福建水路口岸的现状、问题与设想

<正>现状 1.口岸众多 改革开放给我省口岸带来了发展的机遇,口岸建设明显加快。党的十一届三中全会以前,我省对外开放的一类口岸只有福州港和厦门港,经过改革开放17年的建设和发展,我省已有国家批准的福州港、厦门港、泉州港、东山港、福建炼油厂专用码头、秀屿港、湄洲湾客运码头、肖厝港、三都澳城澳港和福清湾松下港10个海港一类口岸,它们起着我省对外运输的主要通道作用。二类口岸有39个,其中国轮外贸起运点、卸货点、装卸点有32个,特批特定的港口、码头、修理基地有7个,沿海的每个县市都有一个以上的二类口岸,多的达3个。其中宁德地区7个,福州市11个,莆田市2个,泉州市8个,厦门市4个,漳州市7个。二类口岸起着为一类口岸有益的补充作用,特别是有利于散、杂、小货源的就近就地出口。还有32个台轮停泊点,24个对台小额贸易口岸,10个对台短期渔工劳务经营口岸以及4个台轮避风点。     

防城港北部湾港务有限公司

正简介防城港是国家"一带一路"战略的重要节点,是联通西南出海通道的枢纽港。现有生产性泊位46个,其中万吨级以上泊位32个,10万吨级以上泊位8个(20万吨级泊位两个),拥有铁矿石、煤炭、粮食、硫磷、液体化工等十个专业化码头和5个集装箱泊位。港区总面积近28平方公里,仓     

数字

9个 2014年,梧州市计划新建便民码头9个,受益人口3万人,计划总投资110万元,自治区补助资金51.5万元。目前,已完成6个便民码头建设（藤县4个、岑溪1个、蒙山1个）,并已通过竣工验收,3个便民码头开工建设（苍梧2个、岑溪1个）,正在全速推进之中,共完成投资约92.5万元,占自治区年度目标任务90%,预计12月中旬可完成全部建设任务。     

闽东港口的现状与发展

<正>一、闽东港口现状 闽东位于我国东部沿海中部,处于福州及温州之间,海岸线长973公里,占福建省的三分之一,拥有著名的三都澳、沙埕湾、福宁湾等港湾,其中三都澳及沙埕港可供开发5万吨级以上泊位,自然条件优越,占全省深水岸线的三分之一。截至1997年末,全区拥有大小港口21个,泊位78个,其中货运泊位59个,客运泊位19个;港务部门3000t级泊位4个,500t级泊位4个,货主部门3000t级油码头泊位2个,1300t级煤码头泊位1个,其余为300t级以下泊位计67个。拥有一类口岸三都澳城澳一个;二类口岸沙埕、姚家屿、三沙、古镇、赛岐、下白石、漳湾、三都等八个。全区港口吞吐量在150万吨左右。     

基于减小坝头局部冲刷的非淹没式水力插板透水丁坝群优化试验

为了寻找水力插板透水丁坝群减小坝头局部冲刷的最佳设计参数和布置方案。文章在双丁坝布置的情况下,通过改变第二、三个丁坝的间距,第三个丁坝的挑角、透水率、长度进行单因素试验,得出各单因素与第三个丁坝坝头冲刷坑深度的回归方程。再从每组单因素试验结果中选择最佳试验水平,利用L9(34)正交试验设计表设计4因素3水平的正交试验。正交试验结果表明:4个单因素对第三个丁坝坝头冲刷坑深度的影响为:丁坝长度>丁坝间距>丁坝透水率>丁坝挑角。水力插板透水丁坝群减小坝头局部冲刷的最佳设计参数和布置方案:第一个丁坝长度,第二个丁坝长度,第三个丁坝长度与河宽的比值分别为0.25、0.21、0.21;第一个、第二个丁坝透水率为30%,第三个丁坝透水率为20%;第一、二个丁坝间距与第一个丁坝长度的比值为3,第二、三个丁坝间距与第二个丁坝长度的比值为2;第一个、第二个和第三个丁坝挑角为60°。     

上海港口专用码头管理情况的调查报告

<正>一、上海港专用码头概况 专用码头是指由国有企业、事业单位以及部队单位等投资兴建、经营的自有码头。 上海港目前有专用码头单位243家,泊位880个,其中万吨级泊位71个,最大泊位可靠泊10万吨级船舶,最小的仅可靠泊几十吨的小船。码头总延长48996米,分属于28个局(企业集团),18个市属公司,5个中央在沪单位,另有驻沪部队所用的专用码头。880个泊位中,用于装卸作业的有442个;对社会开放营业的有135个;装卸货种涉及石油、化工、木材、煤炭、钢材、砂石建材和普通件杂货等。码头多、岸线长、货种不一,经营情况比较复杂,给管理带来较大的难度。尤其是近年来,随着社会主义市     

江苏科技大学概况

<正>[1933-2015]笃学明德经世致用江苏科技大学是省部共建、省属重点建设的一所以工为主、特色鲜明的普通高等学校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校,教育部卓越工程师教育培养计划高校。设有14个学院,56个本科专业,拥有1个博士后科研流动站,2个博士学位授权一级学科,6个博士学位授权点,12个硕士学位授权一级学科。现有在校普通本科生21900余人、研究生2800余人、国防生201名。     

中俄间国际道路运输在新疆的发展前景与展望

中国新疆地处欧亚大陆中心,与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、阿富汗、印度8个国家接壤,边境线长达5600多公里。截至目前,新疆对外开放了17个一类边境口岸,其中:陆路口岸15个,航空口岸2个;对外开放了12个二类口岸;与世界170多个国家和地区建立了经贸往来。我国政府与新疆周边的7个国家政府签署了双边《汽车运输协定》,与巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦四国签署了四国过境汽车运输协定,与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦签署了中吉乌三国汽车运输协定。中国新疆与周边国家共开通直达国际道路客货运输线路79…     

四川水运可持续发展战略研究

一、水运业现状及问题(一 )可持续发展的优势条件1 四川是长江上游的重要省份 ,河川径流总量 1 377亿立方米 ,具有发展航运的丰富的水资源条件。重庆市改为直辖市后 ,全省仍拥有通航河流 6 2条 ,通航里程6 1 99公里 (含长江干线2 1 9公里 ) ,其中七级以上航道 30 0 4公里 ,通航水库 435个、湖泊 2 8个、渡口 2 0 42个 ,沟通全省的 1 9个市、地、州和 1 1 3个县、1 2 5 3个乡。2 我省目前共有吞吐量 1万吨以上的港口 6 0个。其中年吞吐量 1 0 0万以上的港口 1个 ,5 0～ 1 0 0万吨的 5个 ,2 0～ 5 0万吨的 1 8个 ,1 0～ 2 0万吨的 1 7个 ;年…     

现代物流

<正>天津港内陆建设了21个无水港覆盖了11个省区市2012年首季度,天津港已运营的10个无水港,完成集装箱运营量4.14万TEU。天津口岸内陆无水港的运营量同比增长11.4%。截至目前,天津港已经在内陆省份建设了21个内陆无水港,覆盖了11个省区市的21个城市,同时也在银川、西安、包头建立了3个区域营销中心。     

投资尼日利亚港口 促进中尼资源合作

尼日利亚位于非洲西部．面积923768km^2．2007年全国总人口1．481亿。尼日利亚是一个滨海国家,拥有众多的天然良港．全国各港口共有93个一般货物泊位,3个滚装货物泊位,7个大宗固体货物泊位,11个大宗液体货物泊位。63个浮标泊位和一批私人码头。其中主要港口有拉各斯港、瓦里港、哈科特港、奥尼深海和中心港、卡拉巴尔等13个海港,总装卸能力3500多万t。其中拉各斯港为西非最大、设施最好、吞吐量最大和最繁忙的港口。     

韩国港口

1961年前,韩国除釜山港外没有万吨级码头。60年代后加快了港口建设,新建扩建了一大批港口,到1988年该国港口吞吐量超过1.7亿吨。 目前韩国共有港口47个,港口分为两级,一级港口25个,二级港口22个,其中釜山、仁川、光阳、蔚山、浦项、东海等一级港年吞吐量都超过1000万吨,对外开放港口除上述6个外还有平泽、群山、木浦、丽水、三千浦、忠武、马山、长承浦、玉浦、墨湖、济州等18个。以下介绍韩国的两个主要港口。 一、釜山港 釜山是韩国最大的港口和第二大城市,位于东经129°04′。     

我国与周边国家道路、水路运输合作概况

我国国际道路运输基本情况我国陆上与朝鲜、俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦等15个国家毗邻。从1991年起,我国陆续同俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、越南等10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定和3个政府间多边汽车运输协定。黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、辽宁、云南、广西、西藏等8个省、自治区同周边国家开展了国际道路运输。目前,有60余个口岸开通了国际道路运输,开通国际客货运输线路200余条,2005年,出入境运输车辆达到了132万辆次,完成国际道路旅客运输量796万人、货运量973万吨。中俄边境地区运输合作情况俄罗斯是我国最大的邻邦,由于…     

我国海岛县市简介

我国是一个岛屿众多的国家,面积超过600平方米的海岛达6536个,总面积近8万平方公里,总人口约2900万。除了台湾、海南岛两个大岛和香港的市中心也在岛上外,另有2个市、12个县设在岛上。现将岛县、岛市自北而南简介如下: 长海县属辽宁省大连市,位于辽东半岛东侧、黄海北部。由长山群岛95个岛组成,面积170多平方公里,人口7.5万。最大的大长山岛25.4平方公里,为县人民政府驻在地。共有24个岛有居民。各岛山势高峻,悬崖绝壁,海蚀洞、海蚀桥比比皆是,多深水     

大搞科技产业努力为国民经济建设做贡献

七二五所隶属于中国船舶工业总公司第七研究院,是从事舰船材料的综合性研究所。组建于1961年6月,经过三十多年的建设和发展,全所具有五十多个专业,下设十五个研究室、两个工厂、三个海港试验站和两个开发服务窗口。建所以来共取得过499项科研成果,获得过360多项科技成果奖。其中     

砥砺奋进保安全——记南京港(集团)有限公司消防安全工作

南京港(集团)有限公司(以下简称集团)是江苏省唯一跨江发展、跨市经营的港口企业,集团在长江两岸有8个港区、11个分公司、7个全资子公司、1个上市公司和11个控股公司、5个参股公司;在册职工8033人、在岗职工6956人、外来务工人员2330人。共有陆域面积593万m2,拥有码头泊位78个,其中万吨级码头泊位30个;生产性锚地泊位5个、待泊锚地7处;使用岸线13687m;拥有装卸机械设备618台(套)、工作船155艘,铁路专用线18363m;库场面积110万m2,储罐容积40万m3;2012年港口吞吐量达8518万t,其中危险化学品年吞吐量     

关于港口结构调整中几个问题的研究

一、港口布局应统一现划截至2001年底,全国港口共拥有生产用泊位33441个,其中万吨级泊位810个,非生产用泊位703个。沿海港口拥有生产用泊位3718个,其中万吨级泊位677个。内河港口拥有生产用泊位29723个,其中万吨级泊位133个。内河港口万吨级泊位主要集中在长江干流和珠江     

漫漫成长路,谆谆教导情——写在中国水上消防协会成立30周年之际

正引言——心帆一页又是一个午夜,又是一个人面对着电脑,漫无目的地驱动鼠标,把"课题研究"文件夹里自己陆续搜集到的关于危险化学品包装的标准、规范、定义、解说、规程等文献资料,一个个打开,一个个浏览,再一个个关闭,大脑再次陷入麻木状态,索性关机准备睡觉。可惜失眠,思绪乱飞,一年     

全国首次对日经贸工作会议在青岛举行

中国对日经贸工作协调组于5月25日至29日在青岛召开了全国首次对日经贸工作会议。外交部、经贸部、国务院机电出口办、中国银行、贸促会、驻日使馆以及14个外贸、工贸总公司的代表和22个省、5个自治区、3个直辖市、10个计划单列市、4个经济特区的经贸厅(委)、外贸局的负责同志107人参加了会议。会议主要讨论了对日贸易工作现状、存在的问题以及进一步统筹协调全国对日贸易工作,研究如何扩大对日出口,吸引日商来华投资,开展技术贸易等问     

国际海事组织履约分委会第5次会议概况

正2018年9月24日至28日,国际海事组织(IMO)召开履约分委会第5次会议(III 5)。本次会议由法国的J-Le Liboux先生主持,共有来自79个成员国、2个联系会员(中国香港和中国澳门)、2个联合国专门机构、9个政府间组织和14个非政府间组织的代表参加了此次会议。除全会外,会议还成立了事故报告分析、港口国监督协调检查、分析综合审核简要报告3个工作组,以及检验和发证协调系统起草组。会议情况如下: