要船厂、船舶电气配套厂、船级社等约20家会员单位的32位专家代表参加了会议。江苏省造船工程学会理事长童小田先生参加了会议并对船电委员会的工作做了指示。CCS上海规范所电气专家孙武先生作了《2013年船舶电气及电子设备新热点》的演讲报告。该报告对当前最新的交流高压岸电系统技术;E-航海技术的最新发展;电子设备部分如电子测倾仪、VDR、计程仪和探火系统等新规范要求和实施的时间、北斗导航在船舶上的应用等,进行了详细的指导和解读。孙武先生的精彩报告引起了到会专家和代表的浓厚兴趣和关注。会议还就针对江苏省船舶电气行业的发展,数字化造船的发展,江苏省船     

武昌造船厂成功地建造1750 m3/h绞吸挖泥船

目前,来自中国船舶协会,上海、天津、福州航道局、上海船舶设计院、长江航务管理局的专家对武昌造船厂建造的第1条1750 m3/h绞吸挖泥船进行了认真评审,一致认为该船填补了国内空白.     

雄风万里正起航--127艘国内航行优质船获CSAD船级

为了改善我国航运水平,打造一支高质量的国内航行船队,2004年,中国船级社(CCS)启动了国内航行船舶入级工作。2005年8月,颁发了首批临时入级证书。交通部副部长徐祖远对此给予了高度评价:“CCS在国内航行船舶中实施和推广入级业务的做法很好。国内船舶入级服务可为船舶投资者、使用者提供风险识别和商业信誉标志,有利于集聚船队结构性调整所需的资金,从源头上为水上安全提供基础性保障。”正是按照徐祖远副部长“认真总结经验,务实推行该项业务发展”的批示,2005年11月26日,CCS召开了“船级委员会国内分委会成立大会暨第一次全体会议”,百余艘国内航行优质船率先获船级确认,“CSAD”由此郑重登上中国航运的历史舞台。     

印度洋MOU新检查机制于1月1日生效

正在2017年8月马累召开的港口国监控委员会第20次会议上,该委员会完成了有关印度洋谅解备忘录新检查机制(NIR)的实施标准,提供更基于风险的系统,用于2018年1月1日起对锁定为非投诉船舶作检查。按IOMOU的NIR,目标因素矩阵被船舶风险概况所取代。基于通常和历史业绩参数,例如船舶类型、船龄、船旗国业绩、认可组织绩效、公司业绩和船舶绩效等,SRP将被分为高风险船