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问题反馈 市场反馈前照灯内部起雾,长时间不能消散,影响车辆行驶,故障现象如图1所示。
技术核实 将市场故障件及其故障现象反馈前照灯生产供应商,供方按国家标准进行淋雨试验,试验后无雾气,符合技术条件。 相似文献
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汽车前照灯起雾一直以来是行业里的难题,尤其在中国市场,用户对于起雾现象接受程度不高,极容易被客户理解成车灯进水,导致引发售后抱怨及售后索赔。当使用环境较为苛刻、车灯起雾面积过大的话也会一定程度引起光分布的改变,使得远近光有效亮度降低,影响交通安全性。本文从原理角度分析了汽车前照灯的起雾机理,并且通过对试验测量的整灯内的温度分布及在温湿度试验箱做的各车型车灯起雾状态分析,提出整体优化框架及四种可行措施、并进行了对比试验,为各大主机厂提供了解决此问题的有效思路。 相似文献
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近年来,中国用户对汽车车灯冷凝起雾方面的期望越来越高,这使得起雾问题在汽车车灯的设计和开发中扮演着越来越重要的角色。汽车车灯中的冷凝起雾是一个具有科学挑战性的课题,它受到物理原理的限制。传统的灯具气流系统既能将水分带进来,又能将水分带出去。因此,它的作用只是在外界条件允许的情况下有机会去消除已产生的雾气,而并不能在任何天气条件下都避免结雾和消雾。本文提出一个不同于传统气流法的新方案,它将有机会解决灯具在全天候条件下的起雾问题。这个想法得到基本物理原理的支持,文中给出了一些概念样本和实验结果,最后对这个方案的应用前景进行了展望。 相似文献
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近来不少驾车人在开车时都会遇到车窗的玻璃被雾气遮盖的情况,不仅会影响到视线,还不利于安全行车。怎样才能解决这种情况呢?让前车窗起雾的原因起雾有两个条件,一个是湿度过高,一个是温度过低,两者缺一不可。原因一:在空气湿度一定的情况下,车窗温度低于露点温度时,就会 相似文献
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汽车前雾灯配光性能是关系车辆行驶安全的重要指标。本文介绍其在欧洲法规与美国标准中的测试要求和测试方法的异同,为国内灯具生产企业和标准的修订提供参考。 相似文献
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汽车车灯是汽车的一个必不可缺的组成部分,车灯造型经历100多年的演绎发展。文中介绍了车灯的作用和造型种类,对车灯造型的过去作了简要的回顾;根据目前车灯造型的情况,对车灯造型的未来作了一定的展望;提出了以后车灯造型将围绕光源发展和车型造型进行开发,LED将是车灯造型发展的方向。 相似文献
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通过对比分析GB4599-2007和SAEJ1383中汽车前照灯照准方法的异同,认为SAEJ1383中的照准方法优于国标的目测照准法,并且参照SAEJ1383的照准方法,提出在GB4599中采用直线拟合照准的方法及相应建议。 相似文献