内部毕现

伦敦设计周在肖迪奇的一座被重新利用的有轨电车站里举办,展馆空间被利用得满满的,而最抢眼的便是宝马公司的"居住实验室"。其实展品本身是基于一辆宝马5系轿车,但它的内部被展露在外面,就像动画片里的卡通人物的一对眼珠弹了出来。宝马公司的创意总监亚德里安·冯·霍伊敦克解释说,这件展品首先是为了展示汽车的内部结构,"然后如果你端详得够仔细的话,或许能看出这是一辆5系GT"。     

突破8000转新款宝马M5

对于真正的宝马车迷来说,或许M系才是他们的最爱。在停产三年后,第四代的新M5终于在今年的5月19日又开始在英国销售了。除了德国和法国外,英国是宝马M系列产品的第三大市场,在短短几天的时间内,售价61760英镑的现货就被疯狂的车迷们订购完毕,而且定单也已经排到了2007年年中,因为据说这款新M5仅会限于未来的两三年内出售。     

3外有3宝马3系的历史

宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车，当时被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮，性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。     

豪华无罪宝马Hydrogen 7

汽车工业发展到今天，汽车设计的范畴早已不再局限在车身造型上。最大的改变就是对内饰设计的重视，以及新能源动力的整车设计。跳脱传统的造型设计思维，这期我们就来仔细看看作为全球豪华汽车的领军者，宝马如何利用原有的车型资源，进行新能源汽车的研发设计。[编者按]     

透析观致成功的秘诀《汽车与运动》对话董显铨博士

董显铨是谁？这个在观致汽车没有任何正式职位的人，为何又对这家企业和产品又如此有发言权？这一切都要从他那有些传奇的职业生涯说起。73岁的董博士生于青岛，是宝马中国的前任首席代表，不过更令人敬佩的是他在汽车研发领域的能力和经验。1986～1993年间在德国宝马汽车研究及工程中心工作的经历，让他都有机会参与到包括传奇的BMW850i在内的数十款新车型的开发和测试工作。1986年，他与同事共同解决了宝马3系高速行驶时的车身共振问题，更被宝马人赞誉“每一辆宝马车上都有董的指纹”。     

烈马扬蹄奔四方 全新宝马X5

<正>在体验过全新宝马X5之后,我突然开始羡慕参与2010宝马X之旅的成员们。拥有一款宝马X5是一件挺幸福的事情,但我现在想说的是,拥有一辆全新宝马X5是一件更幸福的事情。作为一款中期改款车型,全新宝马     

宝马推出氢动力豪华车BMW Hydrogen 7

宝马（BMW）日前宣布推出世界首款以氢为动力的高性能豪华汽车新款BMW Hydrogen 7。这款汽车经过了正规产品开发过程，2007年，这款汽车有限的几个系列将在欧洲推出，并被经过选择的美国和其他国家的用户使用。这款汽车装备有一个由氢或汽油驱动的内燃机，是宝马7系中的一款。     

奥迪引领车灯设计

宝马天使眼的成功表明了车灯在汽车设计中的作用越来越大，作为宝马的老对手，奥迪也用先进的LED技术来提升自己的设计。     

华晨中华尊驰2．4AT

尊驰是华晨汽车与宝马合资后，又一款力作，采用宝马的Section Audit质量保证体系，装配工艺可靠．与进口同级车比较毫不逊色。     

BMW318i无关财富和炫耀

2004年4月17日上市面上的BMW318i是中另生产的宝马系列的第二款车型，全国统一售价为人民币39.8万元，它是一部地地道道的宝马汽车，它的独特设计，敏捷的操近代和高水准的配备，使这赢得众多客户的青睐。