上善若水

李先生的宅子有四层，一眼望到的便是那对“孪生”的大门．实际上它是由两个独立的宅子合二为一，内外部是全对称打造。李先生是生意人，讲究对称，对称性的设计是对大自然的有机模仿，可以让人觉得感官愉悦，也是一种平衡。     

先贤

眼前这些稍显陈旧的院落,仿的是明代的格局.风火墙上虽已断壁残垣,青苔密布,但墙内的门楣、窗台、柱子、走廊,还见当年的雕龙画凤,其花草彩绘,尚能辨晰.所有这些都在沧桑中诉说着掩埋于历史中的落寂与辉煌……这宅子的主人,就是当年流放于边疆、令川滇百姓景仰的状元杨升庵.     

冲动消费

诸先生不是第一次买车的人，他已经有两辆车了。第一辆车是一辆二手夏利，当年学完车之后买来练手用的。这辆夏利一直保留到现在，说是有感情，不舍得卖。第二辆车是一辆2．0排量的现代索纳塔轿车。诸先生说他平时要跑客户，所以开一辆索纳塔显得商务一些。     

"现代"崛起的奥秘

2006年4月28日,韩国首都传出消息：韩国检察机关逮捕了现代汽车集团会长郑梦九.理由是：他涉嫌在公司设立贿赂资金,通过中间人向韩国政界要人行贿.与此同时，郑梦九之子，现代汽车集团旗下的起亚汽车公司总裁郑义宣也卷入了这起震惊韩国朝野的丑闻。     

思维与现代汽修人人生(四)

本文摘自机械工业出版社出版的《思维与汽车维修》,该书作者为胡建军先生。胡建军先生是我国汽修界著名的企业管理、维修技术培训专家。他认为,传统的汽车维修技术偏重于“术”而不讲“学”,偏重于“法”而不讲“理”。而随着汽车维修技术的发展,现代汽车维修工程技术中的思维活动经历了从简单到复杂、从具体到概括、从无序到系统的发展历程。胡建军先生认为,在汽车维修技术不断进步的今天,更新观念并学习、研究、掌握现代汽车维修过程中的思维方法比以往任何一个时候都更加重要。在《思维与汽车维修》一书中,胡建军先生将方法论中各种形态的思维模式引入汽车维修行业,讲得风趣、幽默、深入浅出。本书在全国各大新华书店有售,书号7-111-18583-8,定价:48元/本。     

向上走 向下看——现代与起亚的中国战略

2009年7月3日，现代汽车大厦。现代汽车（中国）整车销售本部的总经理金善发准时出现在会场，不声不响、温文儒雅地向记者颔首致意；（中国）总经理郑畅镐迟到了他一边脱下西装，露出色彩明艳的领带，一边用“韩国式”中文大声致歉：对不起，来晚了!     

云技术Blue Link

前不久我和一位浪迹在现代汽车的朋友神聊了一下,他向我透露2013年现代将很有可能将他们的Hyundai BlueLink技术大面积应用于国内的量产车型上。其实应用智能行车技术的汽车厂商不在少数,而且在国内有一些厂商已经在量产车型上装备了某些智能行车技术,或     

驭从我心

超大的草坪，别致的现代风格的建筑，这里不是花园，而是中关村高新技术区里的企业建筑群。李先生在这个高新园区就拥有一家自己的企业，作为IT业的精英和企业的CEO，用高屋建瓴来形容他确实太合适了。     

从设计师到总裁

事出有因:彼得·希瑞尔,一位登上总裁宝座的设计师2012年12月29日,起亚汽车正式宣布,任命受现代-起亚CEO郑梦九之子郑义宣邀请,来到起亚的设计总监蒹执行副总裁彼得·希瑞尔为新任总裁。至此,他也成为起亚公司有史以来首位外籍总裁。2006年9月1日,彼得·希瑞尔放弃了为他带来设计界至高荣誉的大众集团加入起亚,全面监管起亚在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的旗舰设计中心,负责起亚在全球的设计研究工     

让梦想漂流的艺术家

生活往现代大都市,我们都在流动,我们都在飘泊,我们都没有根,我们都对自己身处的城市欠缺归属感。某天,有人发现在香港维港上漂流着一间小房子,房子主人黄国才不是在求救,他是在寻梦,寻一个飘泊流动的艺术梦想。