2008北美（底特律）车展

新年伊始,2008北美车展又一次拉开了序幕。底特律作为美国汽车工业重镇,北美国际车展已经在这里连续举办了100年,是规模最大的国际车展之一,也是世界五大国际车展之一。由于车展地位的特殊和开拓庞大美国汽车市场的双重意义,每年的北美国际车展总是能吸引各汽车厂商携带重量级产品登场。     

【财经观察】北美车展吹响节能号角

展示全球汽车工业高水平的2012年北美国际汽车展2012年1月9日在美国＂汽车之都＂底特律开幕。北美车展由于在新的一年率先举行,各大国际汽车厂商往往都会借此推出新一年的主打车型抢占先机,因此在全球汽车业界有着重要的影响力。本次车展,     

2007北美车展迎百年华诞 千款酷车争艳底特律

2007年度的北美国际车展于昨日在美国底特律正式拉开帷幕!今年的车展刚好迎来其"百年华诞",展会为期14天(1月7日至1月21日),观众可透过车展上近千款的车型来感受一下这个踏入2007年后的首个汽车盛会。     

“混战”2005北美车展

2005年1月9日-23日，在美国底特律举行北美车展。在这个每年一度的国际车展上，美国三大汽车制造商倾巢而出，打磨旗下众多的品牌。     

2006北美车展报道

2006年1月8～22日,全球历史最久、规模最大的车展——北美国际汽车展正式在世界汽车城底特律举行,美国三大汽车巨头和丰田、大众等世界巨头一起带来了最新的车型以及最先进的汽车技术。     

知识第一 规模第二——访斯凯孚（SKF）北美公司有感

“对于在2005年斯凯孚汽车部总销量中,亚洲市场只占 12％的业绩,斯坦先生显得不满足,他说,“我认为亚洲市场的份额应该更高些,尤其是中国的份额”     

北美汽车业考察专题（四）——辉门：为客户提供技术领先的创新产品

耀门是此次美国之行所走访的第三家零部件企业,巧台的是。辉门总部就离下榻的酒店不远,但此行我们并束参观总部而是来到了位于密歇根州普利茅斯市的技术中心。也许在这里才能真正领略到辉门的核心价值所在,事实证明果真如此,种类多样化的研发设备以爱产品多元化的特点给人留下深刻印象。更值得一提的是,     

2014北美国际车展

2014年第二十五届北美国际汽车展在美国《汽车之都》底特律拉开帷幕,全球4O多今知名汽车品牌展出了500多辆汽车,其中有超过50款车首发。     

没有最老的只有最好的2007北美国际车展侧记

年正好是北美国际车展（NAIAS）诞辰百年整，车展主办者DADA（底特律汽车经销商协会）有理由为名副其实的百年老店弹冠相庆，DADA副总裁说他们现在正在认真考虑如何在下个百年再接再励。本次车展仅来自70个国家和美国的记者就有6500名，观众高达80万人。这要比底特律城市的人口还多。     

一场盛大的派对 北美车展

北美车展＂作秀＂每年的北美车展,时间固定在1月5日左右开始,举办地在美国的汽车城———底特律。也许是因为还沉浸在阳历新年的气氛中,北美车展＂作秀＂的味道很浓,看上去更像一个汽车的狂欢派对,吃喝玩乐加音乐灯光,热闹非凡。     

节能环保成趋势：北美车展看全球汽车产业走向

1900年11月,纽约的美国汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会;1907年转迁到底特律汽车城,当时会场设在贝乐斯啤酒花园,参加的厂商只有17家,车辆33辆;1957年,欧洲车厂终于远渡重洋     

底特律的春天在哪里？ 2010北美车展

1月份的汽车城底特律依然有些寒冷,漫天飞舞的雪花似乎告诉人们冬天还没有过去。弹下外衣上的雪片,各路媒体与专业人士率先迈进了美国底特律Cobo会展中心。     

北美车展——“插电”的共振

1月12日，2009北美国际车展经过凌晨一场大雪洗礼后，如期在底特律COBO会展中心拉开帷幕。     

北美车展中的新能源汽车亮点

2013北美国际车展于1月14日在美国底特律开幕。由于美国整体经济好转,本届底特律车展上,利润丰厚的SUV和皮卡重返主流的地位,展出新能源车的数量有所减少。但这并不代表新能源车的光芒不似从前,首发的概念车和新技术仍然是车展中引人注目的亮点。广汽集团作为唯一一家中国参展厂商,更是携带三款新能源车型亮相底特律。     

复兴之路 2014底特律车展

底特律,所有汽车人最为熟知的一个地名,而它却半年前经历了一场破产危机,幸运的是并未影响全球五本车展之一的北美国际车展如期举行。     

复兴之路——2010北美车展

<正>2010年北美国际汽车展1月11日在美国密歇根州底特律拉开帷幕,据主办方提供的资料,共有61家汽车生产商携700多款新车和概念车参展,其中有30款为首发。在历时半个月的展期内,预计将有60万人参观车展。     

概念车大会师--''''05北美车展概述

在数以千计的闪光灯中，2005年北美国际汽车展1月9日在美国底特律拉开序幕。在本次车展上，从预示未来汽车发展方向的概念车上，到外形炫酷的跑车，都装上了一颗“绿色”心脏。     

辉门致力创新节能环保解决方案——北美汽车业考察采访报告之三

<正>2月上旬,我们一行北美汽车工业考察团记者来到全球知名汽车零部件供应商辉门集团(FederalMogul)进行参观采访。在采访前一天晚上,辉门(中国)有限公司的商务开发及动力总成工程技术总监翁伟波先生在我们下榻的宾馆里提     

日欧汽车北美受宠 美日争霸日本领先——浅评加拿大2007年度国际汽车展览会

在过去6～7年以来，每年一度的多伦多国际汽车展，被称为北美第一流的国际汽车展。而且当今世界汽车业美日争霸，在第三方——加拿大的汽车展比在美国底特律“北美国际车展”也许在一定程度上能更客观反映实际情况。本次车展于2007年2月16日到25日在多伦多地铁会展中心（North ＆ South Metro Toronto Convention Centre），以及路杰斯中心举行（Rogers Centre）。世界汽车生产商共展出1000余辆新车，展出面积85万平方英尺（约合7．9万m^2）。有30多万人参观，可以说盛况空前。本次汽车展主题为“FULLY LOADED”。除展出2007年新车外，还可以看到2008年新车和更长远的概念车。     

国际车展绽放绿色新生活 2011北美车展中的新能源汽车

随着美国经济的复苏,美国车市也在逐渐回暖。去年美国汽车销量增长11%至1158万辆,今年预计将达1300万辆左右。2011底特律车展的规模比前两届都要大,不少缺席多年的厂商也纷纷回归,争相展示新技术、新概念。