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车载导航仪分便携式和嵌入式两种。便携式车载导航仪一般通过吸盘吸附在汽车的前风窗玻璃上来固定机器。嵌入式车载导航仪则需嵌入到汽车仪表板当中来固定安装。由于价格便宜、安装简单等原因,目前国内市场以便携式车载导航仪居多。[第一段] 相似文献
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Garmin(佳明)日前在上海设立中国营运总部,并宣示开拓中国汽车前装多媒体业务。Garmin期望凭借其在便携式导航仪(PND)市场的丰富经验,为中国市场提供最佳解决方案。开拓前装业务Garmin是全球知名的卫星定位导航系统(GPS)品牌,其在汽车PND市场占据领先地位。全球每三台便携式汽车导航仪中,就有一台 相似文献
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相对于目前便携式导航仪多功能化的趋势,加泊车系统、电子书、MP4等等眼花缭乱功能,GARMIN却只专注于“导航功能”的本身,它“不变应万变”的固执让人觉得值得尊敬。 相似文献
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在GPS卫星导航仪逐渐普及的时候,我们除了关心GPS卫星导航仪本身,更应该关心的是GPS导航软件和服务,毕竟GPS卫星导航仪本身是差别极小的,特别是使用了公版设计和核心导航芯片以后。[编者按] 相似文献
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2008年,新科公司鼓足了劲在奥运前推出一系列带数字电视功能的便携式导航仪,从此便一发不可收拾,搭着中国数字电视发展的顺风车,又在当下推出了这款最新的产品GT-4722。 相似文献
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新买了一辆车,看着精心选购的爱车停在家门口,心情那真是美的冒泡。接下来,我开始琢磨给车配一个导航仪。市场上,汽车导航仪的功能看起来差不多,但价位跨度却很大,便宜的有300多元的,贵的甚至有超过1500元的。觉得便宜的有些信不过,贵的又怕性价比不高。比较下来看中了一款售价800多元的导航仪。但最后,听了朋友的推荐、参考了网上的风评后选了一个近1000元的导航仪,说明书介绍此款导航仪拥有全国的道路信息。 相似文献
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稍微对导航市场了解的朋友们都知道,现在是便携式导航占据了中国半壁江山。然而对于中中这个未完全开发的市场来说,大容量的高端导航和低成本的便携导航孰能笑到最大后还未见端倪,前些日子,某日资企业在国内发布了面向中国的1DIN的20G硬盘AVN导航仪就印证了上述所言,市场大战才刚刚开始,作为一个好事者,我也想看看这款20G的导航能在业界掀起多大的波澜。 相似文献
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早在两年前,日系手机企业纷纷卷铺盖走人,打出了从中国市场撤退的白旗。现在呢,日系导航厂家是否又要重演这一幕了昵?富士通天的产品在哪里?建伍的产品在哪里?在仓库里,在实验室里,反正不是装在人民群众的座驾里,虽然不能仅凭此下定论说那些曾经辉煌过的高端日系导航仪生产厂家就要偃旗息鼓了,但是业界最近频频传出的某些日系厂家开始涉足自己最不擅长的便携式导航产品, 相似文献
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外出自驾旅行,GPS导航系统扮演着越来越重要的角色,特别是在一些偏远的地区,有了它就有了一个全程的导游。这次甘南一行,我们使用的是丽台导航仪9750,便携和易用是它给我们最深刻的印象。 相似文献
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在 GPS 卫星导航仪逐渐普及的时候,我们除了关心 GPS 卫星导航仪本身,更应该关心的是 GPS 导航软件和服务。毕竟 GPS卫星导航仪本身是差别极小的,特别是使用了公版设计和核心导航芯片以后。目前我们常见的导航软件有灵图天行者、凯立德、城际通等等,其特点都是功能强大,由软件制作方完成地图的制作和升级,使用方便等等。但是这并不是一切,还有 GPS 爱好者喜爱的一种导航软件,那就是国外的OZI 系统。 相似文献
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车载GPS导航仪对于现在许多人来说也许都有点认识,但面对种类繁多的GPS市场要选择一款怎样适合自己的产品却是有点难度,毕竟大家使用的地图都相差无几,现在主要就是比性能和简便性,今天我们就拿市场上众在2万左右的三款车载GPS导航仪进行一下性能对比。对比的三款产品来自松下、健伍和富士通天,这三款是他们的主打产品,有许多相同的地方也有许多不同的地方。我们通过不同的方面来体验一这些产品谁更方便更简洁。 相似文献