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1.
结合广播系统在地铁综合监控系统中的集成应用案例,着重对地铁广播系统进行研究。列举1条地铁线路作为典型的工程实例,包括14个车站、1座车辆段、1座控制中心,在各车站、车辆段、控制中心设有广播系统,主要用于对乘客进行公告信息广播和发生灾害时兼作防灾广播。介绍中心、车站、车辆段各级对广播功能的需求,在此基础上分析整条线路的广播系统的结构和典型配置。阐述各级广播的基本原理,对广播系统的各级控制流程和典型音频流程进行剖析。 相似文献
2.
《现代城市轨道交通》2017,(1)
简述城市轨道交通列车广播系统的结构及各部分功能,对广播系统功能可靠性进行建模,通过可靠性框图对自动广播和人工广播的可靠度进行仿真计算,得出广播系统功能可靠度曲线图,并有针对性地提出提高系统可靠性的方法。 相似文献
3.
邵艳明 《铁路通信信号工程技术》2010,7(3):1-4
数字网络广播系统在声音质量、管理灵活性、系统可靠性和扩展性等方面相对传统的模拟广播系统具有无法比拟的优势。针对大型客站的应用需求,本文对大规模数字网络广播系统的功能、应用模式和设计要点进行介绍。 相似文献
4.
列车乘客信息显示系统(PIDS)作为与乘客直接接触的车辆系统之一,其性能反映列车的运营服务水平。乘客信息显示系统包含3个子系统:广播系统、视频监控系统、媒体显示系统。文章只针对广播系统进行论述。首先介绍广播系统功能,其次说明了广播系统自动报站的控制逻辑,并对地铁运营过程中出现的问题提出优化建议,最后对2种自动报站模式进行对比分析。 相似文献
5.
王红涛 《铁路通信信号工程技术》2009,6(4):40-42
详细分析了数字广播系统的优势和特点,对数字广播技术进行了介绍,描述了数字广播系统在城市轨道交通应用中的组网方式、系统功能,并对数字广播应用中的问题进行了探讨。 相似文献
6.
城市轨道交通列车广播系统与TCMS系统联动报站已得到广泛应用,但在运用中联动报站出现过失效现象。文章以列车广播系统与TCMS系统在实际联动运用中出现的联动报站失效典型案例为背景,对列车广播系统与TCMS系统联动报站失效原因进行分析,并提出相应处置措施。 相似文献
7.
吕瑞明 《城市轨道交通研究》2012,15(4):110-112
介绍了地铁广播系统的特点。结合综合监控系统集成广播系统的不同方案,分析其广播系统在控制中心和车站的系统结构,以及综合监控系统中与广播系统相关的联动功能。综合监控系统与广播系统集成,可实现多系统间的信息共享,实现应对紧急情况的联动功能。 相似文献
8.
地铁广播系统是地铁运营的重要设施,不仅为乘客提供舒适的乘车环境和准确及时的乘车信息,还是列车运行控制、灾害预防与报警的重要手段。从地铁广播系统的功能入手,讨论地铁广播系统的构成。 相似文献
9.
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《现代城市轨道交通》2015,(3)
介绍北京地铁昌平线检修中心针对列车广播系统自动报站功能测试不方便的现状,自主研发了广播系统测试仪,并且在实际应用中取得良好效果,节省人力和维修成本的同时,提高了广播系统的使用可靠度,保证了运营服务品质。 相似文献
11.
地铁为了适应高峰客流,其交路调整和变化非常频繁,因此其广播系统对提高服务质量尤为重要。通过分析车站对广播的实际功能需求和设备的现状,对多专业全自动联动的车站广播的实现方法进行研究。地铁全自动联动广播将大大提高车站广播系统的自动化水平,提高地铁的服务质量,减轻车站操作人员的工作压力。 相似文献
12.
以广播系统为例,介绍了该系统与综合监控系统间的集成方案、带宽估算以及接口实现方式等,分析了如何实现地铁综合监控系统与广播系统之间的信息互通、资源共享等方法。 相似文献
13.
广播系统作为机场、铁路等客运枢纽站信息化系统中的重要组成部分,数字化发展直接关系到这些客运枢纽站的高速生产运行能否实现。介绍了数字可寻址广播系统在交通枢纽站设计方案中的要点、结构、功能及关键点的配置原则。 相似文献
14.
15.
详细介绍了西安地铁二号线列车广播系统的结构及控制原理,并对运用中的典型故障进行了分析,提出了相应的整改措施。 相似文献
16.
《现代城市轨道交通》2015,(6)
介绍天津津滨轻轨列车广播系统功能、存在的问题和现有检修方案,结合设备使用和检修情况,探讨研究列车广播系统设备检修及维护方法,以便延长设备使用寿命、降低设备故障率、节约维护成本。 相似文献
17.
夏海兵 《城市轨道交通研究》2018,(10)
介绍了上海轨道交通5号线AC11型电客车车载广播系统使用情况,详细分析了该车载广播系统的结构和原理,提出了改造方案和关键部件详细设计方案,并基于此方案实现了改造,已用于实际生产运营中。 相似文献
18.
《电力机车与城轨车辆》2016,(5):17-19
文章针对长沙市轨道交通1号线地铁列车的自动广播系统进行了介绍,分析了该系统的功能及实现方式,重点对半自动广播不同的触发方式进行了对比,并对自动广播的发展趋势进行了展望。 相似文献
19.
现有站场广播通信业务系统的建设,全部采用有线通信业务联络作业,站场作业信息由设在整个站场中每隔一定距离分布的通话柱采集,由于通话柱的设置是固定的,而现场工作人员在作业中需要随时随地进行相互联系,固定的通信设施给流动的作业人员带来了很多不便,影响了工作效率。为此,在怀东站场广播系统改造时,提出采用半无线式遥控广播系统方案。 相似文献
20.
客运广播是铁路旅客车站客运信息系统的重要系统之一,在三等站及以上或旅客聚集高峰大于300人的客运站应设客运广播系统.根据客运车站规模大小,需设置不同类型的广播控制器和功放设备,并在站前广场、进站区域、售票区域、候车区域、站台、出站区域以及办公区域等设置扬声器,覆盖全部旅客服务区域.本文结合设计规范对客运广播系统设计进行深入分析,重点介绍了在不同广播区扬声器的配置密度,对铁路旅客车站客运广播系统的设计有比较好的指导作用. 相似文献