EPI注射器

我一直在想，为什么很多人都会有对人生索然无味的感慨。是世界走得太快，我们没有时间去品味细节；还是我们的神经已经麻木，需要一些新鲜的事物来刺激。     

敬先驱

“创刊时，只有一个人，从组稿到发行都唱独角戏，没有文章，就自己写；没有彩色封面，就自己设计；没有经费，就自己筹集。”我想，应该没有什么话语比这段话更适合描绘30年前《筑路机械与施工机械化》杂志草创之初的模样了吧。创刊9年后，编辑部的前辈在爬梳历史时留下的这些字句，让人读来既心酸又自豪。     

意大利新款时装——南京菲亚特04款PALIO、SIENA、PALIO WEEKEND

南京菲亚特汽车三兄弟派力奥、西耶那和周未风，已经推出有一段时间了，大家也觉得熟口熟面，纵使意大利人设计的车没有德国人的那么严谨，但是我们也得同意他们在外形设计上有很高的品位；如你还认为换上新装的三兄弟和以前一样，那就大错特错！     

激情的轮回

激情是一种欲望,对某件事的追求上始终保持着一种奋亢的精神状态。轮回是一种过程,在某个界定的形态下周而复始地循环着好与坏。如果一个人没有了激情,就如霜打的叶子,没有了生命之色；如果这个世界没有了轮回,就不会有幸福和悲伤的眼泪。     

固博士轮胎知识指南（九）：减少轮胎被扎有技巧

汽车在行车中轮胎被扎的情况比较常见，但是在同一路线行车，有的人开车轮胎经常被扎，有的人却很少被扎，甚至没有被扎过；有少部分人开车是前胎被扎的多，而大部分人开车是后胎被扎的多，甚至是只扎后胎。这种现象看起来好象很奇怪，其实仔细分析起来它都与各自的驾驶习惯和驾驶技巧密不可分。     

艰难的历程——黄正夏采访实录(四)

我惊叹华罗庚高超的判断力和深厚的数学理论功底，他说：“这其实没有什么，搞科学研究，就是两条，一是要舍得投资，没有钱办不成事；另一条是天天埋头苦干，功夫不到那是不行的。京剧大师梅兰芳有几句名言：一日不练功，只有我知道：两日不练功，内行能知道；三日不练功，大家都知道，不下苦功夫的人一事无成。”     

X档案——BMW X6 xDrive 35i

没有SUV的大空间，却有SUV的离地间隙；看似重心很高无法快跑，却拥有跑车般慑人的操控性能。宝马匪夷所思地培养出了这匹混血种马X6，挑战地球上的一切“不可能”，这肯定是汽车工程史上的“X档案”。     

走进新时代——上海通用别克英朗1.6T

车尾虽然挂着“EXCELLE”，但地球人都知道它与凯越HRV完全没有关系；英朗也不是HRV的换代产品，我们也不愿意它是。     

随时随地随你看——车载移动DVD

车载DVD在其诞生和发展的将近五六年时间里一直没有像现在这样给国人以巨大的诱惑，或者说那时候中国还远未进入车载DVD的消费时代，究其原因总共有三：国外品牌价格太高，令人望而却步；国内品牌有低价位产品，但是难免使人对其质量缺乏信心；大多数车载DVD需要对原车进行线路改动(几乎所有的汽车保修条款对电路改装后的车辆都会失效)，搞不好“赔了夫人又折兵”，得不偿失。移动式车载DVD将这些问题一一解决。     

GOL如何安装一套好音响？

我是南昌的车友，叫李俊。购买《汽车杂志》已经有3年的历史了．基本上算是个车迷了，也是会员，寄过资料的哟!!!在贵刊的一再“挑唆”，今年３月我一咬牙买了GOL基本型。本人是工薪阶层，当时就将手头上的钞票全部用完了，加上一直对汽车音响不是太了解，就没有加装音响。最近有了一点积蓄开始热切的盼望了。总价格在3000至600元，没有机头，希望能有mp3、wav等功能；低音如何安装？南昌有没有可以介绍的人或店？     

行车中如何使用灯光

状况一：超车或绿灯亮后前车不走在路口等车，当绿灯亮时，有可能会遇到前面的车仍不动的情况，也许是新手紧张，起步慢；也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。在这种情况下，不少人选择狂按喇叭。然而这种做法可能会起到相反的作用．往往会引起前车驾驶员的逆反情绪，还会让人感觉你不尊重他。     

携手共享年时代我们与你同在……

12是个神奇的数字：中国人有12个生肖；每年都有12个月；每天都有12个时辰；我们有12个人……汇聚我们的激情和力量，2008年，《车时代》杂志让你的汽车梦想不再遥远……     

标致207CC

如果以上车型你都选不上，这款绝对适合你。虽然没有XLR的凶悍外表，但是7它有夸张的大嘴；虽然没有C70那样华贵，但是它足够运动；虽然它没有EOS那样简单．但它足够浪漫。这就是标致207CC，原汁原味的法国风情。     

妥协不妥协：凯迪拉克ATS—L

妥协一词貌似是贬义，但在现实中，妥协并非坏事。如果当年德国人没有妥协，就没有帕萨特B5的风光，更没有后来A4L、A6L的辉煌；如果宝马坚持3系、5系不加长，它断然没有今天的市场地位。因加长而成功的例子在中国比比皆是，这种价值观甚至已经有反哺的趋势。在这种背景下，凡是进入中国的新车型，人们都会问：加长了吗？当ATS这个后起之秀来中国搅局时，很多人就在期待加长版的面世，这其中包括我。说实话，我很喜欢它犀利的外形，也很喜欢它科技范的内饰，武装到牙齿的性能更是不用怀疑，但如果真要买，我还真的难以说服家里的领导，让她接受并不宽裕的后排。     

敞篷车

敞篷车。嗯，一个很少谈到的话题 这一期，我们就谈谈敞篷车。很多人会说：敞篷车？很简单嘛，不就是没有顶篷的车嘛；更多人会说，等我很有钱的时候再说吧。敞篷车真的就是一部没有了顶篷的车吗？真的是又贵又不实用吗？应该说，这都是老观念了。     

方向感

城市道路纵横八方，你有没有方向感？乡村小路偏远空旷，你有没有方向感？ 陌生城市复杂路标，你有没有方向感？四海之大遇人无数，你有没有方向感？[编者按]     

七孔兽的城市舞台 2011款Jeep指南者

如果没有这座白色的塔式建筑，再伟岸的船舰也将孤立无援；如果没有塔尖的星星之火，再老练的水手也将望尘莫及；如果没有打破程式的Compass，再美妙的城市也将变得乏味；如果没有城市中的野性舞台，我们的路上生活怎会如此丰富!     

凯美瑞：返老还童

最近看了网上一项有关凯美瑞有何吸引之处的民意调查，大部人选择了性价比出众；其次才是其符合东方人审美观念的设计；第三吸引人处是其挂了丰田车标；只有11%的人认为是凯美瑞的安全舒适性能吸引他们。     

渠道的声音——从经销商角度解析中国摩市

市场，优胜劣汰之地，胜负输赢之所。各色人马齐集，没有路人，没有观者，上至企业，下至商家，均是这生死搏杀中的竞争者。2012年的中国摩市，有人在呐喊、有人在彷徨；有人在全力搏杀、有人在苟延残喘……幕幕大戏却难掩中国摩市整体萎靡的颓势。     

平和的心态

最近，汽车圈子里的人都在以各自的方式来抵御车市“严寒”。跌宕的2004年让各方人士在预测今年车市的时候叉多了几分慎重。部分专家对2005年的市场表示出谨慎的乐观。预测增长幅度可能在15％左右；当然也有人士大胆预测，今年下半年车市会有一次大规模报夏性反弹，但愿如此。总之众说纷纭，但谁也没有太大的把握。