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1.
面向CIMS的供应链系统动力学仿真模型 总被引:2,自引:0,他引:2
以系统动力学(SD)仿真模型分析研究了面向现代集成制造系统(CIMS)、供应链(SC)及其管理(SCM)系统,以生产模块为例,阐述了模型的建立和调试,并给出生产模块主要输出变量的预测结果。 相似文献
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张治梁 《现代城市轨道交通》2008,(3):4-6
在简要介绍南京地铁1号线信号(ATC)系统特点的基础上,重点对该系统RTu(远程终端单元)降级模式及其实现条件、功能顺序(数据流程)进行了阐述与分析。 相似文献
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胡志方 《现代城市轨道交通》2009,(3):41-42,46
介绍广州地铁5号线火灾自动报警系统(FAS)设计特点、系统构成以及以太网技术在地铁消防系统的应用。5号线FAS、环境与设备监控系统(BAS)、主控系统(MCS)共同配合实现地铁车站的消防联动控制,既满足了地铁车站的消防救灾要求,又提高了地铁的综合自动化管理水平。 相似文献
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语晰 《现代城市轨道交通》2012,(4):83-83
本刊讯:2012年6月15日,在广州长隆国际会议中心举办了“MTC-I型基于通信的列车控N(CBTC)系统”安全认证颁证仪式。“国产MTC-I型基于通信的列车控制(CBTC)系统”获SIL4级的《TKCG08型车载ATP通用安全计算机系统》、《TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统》、《TYJL-ZC1型区域控制器系统》以及SIL2级的((FZy-ATS(CTC)型ATS系统》等4项铁路产品安全认证证书。 相似文献
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欧洲新一代的数字无线铁路通信系统是在GSM的基础上发展而来,称为“GSM—R”,目前正在若干个国家进行敷设。截至2007年,该系统在瑞典铁路基础设施管理局(Banverket)、德国铁路股份公司(DB)、荷兰铁路基础设施管理公司(Prorail)、挪威国家铁路管理局(Jembaneverket)以及意大利路网公司(RFI)的线路上投入商业运营。 相似文献
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杜运滨 《铁路通信信号工程技术》2009,6(5):16-18
简要介绍了铁通互联网门户平台系统的组成和业务开展模式。系统总体网络结构采用了“一级应用系统、两级使用”的模式,从逻辑上可以分为表示层(门户)、业务逻辑层(应用服务)和数据层(数据存储),并基于技术和管理上考虑,提出了保障系统的安全建设措施。 相似文献
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首先介绍了级联型高压变频器系统拓扑结构,然后针对提高转速控制精度和转矩响应快速性的应用需求,提出了基于直接转矩控制(DTC)的高压变频器系统。在简单介绍直接转矩控制原理的基础上,构建了基于载波移相的直接转矩控制(CPS—DTC)模块,并结合级联型高压变频器系统拓扑,搭建出基于DTC控制的高压变频器系统(HVI-DTC)仿真平台。并利用该平台推演HVI—DTC的转矩响应,对比了基于VFFF控制的高压变频器系统(HVI-VF)在突加减负载时的响应结果。仿真和实验结果验证了HVI-DTC系统的可行性。 相似文献
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新加坡是世界上公共交通系统高度发达的国家之一.其公共交通工具主要包括地铁系统(MRT).轻轨系统(LRT).巴士和出租车。其中.轨道交通是整个公共交通系统的重要支柱。 相似文献
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基于子载波采用高阶差分幅度相移键控(MDAPSK)的正交频分复用(OFDM)系统,针对其独特的数据帧结构,提出并定义了OFDM系统的几种差分调制方案,仿真了不同信道环境下各种方案的误码性能。仿真结果表明,针对时间选择性和频率选择性衰落信道衰落程度的不同,在满足一定的时间相关性和(或)频率相关性的条件下,采用相应的时域和(或)频域差分调制方案,可以保证MDAPSK—OFDM系统的误比特率(BER)维持在较低的水平。 相似文献
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GSM-R系统障碍按设备类型可以分为硬件(板卡)、软件(进程)、网管及服务器三类,按业务可以分为语音业务和数据业务二类。根据GSMR设备障碍分类统计,核心网电路域设备多发生硬件(板卡)类障碍;核心网分组域设备多发生软件(进程)类障碍;无线系统中基站设备载频板障碍较多。 相似文献
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北京全路通信信号研究设计院 《铁路通信信号工程技术》2009,6(3):67-68
当欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)3级进展缓慢的时候,JR East推出了他们相应的系统——先进列车管理和通信系统(ATACS),该系统已通过测试并在高级信号系统的配置方面取得了显著的成就。 相似文献
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轨道交通系统中的无线信息传输与信息采集 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了城市轨道交通信息传输和信息采集中的一些新技术及其今后的发展趋势,包括扩频技术、利用扩频技术的全球定位系统(GPS)、列车自动定位系统(AVL)、车辆自动识别系统(AVI)和自动乘客计数系统(APC)等在铁路及城市轨道交通中的应用及其前景。 相似文献
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Emitec(依米泰克)是德国的一家金属载体排气后处理系统开发商,目前它正在推出一种可使机车达到欧盟3b级(EuroStage3b)排放标准的后处理系统。 相似文献
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钟卫红 《铁路通信信号工程技术》2008,5(3):15-18
本文阐述了编组站综合自动化系统(以CIPS为例)中的驼峰过程控制系统(以TW-2型驼峰自动化系统为例)的控制模式和操作分工,管控系统间的信息交换,以及自动化功能的提升等3个方面内容,展示了驼峰自动化系统的发展前景。 相似文献
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欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)计划是一个铁路信号系统革命性的计划,它将彻底改变现有信号系统的结构和信号设计。该系统的核心部分是欧洲铁路控制系统(ETCS)(2级)。ETCS应用的第二级仍然是属固定自动闭塞系统FAS(Fixed Autoblock System)范畴以内的信号系统.但区间通过信号机已不复存在,最大的特点是整个区间已存在双向通信.而最主要的是无线通信, 相似文献
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介绍了波分复用系统的关键器件一光放大器的基本结构、特点及工作原理;通过对半导体光放大器(SOA),掺铒光纤放大器(EPFA),拉曼放大器(FRA)在超长距离密集波分复用(DWDM)传输系统应用中的性能进行多方面的分析与对比,说明三种光放大器不同应用的原因。最后分析了光纤放大器的主要应用市场和发展方向。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2010,(5):83-83
利比亚的554km苏尔特-班加西线价值2.47亿欧元的信号系统、通信系统、电力系统、安全系统和票务系统供货合同,已经授予芬梅卡尼卡集团(Finmeccanica)的安萨尔多公司和塞莱克斯通信公司(SELEX Communications)组成的联合体。 相似文献