四冲程50mL踏板车疑难故障分析

配置使用四冲程发动机的50mL踏板车，使用时间较长后，常出现一些疑难故障，给摩托车维修作业带来一定的难度，因此，本文对该类型的故障做一些总结，以供摩托车爱好者和维修人员参考。摩托车常见的疑难故障如下：     

浅析汽车维修新技术中发动机故障检测及维修技术

随着我国社会发展进步,汽车已经成为人民生活中不可或缺的一部分,而汽车运行过程中难免会发生故障,其中发动机故障的影响尤为严重。从简述汽车维修新技术的重要作用入手,进一步分析汽车发动机故障的检测方法,探究汽车维修新技术在发动机异响、发动机油样、发动机启停及发动机冷却系统故障检测和维修的途径。     

发动机发抖偶发故障诊断两例

在汽车维修实践中,发动机发抖故障是非常常见的一种故障现象。导致发动机发抖的故障原因多种多样,情况也比较复杂,可以说这是我们在发动机维修过程中的一个难点。下面两个实例都是偶发故障,并且原因也比较特别,现整理出来,希望与各位同仁交流,并且真诚希望得到业内专家的不吝赐教。故障1:喷油嘴电源线偶发短路引起的发动机发抖。故障现象一辆行驶了60000km的桑塔纳2000(发动机为AFE型电喷)在行使过程中,加速或减速时明显感觉发动机发抖,动力过渡不平稳,在颠簸路面尤为明显;车辆停驶状态发动机加速伴有明显发抖现象、怠速或稳定转速时故障…     

电喷发动机疑难故障的类型与检测

电喷发动机的故障可以分为常见故障和疑难故障两大类。常见故障是指发动机微机控制系统有明显异常症状时，经仪器或车载自诊断系统检测出来的故障，或是维修者根据经验能够顺利确定的故障，这类故障的诊断和排除较为容易，疑难故障是指利用仪器或车载自诊断系统不能发现和确定的故障，依靠     

浅谈发动机电控系统故障征兆模拟检测诊断方法

汽车发动机电子控制系统故障可分为常见故障和疑难故障两种。当发现有明显异常症状时，经仪器检测、车载自诊断或依靠维修经验能顺利地确定的故障称为常见故障，其诊断较为容易。而有的故障利用仪器检测不能发现，使车载自诊断仍不能确定，而且依靠维修经验还不能确诊的故障称为疑难故障。疑难故障具有多重性，是发动机电控系统故障诊断中的技术     

一次排除发动机漏水故障的体会

一辆已行驶了4年的欧洲之星大客车(装备德国曼型发动机),因发动机漏水到我厂维修。按照惯例,这是一件很普通的维修作业,但等到把故障排除后才知道,这次维修过程非同寻常,所以笔者把体会写出,供同行参考。在该车到我厂后,笔者通过仔细检查,发现发动机的第2、3、4缸气缸垫漏水,于是按照一般的工作程序拆卸气     

汽车发动机水温过高的诊断方法

夏季是发动机水温高故障的高发季节，发动机水温高故障也是发动机多发故障之一。发动机水温高会导致发动机功率下降、发动机异响（爆震的敲击声俗称叫杆）、呲缸垫、拉缸等发动机故障，那么维修技术人员如何快速准确地诊断发动机水温高的故障呢？本文根据笔者在维修一线的经验，向读者分享了一些维修思路和方法，希望能对读者有所帮助。     

迈腾B8发动机故障检测与维修探析

发动机是驱动汽车的重要传动部件，随着汽车发动机技术的不断发展，发动机的结构越来越复杂，发动机的故障会影响车辆的正常运行，并在道路上引发事故。此外，集成系统的使用给车辆的故障排除带来困难，并增加了电路等一系列故障的可能性，因此有必要研究汽车发动机的故障检测和维修方法，以保证汽车发动机的正常运行。在此基础上，介绍了汽车发动机的结构和原理，总结了最常见的汽车发动机故障类型的原因，并针对迈腾B8汽车发动机故障提出检测和维修的方法。     

电控发动机维修误区种种

误区一:未读取发动机电控单元(ECU)的故障码之前便拆除蓄电池连接线电控发动机的ECU都具有记忆功能。当电控系统在运行过程中出现故障时,发动机ECU便会存储相应的故障码。维修人员在进行维修和故障排除时,可以利用电控检测仪或人工读码法读取故障代码,从而根据故障码查找故障原因及故障部位。若在读取故障码之前贸然拆下蓄电池连接线,由于中断了发动机ECU的电源,存储在ECU随机存储器中的故障码便会消失,若想再获取故障码,就必须重复(再现)故障发生时的工作状况和环境条件,如特定范围的发动机转速及负荷、发动机的某种冷却液温度、某种…     

汽车发动机故障维修技术应用分析

随着现代社会经济飞速发展，汽车已经成为人们生产生活重要交通工具而得到广泛应用，由此也对汽车维修技术提出了更高的要求。发动机作为汽车运行重要支撑，为汽车正常行驶提供动力，如果发动机出现故障无法正常运作，必然会影响到汽车性能，甚至引发严重的交通事故，所以必须对汽车发动机故障加以重视，提高发动机维修技术水平。对此，阐述了汽车发动机故障维修技术的应用意义，结合汽车发动机常见故障问题提出了相应的维修技术，并就如何提高发动机故障的维修技术水平给出了相关建议。