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在北京公交客二分公司353路,有一名驾驶员,他被几乎所有353路的驾驶员们尊称为“师傅”,他是这条线上名副其实的大明星,所有人遇到问题时第一个想到的人一定是他。他是徒弟们工作中的老师,也是他们生活中的长辈;他工作勤勤恳恳、充满激情,带徒弟认认真真、毫无保留,他是一位普通而又高尚的人,他就是李树桐。 相似文献
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这是我一个非常亲密的朋友。我们年龄相差43岁,却无话不谈,他非常风趣,平易近人,他对高科技的事物感到惊奇,却又不知所措。他是个典型的美国人,让他写出这么长的一篇文章,我和他都煞费苦心。他只会用两个手指打字。我则一遍遍的跟他解释绝对能保证他的隐私,并教他怎样把照片压缩后再发过来。他才在截稿前的几个小时内发来这篇稿件(照片还是一张一张发过来的)。他完全不懂现在的汽车技术,却又对汽车有很多独到的见解。约稿前,我问了他几个问题,并要他在文章中回答这些问题。其中一个是他对扭矩的理解,因为他一生开过很多车,而且不乏好车。我对他的答案很期待,他也给了一个我能想到的最好的回答,他根本不知道扭矩是什么。就是这样一个人…… 相似文献
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他风度翩翩,衣着考究,他的脸上总是带着绅士的微笑。他是来自英国的一位伯爵,古德伍德是他世袭的领地,在他的努力下,每年夏季古德伍德成为速度与运动的圣地。 相似文献
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他于上个世纪90年代进入汽修行业,历经了我国汽车后市场发展的各个阶段;他是中国科学院"心理资本"专业的在读硕士;他如今热衷于研究汽修企业的经营管理之道,希望摸索出一条崭新的运营之路。他叫张早根,他说自己是名字里传承着江南古训却有着北方性格的平凡人,他的观点独树一帜,他的管理高瞻远瞩。他即将为大家呈现的,也许是我们不曾设想过的行业未来和我们不曾尝试过的管理模式。 相似文献
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他,是最年轻的AMA超级摩托车锦标赛分站冠军;他,是最年轻的GP500冠军;他,帮助本田实现了GP500冠军的零突破;他,是唯一在代托纳赛道上赢得Daytona200、AMAF1和GP250 3个冠军的骑手;他,是有史以来在同一赛季赢得GP250和GP500年度骑手冠军的骑手;……他创造了难以计数的记录。他就是"飞人"弗雷迪。1961年12月20日,弗雷迪·斯潘塞(Freddie Spencer)出生于美国路易斯安那州的西北部城市什里夫波特。在父亲的教导和陪伴下,他 相似文献
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以往很多的时候,排给他。而在试驾过后,办公室里会到处飘扬着他的路虎的赞美之词,仿佛他就是路虎的公关、是路虎的销售经理,而我们都是他的潜在客户。 相似文献
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听说张又旭是在北京八达岭机场精工通航飞行俱乐部,用他的话说,他是掌门大师兄,他年纪长,又是这儿的第一个会员,他学宝右鉴定出身,又是国内哈雷车主会元老,画过油一,跑过赛车,爱壶、砚、表,目前正在俱乐部里考私人飞行驾照。他是个杂家,又是个专家。 相似文献
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他是CTCC长安福特车队最年轻的车手,年轻是他未来成功的资本,他的活力也感染着队友,成为车队成长的动力。 相似文献
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他,是源自欧洲的经典品牌他,诞生于欧洲大陆的中心他,起步于纯粹的机械工业他的血液里融汇了睿智与奉献他饱经洗礼传承魅力他没有大多数后起之辈的张扬与高调,却有着自己的独特的内涵瑟深邃。 相似文献
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这是个让人放心的四期士官。他最让人放心的是那手精通车辆修理的技术活。有人说,他是所在部队车辆装备维修方面的技术“大拿”,没有他排除不了的故障。他姓牛,叫牛立昌,真“牛”。这是官兵对牛立昌发自内心的佩服! 相似文献