详细解读C-NCAP 儿童约束系统(CRS)评价规则

<正>从我们之前深入调查儿童安全座椅的使用率以及市场情况来看,我们注意到两个现象:一方面,儿童安全座椅的使用率在大城市增长很快;另一方面,大多数家长都认识到儿童安全座椅的重要性,只不过没有具体落实到行动中。可以说,随着这几年儿童安全知识的普及,很多家长都有这方面的安全意识。不过,目前市场上在售的儿童安全座椅种类很多,价格也是从几百元到几千元不等,产品质量良莠不齐,让家长在购买时有很多困惑。     

关注汽车安全座椅 提高儿童乘车防护意识

汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。     

儿童安全座椅使用若干问题探讨

分析了儿童安全座椅的功能及安全防护效果,从儿童生理机理方面研究了儿童的乘车安全;在借鉴发达国家使用儿童安全座椅的成功经验及分析中国儿童乘车安全问题的基础上,提出了推广使用儿童安全座椅的对策建议.     

儿童安全座椅靠背和底座角度调节范围的设计

本文主要阐述了儿童安全座椅靠背与底座角度调节范围的设计。儿童安全座椅是一种穿过汽车座椅固定于车身,供儿童乘坐且有束缚功能以保证在发生车祸时束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。本文从安全角度,结合汽车第二排座椅靠背与底座的夹角,阐述了ⅡⅢ组儿童安全座椅靠背与底座的角度设计。     

人性化儿童安全座椅改良途径研究

在许多交通事故中,如果有安全座椅的保护,儿童可以避免死亡或受伤。家长们现在也意识到了安全座椅的重要性,但目前儿童安全座椅实际使用率却很低,这与儿童座椅本身的人性化设计有关。为了提高儿童安全座椅的舒适性和趣味性,文章从儿童身心特点出发,对儿童座椅造型、材料、功能方面的改良途径进行了探讨,提出了通过造型与材料的完美结合来实现座椅怀抱式感觉,增加趣味组件实现座椅趣味化,使用网络技术+智慧硬件实现座椅感知功能、交互功能等人性化改良途径。     

儿童乘车安全隐患

正对于12周岁以下的儿童,我们建议使用儿童安全座椅。儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS,是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。抱着孩子乘车携带孩子乘车一定要使用儿童安全座椅,千万不要把孩子抱在怀中。     

美国专家指出使用儿童安全座椅的八大误区

交通事故是造成美国儿童死亡的一个主要原因,美国疾病预防与控制中心(CDC)表示:其实这些死亡本可避免,正确使用儿童安全座椅可在车祸中起到积极的防护作用。为人父母的车主,为了孩子的安全都会安装儿童安全座椅,但不是买了就万事大吉,安全座椅安装错误,也会极大地降低防护效果!     

儿童安全座椅为何卖不动?

<正>我国虽然是儿童安全座椅的生产大国,却是消费小国。上海市率先以立法的形式对安全座椅的使用提出了明确的规定,让我们再次将目光聚集在安全座椅的普及推广上。在国内,为何儿童安全座椅会卖不动?推广儿童安全座椅的使用,促进相关市场规范,不仅仅需要法律法规的完善,同时也需要社会媒体的关注和企业责任性的引导。     

整装待发 如何安装儿童安全座椅（之三）

上期介绍了关于婴儿型和幼儿型儿童安全座椅的安装方法。这期我们就学童型儿童安全座椅与跨年龄段儿童安全座椅的调节方法向大家做详细介绍。     

智能儿童安全座椅的结构与安全性研究

为了降低儿童安全座椅误用率,通过集成控制系统、电动调节机构和手机APP,对一款传统儿童安全座椅进行智能化设计,使其可根据儿童身高智能调节,有效避免误用问题。建立了智能儿童安全座椅仿真模型,仿真结果表明,改进后儿童安全座椅对儿童假人保护效果优于改进前的儿童安全座椅,且满足法规要求。     

儿童安全座椅面面观

儿童安全座椅的类别 不同年纪儿童,因体重身高不同,适用安全座椅也是不同的。我们暂且把需要使用安全座椅的儿童分为4个不同的年龄段。分别为：婴儿期、1岁到3岁的幼儿、3到6岁的儿童以及6岁到12岁的儿童。刚出生的婴儿,应该采用提篮式安全座椅这种安全座椅专门为0到1岁或体重在10公斤以下的宝宝使用。此时期婴儿的头骨、颈椎、腹部都非常脆弱,特别需要对婴儿的呼吸机能进行重点保护。     

交通事故引发的儿童安全座椅问题受到关注

正在北京工作的王女士回到河南老家,由于需要经常开车,她想给七个月大的女儿买一个提篮式儿童安全座椅。然而,当她向多位有车族朋友询问时却发现,不要说朋友们不知道哪里有卖儿童安全座椅的,很多人竟不知道提篮式儿童安全座椅为何物。"在这个三线城市,找不到一家提篮式儿童安全座椅的实体店,而且我发现,也确实没     

浅析中国汽车儿童安全座椅的发展现状及前景预测

当今社会,儿童乘车也成了一大焦点,保障儿童乘车安全性自然也就成了社会关注的焦点。据统计,中国是一个儿童安全座椅制造大国,在消费方面来讲却是个消费小国,这样的发展现状不得不引起我们对其分析研究,这不仅是对企业未来发展的研究,更是对国人安全保障的研究。各个公司推出的不同种类的儿童安全座椅通过实验也告诉大家,正确使用儿童安全座椅可以大幅度降低儿童在乘车过程当中发生交通事故的伤亡率。     

全新XC90荣誉版新增儿童安全座椅设计概念

<正>沃尔沃汽车日前发布了基于全新XC90荣誉版车型而重新创想的儿童安全座椅设计概念。儿童安全座椅设计概念大胆而颠覆性地将安全和北欧豪华设计融为一体,充满创意地将儿童固定在副驾驶的儿童安全座椅上之后,父母们可逆时针旋转副驾驶座椅到后向状态,并在座椅的两侧和下方提供了存放儿童物品空间,如存放纸尿裤和毛毯等小件物品,其它大件物品可存放于座椅前部仪表板下方。基于沃尔沃独有的儿童安全理念,儿童安全座椅设计概     

汽车儿童安全座椅发展历史解读

<正>儿童安全座椅,一个我们既熟悉又陌生的名词。熟悉,是因为人们对于此类产品并不陌生;陌生,则是因为目前国内市场儿童安全座椅使用率极低,且对于如何正确使用的认识也不全面。所谓汽车儿童安全座椅,是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,安装在汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚作用,能够更好的保护儿童的脊椎、颈部以及头胸腹等位置,并能在发生车祸时以最大限度保障儿童安全的座椅。     

用了未必安全

正2017年3月25日,被称为上海史上最严交规出台,其中对于儿童乘坐汽车时需注意的事项也进行了规定,驾驶家庭乘用车携带未满四周岁未成年时,需在后排正确使用儿童安全座椅,否则将被处以罚款。相信对于怎样正确使用儿童安全座椅,家长们在说明书上就能了解到,但我们要讨论的是坐在安全座椅内儿童的状态是否会左右座椅的保护程度。这一次,我们将验证穿着羽绒服和未穿着羽绒服是否会影响儿童安全座椅的保护作用。首先有必要来介绍一下此次测试     

集成式汽车儿童安全座椅的设计与仿真

提出了一种新型集成式汽车儿童安全座椅.该座椅位于汽车后排中间位置,增高座垫的高度可根据儿童身高无级调节.相对于常规使用的附加式儿童安全座椅,该座椅无须安装,避免了儿童座椅的误用.利用MADYMO软件建立了该装置调整到不同高度的仿真模型,研究了3岁、6岁和10岁儿童假人正面碰撞时的响应,并通过对6岁假人的碰撞仿真分析,得出其关键设计参数.仿真结果表明,所设计的集成式座椅能够在正面碰撞中对3岁到10岁的儿童提供有效的保护.     

面面俱到——如何选购儿童安全座椅（之二）

市场中销售的儿童安全座椅品种繁多,产品质量也存在着差别,家长在选购儿童安全座椅时,一定要具备一些常识,这样才能挑选到适合自己孩子的好产品。     

国家实验室首次侧撞实验树立儿童汽车安全座椅新行标

8月26日，中国汽车安全与节能国家重点实验室首次侧撞实验在京成功举行。此次实验是由德国著名儿童安全座椅品牌Kiddy，联合清华大学模拟碰撞实验室共同举办，旨在建立中国儿童汽车安全座椅的行业安全标准，推进中国儿童安全座椅的家庭普及。     

儿童安全座椅误区解读

目前公认的儿童乘车时最有效的保护方式是使用儿童安全座椅,在我国儿童交通意外中,不少是由于未使用儿童安全座椅或相关产品质量不合格以及使用不当导致的。如果正确使用儿童安全座椅,