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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
随着汽车愈来愈多地走入寻常百姓家,汽车保有量的迅速扩大,在汽车检测场也排起了长队,怎样才能避开高峰,使自己能够更加从容快捷地去年检验车呢?北京学院路机动车检测场党支部书记施金玉女士为广大准备验车的车主支招。  相似文献   

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随着汽车愈来愈多地走入寻常百姓家,汽车保有量的迅速扩大,在汽车检测场也排起了长队,怎样才能避开高峰,使自己能够更加从容快捷地去年检验车呢?北京学院路机动车检测场党支部书记施金玉女士为广大准备验车的车主支招。  相似文献   

3.
“代理验车,保你过!”相信车主都会有过这样的经历,三三两两的人正在向进出检测场的车辆大声招揽生意,并不断地向司机塞自己的名片。在北京,这些人被形象地称为“车虫”。按照老北京的说法,“虫”就是指行当里的行家里手的那些人,而机动车检验这个行业,则把那些非法代办验车的人称为“车虫”。  相似文献   

4.
近年来,国家机动车检验标准有了新的变化,检验技术在不断的更新,这种形势对于安检机构(汽车检测场)来说既是一种机遇又是一种挑战。为更好的服务社会,在竞争中处于不败之地,就要不断提高检测场验车服务和管理水平。因此-质监部门加强对检测场的监管有着重要意义。  相似文献   

5.
《汽车与安全》2012,(2):20-22
机动车的年检是保证机动车性能、保障车主安全出行的必要环节,也是所有车主生活中必不可少的部分。随着生活节奏的加快,相关方面提供更加便捷的车检服务成为了很多车主的现实需求。本刊与搜狐汽车联合推出了《期待机动车年检/验车服务升级》调查,期望推动有关方面为车主提供更加快捷和全面的服务。  相似文献   

6.
《汽车与安全》2010,(12):52-53
机动车安全检验在验车过程中如何做到公正透明,是社会关注的热点问题。为进一步普及安全检验知识,促进机动车检验进一步朝着透明化、规范化方向发展,本刊和搜狐汽车联合推出了《验车明细您了解多少》调查活动。全国总计6325人次参加了本次调查,北京地区的受访者占到了总人数的20%,其次为河北、江苏、山东和广东,占到了总人数的32%。该调查结果表明,目前消费者对我国机动车安全检验工作满意度偏低,机动车检测事业还有较大发展的空间,机动车检测场还需全面提升检测水平和服务环境,才有可能满足广大消费者的需求。  相似文献   

7.
<正>每到年检关头,不少车主会因验车排队等候时间长、手续繁琐而头疼,为此,本刊记者带你走进河北省廊坊市君安机动车检测有限公司,实际体验检测场中的验车过程。君安检测场全景1验车登记和缴费2验车流程3验车总平面图第一步"检测登记"。君安检测场副总经理徐文龙向本刊记者介绍,检测登记后,要检测的车辆就可以按不同种类分别进入检测路线。验车的登记和收费都在这里办理,非常方便。  相似文献   

8.
《汽车与安全》2012,(2):10-10
北京市政协委员近日提交提案建议,为应对机动车检测场周边常出现车辆排队、验车难等问题,应让4S店参与车辆年检,减少车主路上奔波的时间,提高验车效率。  相似文献   

9.
<正>今年2月份利用周末时间,开车去北京望京北机动车检测厂验车,临近检测场大门时,却被门卫告知,今天是休息日不接受社会车辆检测。虽没有如愿验成车,所幸在机动车检测场检验员的同意下,体验了望京北机动车检测场车辆受检全过程,得益于检测员一路的降解,我不仅对检测场有所了解,对验车这件事也发生了观念上的改变。当天检测场是受到北京市车辆管理所的委托,执行特种勤务使用的车辆进行安全性能检验,停车场内整齐地停放着许多待检的车辆,几十名交警和检验员一对一地展开外观检测,大概不到10分钟,完成  相似文献   

10.
《汽车与安全》2011,(7):14-15
由中国机动车辆安全鉴定检测中心《汽车与安全》杂志主办,中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会技术支持,搜狐汽车网络协办,中国商用汽车网网络支持的“汽车安全、品质与发展高峰论坛暨2010年度车主最满意安全车型调查结果揭晓活动”于2011年6月22日在北京首都大酒店举行。  相似文献   

11.
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,机动车应当从注册登记之日起,定期进行检验。但是,对于广大车主来说,机动车检验是一个既陌生又熟悉的概念。之所以说熟悉,是因为所有的汽车都要参与其中,但是很多车主因怕麻烦或者其他原因,往往将“验车”的工作委托给他人或代办网点代办。  相似文献   

12.
2014年5月16日,公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称《意见》),出台了一系列机动车检验制度改革的新措施,包括加快检验机构审批建设、试行私家车6年内免上线检测、推行异地检车等服务以及加强对检验机构的监管、政府部门须与检验机构脱钩、强化违规违法问题责任追究等多个方面。这些改革新举措的出台,对广大车主意味着什么?能否改变以往政企不分的状况?对此,笔名"国家手工业者"的行业人士发表了他对《意见》内容的看法。  相似文献   

13.
<正>按照我国法律,非营运车辆(包括私家车辆)要定期进行安全技术检验和机动车尾气检测。机动车尾气检测归环保部门管理,一般在安检机构的尾气检测点或专门的机动车环保检测线进行。许多车主反映,不知怎样办理车辆环保标志?车辆环保检测时需带什么证件?检测时应该注意些什么?尾气检测周期是多长时间?带着车主们的种种疑问,记者走进机动车环保检  相似文献   

14.
<正>公安部、国家质检总局日前联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,粗略估计,几千万辆在用汽车以及每年增加的1000多万辆新车可以因为新政策免去繁复的上线检测。此次验车改革适应中国汽车社会目前的构成特点,有利于节约社会时间成本。长期以来,私家车等非运营车辆上线验车费时、费力、费心,成了屡遭网民抱怨的"槽点"。每逢月底验车动辄排几个小时长队、检测  相似文献   

15.
由中国机动车辆安全鉴定检测中心《汽车与安全》杂志主办,中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会技术支持,搜狐汽车网络协办,中国商用汽车网网络支持的汽车安全、品质与发展高峰论坛暨2010年度车主最满意安全车型调查结果揭晓活动于2011年6月22日在北京首都大酒店举行。出席此次论坛的专家有:国务院参事室参事、原国务院研究室工业交通贸易研究司司长陈全生先生;  相似文献   

16.
《汽车与安全》2010,(3):9-9
由中国机动车辆安全鉴定检测中心主办.《汽车与安全》杂志协办的“2009年度车主最满意安全车型评选”活动已经进入投票阶段.网络选票于春节前刊登在搜狐汽车“联合调查”.网友参与热情十分高涨。仅仅春节假期.网络投票已经超过12万.这表明广大车主对于汽车安全性的高度关注。  相似文献   

17.
上线司机     
王宇 《汽车驾驶员》2011,(12):54-55
本期职业人物,我们请来了北京丰台工程机械修造厂机动车检测场检测员李师傅,就让他来给我们谈谈验车的那些工作  相似文献   

18.
首席安全员     
《汽车与安全》2011,(1):16-22
当前社会汽车召回事件频发,消费者对汽车安全高度关注,但客观上,普通车主对车辆驾驶及车辆自身知识还较为匮乏,消费者亟需来自行业专家的正确引导。由中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会、《汽车与安全》、《搜狐汽车》共同主办的"首席安全员"栏目,以面向社会,  相似文献   

19.
《汽车与安全》2010,(5):12-18
由中国机动车辆安全鉴定检测中心主办,《汽车与安全》杂志协办,中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会专家技术支持,搜狐汽车独家网络协办的“汽车安全主题论坛暨2009年度车主最满意安全车型调查结果揭晓”活动于2010年4月22日在首都大酒店召开。来自汽车碰撞、道路安全、质量检验、机动车检测、车辆研究等方面的专家学者以及汽车厂商代表,围绕汽车安全主题,就当前汽车安全技术、安全理念.安全应用等话题展开了热烈的研讨。  相似文献   

20.
201 1年,中国汽车市场进入到全新的发展阶段,在"十二五"如何实现汽车市场的稳步健康发展?如何紧紧围绕安全这个永恒的发展主题推进相关工作的开展?汽车企业的安全理念如何渗透到生产制造的全环节中去?为使广大车主能够尽享安全快乐的汽车生活,为让安全离车主更近一点,《汽车与安全》与搜狐汽车联合在"汽车安全、  相似文献   

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