对铁路运输企业技术创新工作的思考

分析新形势下技术创新对铁路运输企业改革与发展的作用及意义,提出运用系统工程原理,从机制创新入手,构建铁路运输企业技术创新的新格局,推动企业科技成果转化,实现高新技术产业化,提升企业市场竞争力.     

内蒙古地区公路物流发展及铁路运输对策研究

通过实地调研内蒙古自治区呼和浩特、包头、乌兰察布、二连等地区公路物流企业,从经营方式、客户服务和信息化水平等方面,分析内蒙古地区公路物流的发展态势.与铁路运输相比,公路物流的优势体现在运输时效性强、计费方式灵活简便、信息化程度高、运输成本呈下降趋势等方面,提出铁路运输应从送达时间、计费方式、信息服务、全程物流等方面加强管理,提高白货物流市场的竞争力.     

《西铁科技》征稿简则

《西铁科技》是西安铁路局科委主办的路局主要科技刊物,其办刊宗旨是为铁路运输发展服务,促进科技交流,促进科技成果向现实生产力的快速转化。本刊主要刊登与铁路运输、生产、安全、科研等有关的科技论文、经验总结、科技成果报道等。欢迎广大工程技术人员、干部、职工踊跃投稿。     

《西铁科技》征稿简则

《西铁科技》是西安铁路局科委主办的路局主要科技刊物,其办刊宗旨是为铁路运输发展服务,促进科技交流,促进科技成果向现实生产力的快速转化。本刊主要刊登与铁路运输、生产、安全、科研等有关的科技论文、经验总结、科技成果报道等。欢迎广大工程技术人员、干部、职工踊跃投稿。     

铁路十八点运输统计分析系统

铁路行业每年都有大量的科技成果问世，这些成果都是铁路科技进步、技术创新的具体体现，应用于铁路运输生产将会产生良好的经济和社会效益。为此，本刊开设科技成果展示栏目，重点挑选出一些鉴定成果进行介绍，以供广大读者借鉴、参考。同时，也希望这些成果能够尽快的得到推广应用，促进铁路技术装备水平的提高。     

基于源点信息集成的铁路运输统计分析体系优化研究

铁路运输统计在实现铁路公司制改革后被赋予新的定位,要求加快实现铁路运输源点信息实时集成,重新梳理并优化铁路运输统计分析体系,满足企业运输经营管理需要。在阐述铁路运输源点信息集成特征分析及要素分析的基础上,围绕源点信息质量、各专业信息系统共享水平、信息综合性与时效性,提出铁路运输统计分析体系关键环节优化策略;从运输组织与经营情况响应速度、辅助企业制定与调整经营决策目标2个角度,分析铁路运输统计分析体系优化效果,为运输统计分析体系提供研究支撑。     

国外铁路科技创新模式的特点及启示

从科技项目组织、协同创新、基础投入等方面,分析了国外铁路科技创新模式的主要特点,并立足借鉴国外经验、推动我国铁路科技创新与发展,从构建运输企业主导的铁路科技创新体系、加强国家对基础和战略性研究的支持、合理布局行业协同创新平台、推动科技成果转化、加大科技创新投入等方面,总结了相关启示。     

铁道部出台规定规范铁路科技成果管理与转化

针对铁路运输、建设、装备制造和科技发展需要,结合铁路科技工作实际并根据国家科技成果管理的有关规定,近日,铁道部制定了《加强铁路科技成果管理促进科技成果转化有关规定》（以下简称《规定》）。     

促进科技成果转化,加强知识产权保护

科技成果转化是技术创新的重要环节,知识产权保护是维护科技人员合法权益、促进科技成果转化的有效保障.要严格执行<中华人民共和国促进科技成果转化法>,认真贯彻国务院办公厅转发科技部等部门<关于促进科技成果转化的若干规定>,建立健全技术、管理等生产要素参与收益分配的制度,切实保障科技人员在科技成果转化中获得与其贡献相当的权益.要认真执行国家或地方的有关政策和规定,奖励完成科技成果、推动成果转化及对实现产业化有贡献的人员.     

科教兴局，全员提素，全面提升科技职教质量——武汛局长工作报告中科教部分的摘要

一、加强科技攻关和开发应用。进一步完善科技管理和科研资金投入保障机制,健全重点攻关课题招标、课题攻关资信评估和推广成果跟踪维护制度,紧紧围绕扩能增量、重载运输等重点,不断加大科研投入、技术创新和科技攻关的力度;对制约重载运输和影响安全的技术难题,要优先立项,在经费上给予倾斜,并联合科研院所重点攻关解决;要切实搞好科技开发应用,加强科研开发和成果转化工作,积极引进新技术、新产品,提高技术装备保安全、提效益的能力。     

铁道部出台规定规范铁路科技成果管理与转化

针对铁路运输、建设、装备制造和科技发展需要，结合铁路科技工作实际并根据国家科技成果管理的有关规定，近日，铁道部制定了《加强铁路科技成果管理促进科技成果转化有关规定》（以下简称《规定》）。     

压缩铁路货物运到期限对策探讨

目前,铁路运输的时效性已成为提高运输市场竞争力的关键因素之一,压缩铁路货物运到期限对铁路高质量发展具有重要的意义。为了进一步提高铁路运输生产效率,不断满足当前运输市场需求,提升铁路运输产品的时效性,分析制约运到期限的因素,从日班计划、天窗组织、临时要点、车流组织、机列衔接等方面,提出压缩铁路运到期限对策,对铁路运输组织作业流程进行优化,在此基础上有针对性地提出缩短运到期限的改进对策,从而实现压缩运到期限的目标。     

略论铁路运输安全技术装备的发展问题

论述了铁路安全技术装备对实现铁路运输安全的重要性，提出了当前应重点开展的有关安全技术的研究开发内容和应迅速采取的加快铁路安全技术研究开发工作的措施，分析了上前科技成果仍难以转化推广的原因并提出了改进意见。     

坚持科技面向经济加速科技产业发展

介绍了株洲电力机车研究所在大胆转换运行机制、组建科技企业集团，稳定科技开发队伍、开发高新技术产品、面向铁路运输市场，提高科研开发起点、加大投入、联合攻关、扩大科技规模经营能力等方面的思路与作法，以及走上开发产品高新化、科技成果商品化、产业规模集团化的科工贸一体发展道路的过程。     

论促进铁路科技成果转化

分析了铁路科技成果转化取得的成绩及在科研体制、管理机制、铁路企业吸纳科技成果能力方面存在的问题，对于促进铁路科技成果的转化提出了具体建议。     

加快推进铁路科技成果转移转化

正9月21日,"复兴号"中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。"复兴号"集成了大量现代高新技术,具有良好的兼容性能,在254项重要标准中,中国标准占84%,牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,许多技术创新占领了世界铁路的制高点。这不仅体现了我国铁路科技创新实力,而且启示我们要更加注重科技成果转移转化规模效益的溢出。立足创新发展,加快推动科技成果转移转化为铁路运输生产力。铁路科技成果转移转化是落实国家     

回顾风雨历程 迎接新的挑战——成都铁路局科研所回顾与展望

本文介绍了成都铁路局科研所自改革开放以来在科研管理、科技成果、成果转化方面取得的成绩和今后的发展方向。     

铁路运输企业运营关键要素优化分析

结合所在铁路运输企业的经营实践,运用Cobb-Douglass函数推出的一套基本算法,就铁路运输企业如何从经营的角度思考技术、资本和劳动力等关键要素投入的合理配置,得出可行性结论。     

抓机遇 求创新 全力打造企业的竞争优势

多年来,中铁十五局集团始终站在科技发展的前沿,瞄准建筑业先进发展方向,认真贯彻执行“科技兴企”的发展战略,坚持以生产经营为中心,积极开展科技攻关,不断加快建立企业技术创新体系,加大科技方面投入,完善激励机制,以科技创新为动力,采取以点带面的方式,依托重点项目科技攻关,促进科技成果转化为现实生产力,提高工程建设水平,培育集团核心竞争力和综合竞争力,完成技术储备和知识积累,促进企业技术创新和形成企业自主知识产权。     

铁路运输装备高新技术发展的政策建议

分析了运输装备高新技术在铁路运输业的应用效果及存在的问题，提出了加大科技投入力度，减免铁路装备高新技术产品税收、建立铁路高新技术装备采购专项基金、加强信息管理，提高铁路运输装备高新技术成果转化率等铁路运输装备高新技术发展的政策建议。