全新亮相的Caterpillar^（R） AD55B

卡特彼勒在1984年就推出了第1台大型矿用卡车785。在过去的20多年中，卡特一直在研发更多的矿用卡车。由于采矿企业需要经济、实用的卡车，卡特于1998年推出了装载量为360t的卡特797矿用卡车，该卡车进入市场后成为世界上最大的机动卡车。 2002年，卡特彼勒生产出了第2代797B，目标是使约222m^3车身的装载量达到380t；并称即使是轻型的车身设计也能将有效载荷提高到400t。 新型Caterpillar^（R）AD55B是卡特彼勒专为井下施工设计的一款新型卡车,它的生产率更高、操作员舒适安全性更佳、维修保养更方便。     

三菱新款自卸车加入最严格环保车型行列

近日，三菱扶桑卡车和客车公司宣布，其最新的Super Great重型卡车系列中的自卸车产品加入到2015燃油效率标准（FES）车型中，这意味着三菱扶桑Super Great自卸车加入到了世界环保卡车行列中。 三菱Super Great重型自卸车采用三菱公司的12．8升6R10直列6缸柴油发动机，该发动机采用戴姆勒公司的Blue Tec技术，配装柴油微粒过滤器（DPF），采用7挡手动变速器。     

奔驰计划在巴西扩产25％

梅塞德斯-奔驰公司日前宣布，计划未来3年在巴西投资15亿雷亚尔（1美元约合1．6雷亚尔），扩大巴西工厂卡车、大型客车及汽车零部件的生产能力。     

路上巨无霸——斯堪尼亚（SCANIA）

一个有着百年历史的知名企业，全球遍布100多个国家的业务网，以及对于重型卡车、大型巴士以及工业和船用发动机有着独到见解的专业团队，这就是斯堪尼亚（SCANIA）。     

迟来≠迟到专访DAF零部件公司市场销售经理德弗里斯先生

作为世界上最大的卡车制造商之一，PACCAR集团的旗下汇集了诸多“名臣良将”，例如肯沃斯（Kenworth）、福登（Foden）、彼得比而特（Peterbilt），再如1996年最新加入的达夫（DAF）。     

戴姆勒集团的“世界发动机”——DD 15卡车发动机

近日,戴姆勒集团宣布将面向北美市场推出其首款称为“世界发动机”的DD15柴油机。这一新的大型卡车用发动机平台由戴姆勒集团旗下的三菱扶桑卡客车和美国底特律柴油发动机公司（Detroit Diesel）共同开发研制。据了解,这款“大块头”发动机排量为14．8L,直列6缸,可以在不采用SCR技术的情况下,通过采用废气涡轮增压及冷却系统以及颗粒过滤器来满足美国EPA07排放标准。该发动机由底特律柴油机位于密歇根州的Redford工厂生产,预计于2008年第2季度装配在美国福来纳（Freightliner）的大型卡车“Cascadia”上。     

雷诺卡车全面布局香港物流市场

近日，雷诺卡车携手香港祥龙汽车有限公司重整铺面，设立了香港最具规模的雷诺卡车4S店，雷诺卡车中国董事总经理贺斌（Bruno Arabian）表示“香港长期以来有全球最繁忙的机场、港口和汽车跨境陆路通道．并建立了世界上最发达的物流体系和平台．是世界上物流业发展最发达的地区之一。我们十分重视香港物流业的发展。这次雷诺卡车携手香港祥龙汽车有限公司打造的雷诺卡车新4S店将是我们开拓香港市场的一个重大契机。     

男人的玩具初识欧洲杯卡车赛

赛事分类与竞赛结构 欧洲杯卡车赛（FIA EUROPEAN TRUCK RACING CUP）总共分为两个类别：超级卡车赛（super race trucks)和卡车赛（race trucks)两种。本赛季以加超级卡车赛（super race trucks)的车队一共有8支，具体分别是两支大众，三支布杰亚（Buggyra)，两支DAF和一支     

亮剑东瀛

今年10月，我们深圳市凯卓立液压设备有限公司一行三人，携公司折叠式铝质尾板、微电脑控制智能支腿等新产品，参加了日本东京卡车展览会。其间，我们还参观了FRUEHAUF COMPANY（日本福禄好富专用车集团）、PABCO COMPANY、SHINMAYWA COMPANY（日本新明和工业株式会社）三家大型专用车企业集团在东京的制造厂。     

殊途能否同归

在近期纳威司达（中国）举办的一次媒体交流会上，刚刚上任3个月的公司总裁万如意形象地用自己的鼻子比喻着长头卡车与短头卡车的差异。在美国，长头卡车是长途货运行业的主宰，而在中国，平头卡车则是从事道路运输的主流车型。造成如此巨大反差的原因，绝不仅仅像东西方人之间的鼻子差异那样简单；然而，中美之间有很多相似之处，包括国土面积、基础设施、公路里程等等方面，纳威司达认为，上述因素可能会对中国的商用车行业产生相似的影响。