英式信条 那些坚持独特造车信念的人

<正>我们用了几乎两个月的时间来策划和执行这个选题,对于部署在全球最具竞争力汽车市场中的媒体人,我想我们有责任和大家一起探讨汽车文化是如何养成的,就像你在前边53页看到的内容一样,这是一个具有相当深度的剖析过程。然而,当《汽车与运动》和《evo》达成共识的时刻,我们也率先向英国车文化发起了"猛攻",我必须承认,整个学习的过程对你、我而言都是一次精彩的旅行。还记得一开始的时候,编辑部抛出的那个疑问句吗:"为什么这个象征着绅士与贵族的国度,却制造着世界上最极致和狂野的汽车?"英国人是传统的,在《红旗法》的规章制度中,汽车的时速     

从梦想走向辉煌——中国汽车文化发展掠影

作为一种划时代的现代工业产品,汽车在改进与普及和进程中被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等,折射出了不同时代、不同人群的审美取向,形成了汽车文化的特有观念。汽车文化与汽车工业的发展休息相关。同时,一个地区、一个国家的汽车文化与汽车工业的发达程度相呼应。上世纪初叶,汽车来到了中国,汽车文化也随着＂舶来品＂的登陆渗透开来。只是,由于民族汽车工业的缺失,直到解放后的一段时间,真正属于中国的汽车文化尚未萌生。这种情况直到第一汽车制造厂的建成并制造出第一批解放牌卡车才得到根本改变。     

中国汽车文化发展趋势及汽车企业应对策略

目前,中国汽车消费成为热点议题,但汽车文化发展水平落后于汽车工业发展水平。本文从中国汽车文化的历史沿承、发展趋势及精神内涵的层面对中国汽车企业利用汽车文化做好营销工作提供了指导性意见。汽车文化发展现状及存在问题现代文化发展理论认为,文化与经济是"车之双轮",应同步发展,文化经济相互渗透融合、相互促进,实现社会、经济双重效益的共同提高。目前,我国从国家层面大力推进文化大繁荣和大发展,加快文化产业化进程,用文化引导消费。汽车行业就是通过汽车文化的繁荣带动汽车产品的消费。     

2010中国汽车工业杰出成就奖

已经连续举办了六届的《轿车情报》“中国汽车工业杰出成就奖”的评选结果在春节来临之际也终于花落各家。与往年的评比宗旨一样，我们依然是对2009年中国汽车工业整体的发展作出了一份详尽而全面的总结与评价。     

汽车文化的力量

汽车文化作为一种概念提出，在中国还只是近二十年的事情。时至今日，越来越多的人都在谈论汽车文化，但能够把什么是汽车文化准确地表述出来的，却是极为鲜见。伴随中国汽车工业正在由汽车制造大国向汽车强国的演变，汽车文化正在以前所未有的力量，深刻影响着汽车生产和消费等众多领域，并对全社会的意识形态形成冲击。[编者按]     

100期的100个故事·企业祝贺

玛莎拉蒂中国值此创刊100期之际,祝愿《汽车与运动》在中国的事业继续稳步向前,创造更出色的成绩!《汽车与运动》作为国内最具专业性的汽车杂志之一,大力倡导汽车文化,提供专业、理性又兼具感性的报道。借此机会,我们衷心感谢贵刊多年来对玛莎拉蒂的支持与关注,并期待在201 4年玛莎拉蒂品牌迎来100周年之际继续与《汽车与运动》更深入合作,与读者分享玛莎拉蒂的非凡人生之旅。祝贺你们!     

各抒己见

官车透视 《汽车导购》的各位编辑： “屁股底下一栋楼”，是百姓对官员坐骑的形象比喻，纳税人大量的钱财堆成了呼啸而过的官车。“官车”，这个在中国一度作为少数人权力与身份象征的产物，曾经以90%的绝对优势占据着中国汽车市场的大部分江山。那么“官方”究竟问题在哪呢？本人做了以下总结：     

变革中的汽车文化

在刚刚逝去的2011年末，我做了两件比较值得和大家说的事，其一是全文通读了李安定老师的大作：《车记》，其二则是在本刊“经典”栏目中，重现了近30年前中国大陆首批私家车菲亚特126P车主的汽车生活。之所以把这两件事放在一起说，是因为在这阅读《车记》这本书和采访过30年前的第一批私家车主后，我都深刻的感受到了我们的汽车生活30年来巨大的变革和这一切所蕴含的最质朴、最鲜活的汽车文化。     

君子文化融入专业课程的研究——以《汽车构造》课程为例

君子文化是中华优秀传统文化的代表,是儒家文化的精髓。温润如玉的君子文化已经深深地融入中华民族的血液里,潜移默化地成为一脉相承的中华文化的遗传基因,厚德载物是源远流长的中华民族独特的精神标识。《汽车构造》这门课程当中的许多重要的思政元素与中华民族的君子文化传统价值观相契合,本文从君子文化在我院的应用、君子文化融入我院《汽车构造》课程教学改革路径、君子文化融入《汽车构造》课程教学改革的成果进行阐述。希望对《汽车构造》课程思政教学有一定的帮助。     

汽车改装防误区

随着更多的汽车进入家庭，汽车成了许多人的第二个家。为了彰显个性，引领潮流，许多车主纷纷对爱车进行改装。汽车已经从单纯的代步工具演变为一种文化生活的象征。汽车改装，让越来越多的年轻人能够最大限度地秀出他们多姿多彩的生活，在颜色中彰显个性，在改装中展现奇思妙想，在运动中寻求刺激。10月1日起开始实施的新版《机动车登记规定》为机动车改装打开了方便大门。     

北京一日

上月新年将至,《INTERSECTION》创刊人也是国际出版人Dan Ross来到北京。按照计划,我们将要在北京拍摄一组照片。不得不承认,临时决定在年关将至的北京拍摄需要模特、服装、化妆师以及各种道具的大片是个愚蠢的主意。我打电话联络了模特经纪公司、服装公司、化妆师还有汽车厂商,大家都是因为过年,各种档     

汽车文化与汽车社会意识的扩展

汽车文化一方面客观表述了汽车社会存在的问题，社会的发展价值，理问题和矛盾。一方面挖掘了汽车辩证地引导人们处汽车文化是中国文化的一个组成部分，中国的汽车文化发展周期较短，滞后于汽车市场的发展速度，目前，汽车文化的平台和载体主要集中是大中城市，其融入和延伸空间很大。     

有关对分课堂于汽车文化教学之中探索

随着社会的不断发展,当前汽车已经成为了人们最常见的一种代步工具,人们的生活已经离不开汽车了,于是很多大学与高职院校都将《汽车文化》作为选修课纳入到教学体系中去,对于汽车专业的学生来说,《汽车文化》更是已经成为一门必修课,这门课程旨在通过与汽车技术相关的文化教学培养全面发展的专业人才。对分课堂是一种新型教学模式,虽然随着教学理念的不断发展和教育事业的不断发展,已经有很多针对提高学生主观能动性的教学模式,但是对分课堂这种教学模式还是以其独特的作用受到广大教育者的推广。本文将结合对分课堂的优势,探索对分课堂这种教学模式在汽车文化教学中的应用措施。     

构建和谐汽车文化 实现汽车产业强国梦

从汽车产业到汽车社会，从汽车社会到汽车文化，直到汽车社会需要的汽车文明，必须寻求人与人、人与车、车与车之间的多种关系转化为矛盾冲突之后的和谐之路，创造出健康和谐的具有中国特色的汽车文化将是所有“汽车社会”参与者共同的责任。     

“同”与“异” 中央美术学院教授透过车展看中国汽车设计现状

上海车展的超热人气对于笔者而言，则是标志着属于中国人的汽车文化开始形成。拥有成熟的汽车文化意味着国民乐于将汽车融入自己的日常生活并成为其生活的一部分，     

汽车文化需要积淀——访中国汽车文化委员会会长、中国文化产业促进会常务理事申崇明

世界汽车工业发展至今已有一百多年的历史，从第一辆汽车诞生至今，中国的汽车历史也有半个多世纪的时间。然而，什么叫汽车文化？汽车文化应该包括哪几个方面？很多人还不甚明了。为此，本刊记者专访了中国汽车文化委员会会长申崇明。     

2013中国汽车行业企业社会责任报告

我国汽车企业要想成为国际化企业,必须加强文化软实力建设,倡导绿色节能,传播先进汽车文化,支持公益慈善事业,树立良好企业公民形象。我国汽车文化亟待培养与发展,政府需加大对汽车文化的政策支持,汽车企业也需重视汽车文化宣传,增加资金投入,倾注更多心血,推进中国汽车文化产业发展。     

著名汽车型号及标识趣谈

随着汽车热在中国大地的不断升温,各种外国汽车纷纷出现在中国的道路上,中国正在成为万国汽车俱乐部。面对奔驰而来的各种各样让人眼花缭乱的汽车,要全部知道它们的名字和身世不是一件容易的事。汽车世界正是在这种“人与车的缠绵”中变得异彩纷呈、蔚为大观。同时,由于人们赋予汽车以更深的意蕴,汽车已经变成了一种文化符号、文化传统、文化载体。     

贺言

<正>春华秋实,《汽车与配件》迎来了创刊三十三周年的重要纪念日。作为权威的汽车杂志,过去的岁月里,《汽车与配件》以专业、深度、详尽的报道见证了中国汽车工业的发展,赢得了广大读者的喜爱。今后,《汽车与配件》将用全新的视角谱写中国汽车工业的华彩篇章。值此重要时刻,各汽车及零部件企业高层纷纷发来贺言,向《汽车与配件》表达了真挚的祝福!     

新野马渴望复兴——2010款福特野马

作为美国肌肉汽车的最佳代表,福特野马就是美国文化的象征之一,但它的表现日渐低迷,就如当前的美国经济一样,在进入第45个年头之际,野马的年销量仅仅4.5万台。