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2004年中国进口卡车总量9878台,同比下降14%。在进口卡车中,欧美进口卡车总进口量为2601台,其中沃尔沃卡车占50.6%,进口量达1316台,同比上升了18%。至此,沃尔沃卡车已连续七年蝉联中国进口欧美卡车销量冠军。在中国进口卡车销量普遍下降的情况下,沃尔沃卡车进口销量却依然稳中有进,这是沃尔沃卡车卓越的产品质量的表现,更是沃尔沃卡车进军中国市场十多年来不断贴近中国市场,不断加强服务的体现 相似文献
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近一年来,中国与欧盟就“中国出口汽车存在安全性隐患”、“中国对进口零部件征收关税过高”等问题摩擦不断,引起了国际社会的关注。为此,中国商务部长薄熙来与欧盟贸易委员曼德尔森曾举行过数次会谈未果。最近欧盟关于“中国汽车零部件进口机制”的争论又有新进展。3月30日,欧盟成员国已就我国汽车零部件进口机制,正式向欧盟委员会提交了“申诉”,如果在接下去的两个月内协商不成,欧盟委员会可能会向WTO投诉。 相似文献
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今年以来,人民币升值客观上降低了进口商用车的市场价格,在这两大关键因素的相互作用之下,中国进口汽车市场表现较为活跃。1~4月份,中国进口整车总计140751辆,较去年同期增长69.91%,贸易额同比增长84.71%。其中,累计进口商用车5048辆,较去年同期增长37.25%,贸易额较去年同期增长21.22%。 相似文献
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长期以来.中国汽车工业实行进口替代的总体发展战略.即一方面对进口汽车征收高额关税并实施严格的进口配额和进口许可证制度.另一方面积极引进国外的资金、技术和人才发展中国的汽车工业,加入WTO后.中国汽车丁业的现行发展战略——进口替代战略不符合WTO的游戏规则.因而必须调整,制定新时期的正确的发展战略。 相似文献
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近半年来,中东战乱始终占据新闻媒体的头条:从突尼斯到埃及、利比亚、也门,再到现如今的叙利亚,随着一个个执政当局的垮台。中东政局动荡也给该地区乃至全球经济贸易带来了极大的不确定性。本着更加深耕海外市场、推广中国汽保、推广北京国际汽保展的目的,北京通联于2011年11月深入土耳其和伊朗进行了汽保市场考察。 相似文献
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次贷危机和人民币升值等因素的相互作用,中国汽车进口市场呈活跃现象,2008年一季度,中国汽车市场整车国内汽车累计进口总计103102辆,较2007年同期增长74.5%;贸易额达3763733375美元,同比增长91.32%。中国汽车进口市场增长率再显“高速态势”。整车进出口贸易量顺差76281辆,贸易额逆差1552288812美元。2008年1-3月份, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(9):20-20
8月10日,在美丽的内蒙古呼和浩特,大众进口汽车销售有限公司宣布大众进口汽车Tiguan正式在中国上市,并于即日起在全国所有经销商店进行销售。作为大众进口汽车首款引入中国的高端中型SUV,此次上市的有两种车型:分别是2.0TSI舒适版和2.0TSI豪华版。 相似文献
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中国上海网站日前披露,上海海关查获废旧汽车拆解切割后走私进口的案件。在高额利润驱使下,走私分子玩起“化整为零”把戏,将国家明令禁止进口的废旧汽车拆解、切割后,伪报进口。上海海关在“绿篱”专项行动中查获今年首起走私进口废旧汽车切割件案,两名犯罪嫌疑人已被正式批捕。 相似文献
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跨国公司在中国豪华轿车领域的竞争探析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、跨国公司加速对华豪华轿车领域渗透的动因。1.中国汽车市场逐步开放并不断融入世界汽车市场体系,政策及区位优势日益凸现。按照我国人世的承诺:2005年,将取消汽车的一系列进口配额的限制;2006年,将整车进口关税调整到25%。中国汽车市场正逐步开放并日益融人世界汽车市场体系。此外,中国鼓励汽车经销商进口国内目前产量很少或者不能生产的高档豪华车,而力争减少进口国内能够生产的中低档轿车,以保护国内汽车产业。在这一趋势下,跨国汽车公司加强了对华豪华轿车的出口。在2003年8月首次出现的德国进口的汽车与日本进口的汽车大致持平的现象就表明了这一点。以往,日本汽车的对华出口额远大于德国的对华出口额,同时,日本对华出口多为中低档汽车,而德国对华出口多为大排量的豪华轿车,所以这一现象表明跨国公司对华豪华轿车的出口在呈增长之势。 相似文献