车船税立法本意应清晰明确

对于车船税征收的立法,据说本意是将车船作为财产予以征税,那么现在呢？ 车船税法草案提请全国人大常委会审议,人大法工委即向全国征集意见。恐怕相关起草部门不曾料想到的是,车船税草案刚一公布,     

车船税法(草案)对汽车市场的影响分析

<正>10月12日召开的国务院常务会议讨论并原则通过《中华人民共和国车船税法(草案)》。会议决定,该草案经进一步修改后,由国务院提请全国人大常委会审议。10月25日在北京举行的第十一届全国人大常委会第十七次会议将首次审议车船税法草案。     

车船税法草案征求意见

10月28日，《中华人民共和国车船税法（草案）》以及草案说明在中国人大网正式对外公布，并向社会广泛征求意见。     

读者互动

车船税法草案目前正放在全国人大的网站上征求大家的意见。大家都应该去表达一下自己的看法，不过在提交意见之前系统会先提问：你是哪个单位的？     

再议车船税是财产税

<正>上月闭幕的第十一届人大常委会第十七次会议初次审议了车船税法草案,并及时在网上公布广泛征求意见。在汽车保有量已愈8500万辆的今天,此法律草案一经公布立即引来热议。其议论内容可以归纳为以下几方面:其一为,"按排量征税有助于节能减排、合理消费和促进产业结构调整"。这是一个似是而非的说法。首先车船税是一项财产税,不是排量税,更不是环保税。在发动     

行业资讯

政策与法规 2012年实施《车船税法》,汽车税额:载客类不变或增长,载货、作业类不变或降低 2011年2月25日,十一届全国人大常委会第十九次会议表决通过了《车船税法》;同日,国家主席胡锦涛签署第43号主席令予以公布,自2012年1月1日起施行。2006年12月29日国务院公布的《车船税暂行条例》同时废止。     

汽车召回新规“再次”浮出水面

2012年2月3日,国务院法制办公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》(下简称《意见稿》),公开征求社会各界意见,而现行的《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年10月1日就已经实施,随着行业的发展急需进行修改完善。     

车坛传真

【行业资讯】2月25日新车船税法尘埃落定,十一届全国人大常委会第十九次会议通过了新车船税法,将乘用车的计税标准依据排气量大小分七档,年基准税额从1.0L以下的60～360元,到4.0L以上的3600～5400元。新车船税法从2012年1月1日起执行。国家统计局发布的统计数据显示,截至2010年年末,全国民用汽车保有量达到9086万辆(包括三轮汽车和低速货车1284     

汽车召回：了却购车族心愿

2002年10月23日国家质检总局《缺陷汽年产品召回管理规定(草案)》向社会公布征求意见稿。意见稿发布一个月后的统计是，接到的反馈中99．9％的消费都对该《草案》举双手赞成。大批汽车制造商、销售商和消费都通过电子邮件、网上论坛及信件等办式各抒已见，有的制造商甚至还递交了完整的研讨办案。包括上海大众、上海通用在内的国内10多家主要汽车制造商都向国家质检总局反馈了对该《草案》的意见。     

每周新闻

<正>乘用车车船税将按排量征收《中华人民共和国车船税法(草案)》本月25日提请全国人大常委会首次审议。草案规定,目前占我国汽车总量72%左右的乘用车(载客少于9人的汽车)车船税的税负,按发动机排气量大小分别作了相应的结构性调整。1.6L及以下的小排量车降低或保持不变,1.6L～2.5L的中等排量车比现行360元～660元的适当调高,2.5L以上的较大和大排量车比     

资迅速递

车船税法实施满月小排量车全年减负30亿元近日,国家税务总局办公厅表示,车船税法于今年1月1日起开始实施。从各地公布的乘用车税额标准看,占乘用车总量87%左右的小排量乘用车税额标准下降,成为本次车船税立法改革的受益主体,全年可减轻相关乘用车车主的负担约30亿元。车船税法与原车船税暂行条例相比,     

一言难尽燃油税——燃油税真的来了

2008年11月26日，国务院召开常务会议提出，完善成品油价格形成机制，实施燃油税费改革，对于扩大内需，促进经济结构调整，公平和规范税赋，鼓励节约能源和保护环境，保持经济平稳较快发展，具有重要意义。会议决定，向社会公布燃油税费改革和完善成品油价格形成机制的有关方案，并广泛征求各方意见。     

车事荟萃

汽车“三包”拟上调为两年5万公里 2012年元月16日，在2011年9月公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》的基础上，国家质检总局再次公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（第二次征求意见稿）》。向社会公开征求意见。     

解读《汽车产品召回管理规定(草案)》

千呼万唤始出来 2002年10月24日,国家质量监督检验检疫总局公布《汽车产品召回管理规定(草案)》,并向全社会广泛征求意见,标志着我国实施汽车召回制度总算进入了倒计时。其实,早在1996年,原国家机械工业部就发出了“关于征求《缺陷车辆的报告及回收管理办法》意见的通知”。由于,我国的消费者保护条例是90年代初才制定或修改的,消费者的自我保护意识也是近几年才逐渐建立起来的,加上汽车召回在我国是个新概念,消费者根本就不知道有召回这回     

2003年内我国有望实行汽车召回制度

国家质检总局最近表示，年内我国有望实行汽车召回制度。由国家质检总局负责起草的《缺陷汽车产品召回管理规定(草案)》已于2002年10月向公众公布，广泛征询社会意见，目前有关草案的细节仍在进一步讨论和修补当中，预计2003年内有望颁布实施。     

有关方面对《车船税法》有关问题的解读

关乎广大车主的原《车船税暂行条例》的升级版《车船税法》于2011年2月25日获得通过并公布,自2012年1月1日起施行。根据该法,乘用车、客车、货车、挂车、摩托车、三轮汽车和低速载货汽车等机动车的税收,相比条例有增、有减、有不变。对该法出台的背景、意义以及对相关税制要素的调整依据等问题,有关方面作了解读。     

在争议中前行 2010年汽车关键词

转瞬之间,2010年已成为历史。在"中国汽车行业井喷的一年"与我们擦肩而过之际,不妨让我们一同来盘点2010年汽车行业的关键词。1政策关键词:减免争议、补贴《车船税草案》引无数争议,呼吁良好的汽车消费环境2010年1月1日,根据财政部与国家税务总局发布的《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》,购置1.6升及以下排量乘用车,暂减按7.5%的税率征收车辆购置税,延长     

国家进一步推进物流降本增效

正为进一步推进物流降本增效,促进实体经济健康发展,7月10日,国家发展改革委会经济贸易司对《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》向社会公开征求意见。通过网络留言、传真以及行业协会汇总反馈等渠道,共收到社会各界的意见建议近200条,主要集中在公路货运超限超载治理、高速公路通行、货车年检(安全技术检验)和年审(综合性能检测)合     

校车新国标：须侧翻试验 首次纳入幼儿校车

工信部于2011年12月27日发布公告，公开征求《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》四项国家标准的意见。     

专家热议车船税征收调整方案

由车船税法草案带来的大讨论,可能远远超出了民众、财税部门,汽车行业甚至是部分财税法学家的事先预料。