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城市交通管理与城市交通规划和建设同样是中国城市21世纪面临的战略问题,本探讨了在加速城市化和机动化进程中,在机非混合车流条件下,史国城市管理的特点;城市交通管理规划的定义、原则和主要内容;并探讨了规划中涉及关键理论的解决方法和实施途径。 相似文献
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分析了行人交通系统的构成与特点,从宏观、微观等多角度论述了行人交通系统的规划目标。重点讨论了行人交通系统的规划内容与原则,指出既要考虑到如何规划布局行人交通系统网络,又应对其构成要素即人行道、人行横道、人行天桥等作合理的规划,它们的规划均应遵循相应的原则。同时提出了行人交通规划的技术路线,给出了行人交通规划的流程图,指出了行人参与规划的重要性。最后指出了行人交通规划的发展理念。 相似文献
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梳理了城市交通规划编制体系与城市规划的关系,分析了不同类型城市交通规划编制体系差异的主要影响因素体现在城市空间结构的复杂性、交通系统构成、人口结构差异和区域经济社会发展的不同角色4个方面.对各类城市交通规划编制体系进行比较,同时比较不同规模类型城市的交通规划编制管理部门的职能分工.以上海为例,讨论和分析了城市不同发展阶段与城市交通密切相关的三大职能单位组织编制和协调各项交通规划的变迁历程,从规划编制体系的角度总结提高城市交通规划效率的经验. 相似文献
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TOD理念是指以公共交通导向为基础进行城市交通系统开发与规划理念,属于城市规划中的重点理念。强调以公共交通站点为中心优化城市的空间布局和土地利用状态,达到提升公共交通可达性的目标。由此可见,城市轨道交通在现代城市发展中占据重要的地位。在城市轨道交通覆盖面积逐步加大的背景下,城市轨道交通规划与土地利用工作也成为非常重要的一项工作。TOD理念下城市交通规划与土地利用的优化工作需要通过强化公共交通设施的规划建设力度、引入紧凑型城市开发模式进行应用、促进土地混合应用、优化步行与自行车交通环境,达到最大化利用土地资源,优化土地资源功能的目标。 相似文献
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一、交通安全规划编制背景美国城市交通规划起源于20世纪50年代后期,先后经历了大规模公路基础设施投资建设,中长期城市交通规划编制,改善既有交通设施使用效率和实现城市交通规划可持续发展四大阶段[1]。20世纪90年代至今,交通政策由提高机动性向可持续发展理念转变,注重多模式综合交通运输体系的发展,2005年美国联邦政府通过《安全、可承担、灵活、高效、公平运输法案》(Safe Accountable Flexible Efficient 相似文献
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通过对国内相关研究进行分析,研究城市交通规划在城市规划中的地位和影响,阐述了两者之间的相互关系,并结合未来交通发展的TOD模式和慢行交通,提出未来交通规划应适度超前城市规划的观点,以期城市交通引导城市规划发展的理念能够引起更多的关注和重视. 相似文献
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随着我国道路建设的高速发展及汽车保有量的快速增长,建设有中国特色的智能交通系统(ITS)已成为我国交通领域紧迫而重大的课题。简述我国智能交通发展概况,并以几个示范城市为例,介绍不同城市智能交通技术的发展思路和进展状况,以及我国智能交通未来的发展方向。 相似文献
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针对国内缺乏枢纽新城地区交通规划的实践经验和规范指导,文中以广州南站地区交通规划为例,通过对国内外经验的总结研究以及模型测算,提出交通发展目标、理念和策略,勾勒了地区发展的交通网络,并提出了枢纽布局、交通组织和公共交通系统等枢纽新城交通规划。 相似文献
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中国智能交通发展历程浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来智能交通系统在国内受到前所未有的关注,在各级政府和企业的推动下得到迅猛发展.中国智能交通协会的成立,加强了我国与国际智能交通领域的交流,促进了国内智能交通行业的发展,为我国智能交通事业发展做出了重要贡献.中国智能交通年会的定期举办,也为国内外政府、企业和专家学者提了供良好的交流、学习与合作的机会.文中总结了中国智能交通年会历年来的举办情况,分析了我国智能交通研究的热点,反映了我国智能交通走过的历程. 相似文献
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智能运输系统(ITS)评价方法研究 总被引:15,自引:1,他引:15
论述在我国开展智能运输系统(ITS)评价的重要意义,以及国内外ITS评价研究现状综述,继而探讨ITS评价中的两种方法,即费用效益分析法和多目标分析法在ITS评价中的具体应用,并对两种方法进行比较研究。然后作者指出在ITS评价中应该根据具体情况选择费用效益分析法和多目标分析法。 相似文献