辉门动力总成宣布与韩国裕罗成立火花塞合资公司

正近日,辉门动力总成宣布其已与韩国领先的汽车零部件供应商裕罗集团旗下的火花塞业务共同在韩国成立火花塞合资公司。合资公司位于韩国世宗,辉门动力总成将持有该合资公司51%的股份。"对于辉门动力总成,韩国是一个重要且不断增长的市场。"辉门动力总成全球点火装置副总裁兼总经理     

布局新能源 富奥股份拟与法雷奥西门子建立合资公司

正富奥股份公告表示,富奥股份将与法雷奥西门子在中国常熟建立合资公司,富奥股份将持有合资公司50.5%的股权。合资公司将生产使用法雷奥西门子拥有专有技术和知识产权的新能源车(动力总成)逆变器。公开资料显示,法雷奥西门子汽车电子德国有限公司是2016年6月,法雷奥和西门子成立的合资公司,双方各持股50%。开发生产及销售     

格拉默与一汽富晟集团签署合资合作协议

<正>近日,格拉默股份公司与一汽集团有限公司子公司——长春汽富晟集团在长春签署协议,正式成立汽车内饰零部件合资公司——长春富晟格拉默车辆部件有限公司,双方分别持有新合资公司50%的股份。据了解,合资公司将为一汽集团及其国内外合作伙伴研发和生产各类汽车内饰零部件,格拉默将致力于中     

李克强访德助力大众与一汽合资时间延长

<正>德国大众汽车将把与中国第一汽车集团公司(中国一汽)之间的合资关系延长25年。一段时间以来,这家欧洲最大的汽车集团公司一直在与中国一汽协商增持合资公司股份的可能,目前大众汽车持有40%的股权。在中国国家总理李克强访问德国期间,中国第一汽车股份有限公     

住友金属与印度合资曲轴厂将于7月份投产

日本住友金属日前宣布，该公司已经同印度新德里的汽车零部件制造商Amtek汽车有限公司（Amtek Auto Ltd）签订了在印度生产和销售汽车用锻造曲轴合资协议。据悉，Amtek汽车有限公司拥有合资曲轴厂50％股份，投资5，4亿卢比；住友金属拥有40％股份，将派员担任合资公司的首席执行官；住友商事株式会社（Sumitomo Corporation）拥有1O％股份。合资建的汽车曲轴厂将于7月底投产。     

沃尔沃客车公司与上汽集团组建新能源动力传动系统合资公司

沃尔沃客车公司与中国上海汽车工业（集团）公司已经达成协议组建一家新的合资公司。新公司将生产新能源传动系统用于混合动力客车和纯电动客车。上海汽车工业（集团）公司和沃尔沃分别持有60％和40％的新公司股份。     

博世公司以创新技术导航，力拓在华领导地位

全球著名的汽年零部件供应商——博世公司在2004年第八届北京国际汽车展上正式宣布．博世公司和无锡威孚集团合资新建博世汽车柴油系统股份有限公司．占地面积30万m^2，总投资为4．1亿欧元，注册资本2亿美元．博世占67％股份，无锡威孚集团占34％股份．合资公司将于2004年夏投入运营．为中国用户提供先进的共轨燃油喷射系统和泵喷嘴燃油喷射系统。     

通用、五十铃投资1.75亿美元组建发动机配件厂

正通用汽车方面宣称,通用汽车与五十铃美洲柴油服务公司将通过合资公司DMAX投资1.75亿美元,在俄亥俄州布鲁克维尔建立一座车用柴油机部件工厂,以满足市场对重型皮卡的需求。新工厂距离DMAX引擎工厂所在地俄亥俄莫雷纳(Moraine)约32km。新工厂将从明年开始向DMAX交付零部件。通用持有DMAX公司60%的股份,而五十铃则持有40%的股权。新工厂占地2.4万m2,未来预计可增加100个就业岗位,而工厂的建设工作预计于2020年底完成。     

信息快报

德尔福公司近期宣布,将与中国汽车零部件生产商凌云集团合资建立一家新的合资企业,为中国汽车市场生产半轴产品。新的合资企业将落户安徽芜湖,德尔福与凌云集团分别持有60％和40％的股份。这是10年间双方合作建立的第二家合资企业。新的企业将命名为沙基诺凌云半轴(芜湖)有限公司,是德尔福在华成立的又一个经济实体。新的半轴生产基地将投资4千万美元,占地一万多平方米,预计2008年投入全面生产。随着新的合资企业的建立,德尔福转向系统部门在华的半轴生产能力将扩大一倍。     

新闻

<正>佛吉亚与北京威卡威签约组建合资公司汽车零部件供应商佛吉亚正式宣布,将与中国内外饰件系统制造商——北京威卡威汽车零部件股份有限公司建立股权比例为50:50的合资公司。双方于日前在中国北京正式签署建立合资公司的协议,将成立北京威卡威佛吉亚汽车内饰件有限公司(以下简称"京威佛吉亚")。北京威卡威汽车零部件股份有限公司是中国主要汽车铝制内饰件供应商。佛吉亚作为全球铝制装饰市场的领导者,致力于深化在华产业足迹,服务以英菲尼迪和沃尔沃为首的客户。合资公司将成为国     

舍弗勒计划出售大陆部分股份

据报道，德国汽车零部件制造商舍弗勒可能向其他股东出售大量大陆股份。公司负责人对此表示，在如今的经济条件下，不排除寻找一个长期的战略投资者来购买大陆股份的可能性。但此举无论如何都不能动摇公司要与大陆强势联合成为创新汽车零部件供应商的决心。     

佛吉亚收购海拉，零部件行业上演“大事件”

正一场优质的收购案,必然要发挥双方优势,共创更好的未来。近日,佛吉亚与海拉正式签订合作协议,佛吉亚将收购海拉控股家族持有的60%的股份。如此庞大的收购案一出,无疑会为汽车零部件行业再添一抹重彩。2021年的汽车零部件行业颇为热闹,时不时上演"大事件"。就在近日,佛吉亚与海拉正式签订合作协议,佛吉亚将收购海拉控股家族持有的60%的股份。如此庞大的收购案一出,无疑会为汽车零部件行业再添一抹重彩。     

特别关注

<正>长安集团与标致雪铁龙签署合资意向书中国长安汽车集团与标致雪铁龙集团(PSA就在中国成立汽车合资企业于5月4日签署了意向书,双方各持有50%的股权,合资企业将生产环保的轻型商用车和乘用车。未来即将成立的长安PSA合资体系,将会推出标致607车型。据了解,这是长安集团同PSA集团建立中法合资体系后在中国境内第一款投产的高端车型。中国长安汽车集团有关负责人表示,新的合资公司与双方现有的合资公司互补发展,不会产生直接的竞争。此次,中国长安汽车集团与PSA达成合资合作框架性协议,迈出了成立合资公司这关键性的一步。     

吉利自主品牌开拓英市场

8月17日。吉利汽车发布公告称，公司间接全资上海吉利美嘉峰国际贸易股份有限公司与特色伦敦出租车制造商——英国锰铜控股有限公司订立协议，拟在英国分销吉利帝豪系列汽车及零部件并提供售后服务。如果成行。吉利汽车将是第一个进入英国市场的中国民营汽车企业，第二个进入英国市场的中国汽车品牌。     

东南将推出三菱新车型

东南汽车有限公司近日表示，现在已经确定今后东南汽车乘用车部分将使用三菱商标，而商用车商标使用问题双方还在协商中。目前三菱汽车已经正式人股东南汽车，按照国家规定，东南汽车将在新的合资公司内到50％以上的股份。台湾中华汽车公司将负责管理新的合资公司。     

韩国万都将一分为二零部件与投资业务独立经营

韩国汽车零部件制造商万都公司近日宣布，为了加强整体竞争力、提升透明度，该公司将被分裂为两家互相独立的新公司。     

印度轿车工业现状与前景(二)

(上接2002年第11期) 4面临生存考验的印度本土轿车厂 4.1马鲁蒂·尤蒂优格公司 马鲁蒂·尤蒂优格公司--印度政府与日本铃木汽车公司以各占50%的股比组建的合资公司,于1984年开始生产.它通过引进较先进的轿车品种,打破了印度总理汽车公司和印度斯坦汽车公司双分天下的格局.最近,印度政府作出准备出售其在马鲁蒂合资公司中股份的消息引起了外界极大的关注.出售的具体条款还没有决定,不过铃木有权选择任何新的合作伙伴.持有铃木20%股份的通用汽车公司是呼声最高的竞标者,它最有可能最终接管印度政府在马鲁蒂公司中的部分或全部股份.     

Kiekert收购重组 巩固亚洲市场的地位

<正>近日,全球汽车闭锁系统技术领导者Kiekert AG,以100%的股份成功将前独立生产工厂河南开开特星光锁系统有限公司(HXG)收归公司集团麾下。Kiekert AG的总部位于德国海利根豪斯,河南开开特星光(HXG)是位于中国郑州的一家独立的、自主经营的汽车零部件生产厂家,此前Kiekert仅持有其少数股份,本次成功收购之后.该工厂将正式更名为Kiekert中国郑州(KCZ)。此举,不仅符合Kiekert的战略性市场定位,而且也将进一步巩固其在亚洲的稳定扩张步伐。     

大众卡车事业部拟在华组建新合资企业

正日前,大众卡车事业部首席执行官Andreas Renschler告诉德国《经理人》杂志,大众拟与中国公司新建一家合资企业,生产商用卡车,以扩大在中国的业务。合资对象可能是一汽集团。他说:"我们正在考虑如何扩大在中国的业务",他还指出一汽集团是中国很有实力的汽车公司。这对中国商用卡车制造商中国重汽来说,属于利空消息,因为中国重汽与大众已经组建有合资企业。被问及大众与中国重汽的合资企业情况时,他表示,大众旗下的MAN事业部持有中国重汽25.1%的股份,     

“轮到轮”的佼佼者中航收购耐世特后转向业务的发展

2011年4月8日，“中航工业汽车、北京亦庄国际联合收购耐世特汽车系统公司暨中国区总部落户北京经济技术开发区签字仪式”在北京举行。中国航空汽车工业控股有限公司持有收购主体太平洋世纪（北京）汽车零部件有限公司51％股份，北京亦庄国际投资发展有限公司及合作伙伴持有49％股份。因收购主体持有耐世特汽车系统公司100％股权，中国航空汽车工业控股有限公司实际成为耐世特汽车系统公司的控股股东。