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2008年3月28日,重庆市渝北区空港工业园的恒通客车新厂区内披红挂彩、鼓乐喧天,“恒通客车工业园落成典礼”在这里隆重举行。重庆市委市政府、渝北区领导及来自国内公交运输行业的专家、客户、配套企业和新闻媒体800多名嘉宾,共同见证了这一激动人心的时刻。 相似文献
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7月5日,重庆恒通电动客车首批25台快速充电纯电动客车正式投入回兴台商工业园689公交线路运营。这是继重庆快速充电纯电动608路公交客车成功示范运行15个月后,中国首次批量化投入正式运行的快速充电纯电动客车,也是目前世界上第一条实现快速充电商业化营运的公交客车线路。 相似文献
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转眼,恒通客车走过74年的风雨历程。回顾恒通客车品牌成长轨迹,不难发现,恒通客车始终都在坚持一种价值观:坚持差异化战略,造客户需要的车。即立足专业优势,通过差异化寻找市场空间。坚持品牌差异化,做强做大传统燃气优势作为中国最早的燃气客车生产企业,恒通客车有着60多年的燃气客车研发制造经验和技术积淀,可以说,燃气客车市场是恒通客车的传统优势所在。在分析了内外因素后,恒通客车确立了以公交客车为主的战略发展方向,找到了品牌差异化的生存路径, 相似文献
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10月17日,"2012中国国际新能源汽车产业促进推广周"在北京举行,恒通电动客车携旗下CKZ6127HBEV恒通快速充电纯电动客车和CKZ61 16HNHEVA4恒通快速充电插电式混合动力客车两款新能源客车亮相展会。在推广周上,重庆恒通电动客 相似文献
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2009年1月9日,在“恒通系列新能源客车新闻发布会”上,恒通客车宣布,其研发的气/电混合动力城市客车成功上市。这不仅是中国首创,在国际上也是领先的,是中国客车业引以自豪的壮举,重庆恒通客车有限公司再次载入中国客车业的史册。 相似文献
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2011年,重庆恒通客车有限公司与微宏动力系统(湖州)有限公司共同出资组建了重庆恒通电动客车动力系统有限公司,作为我国客车领域中唯一一家以"快速充电"为核心战略的客车企业,恒通电动客车一直以来专注于纯电动驱动快速充电客车的研发。一路走来,磕磕绊绊,却也因为这些不容易,成长得更加迅速、更加稳健。2012新能源汽车产业发展与合作高峰论坛上,重庆恒通电动客车动力系统有限公司总经理邓平发言的第一句如是说: 相似文献
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10月18日,由恒通客车举办的以“恒通新能源,畅通新重庆”为主题的“恒进客车,重庆公交首批50辆气电混合动力客车运营100天暨纯电动客车新品发布会”在重庆举行。发布会上,恒通客车全新研发的纯电动客车精彩亮相,这是恒通客车在新能源客车的研发上继气电混合动力、油电混合动力之后正式向纯电动客车市场进军。 相似文献
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在3月5日参加的"2012恒通客车新春产品展示会"上,本刊记者专门采访了刚刚履新上任的重庆恒通客车有限公司总经理郑先国。恒通客车堪称中国燃气客车的领跑者,同时被业界誉为"中国公交运输方案解决专家"。采访中,郑先国针对 相似文献