市场销售与预期差距加大车市能否再掀高潮

国产汽车市场开出滞涨苗头。“今年五一黄金周并没有出现预期的销售高峰，汽车销售开始下降，与年初各汽车厂家的预期差距很大。”北京亚运村汽车交易市场信息部部长郭咏在分析市场形势时颇有感慨的说道，“全国大产销已经出现问题，产量下降、销量减少!”4月产销比上月略有下降。     

菲亚特降价6000元派力奥自动档降至8．58万元

据了解，“五一”之后，风云、旗云进行了价格调整，降幅为4000元。     

五一“黄金周”揭开二手车热销序幕

现如今五一“黄金周”已经从最初单一的“旅游热”向消费多元化的方向发展，趁着长假到车市里赏车、试车、挑车、买车已经成为一种全新的休闲娱乐方式。百姓的热情高了，汽车市场的老板们自然不会放弃与消费者亲密接触的机会，许多汽车市场都照常营业接待消费者。     

“五一”车市为何冷清清

尽管车市已度过第一季度的“冰点”季节，汽车销量在缓慢爬升，但车市并没有真正火爆起来。在商业、旅游业等翘首企盼的“五一”消费黄金周到来之际，各大城市的汽车市场却没有迎来好运，节日期间车市中消费者的表现与厂商的热情和期待相差甚远，并未出现预期的销售火爆局面。“五     

瑞立技术中心喜获“全国五一劳动奖状”

“五一”前夕，国内著名汽车零部件供应商瑞立公司传来喜讯，瑞立集团技术中心荣获全国总工会颁发的“全国五一劳劝奖状”，同时，瑞立集团技术中心还荣获浙江省“工人先锋号”桂冠。瑞立集团是温州汽摩配行业的龙头企业，是国家科技部“863”计划承担单位。     

“中国游”东部沿海走俏

“从‘五一’小长假的各地情况看，东部地区的景区（点）接待情况最好，接待人数和门票收入均呈两位数增长”国家旅游局日前发布了“五一”小长假旅游市场监测情况。     

发力——4月车市：五一黄金周导购

转眼又是“五一”。每年的“五一”都是一个转折点，一个旺季和淡季的转折点，但不知今年是否也如此。但我相信凡事都有个例外，就像今年的倒春寒一样，今年的市场需求也许会让旺季持续的时间更长些。其实在商家你来我往的竞争中，懂得发力并不重要，关键是什么时候发力。五一就是一个好时候。     

车市何时转暖？——5城市车市大调查：深圳

从5月份开始，没有一个关心汽车市场的人不惊呼，“车市怎么了？为什么车突然卖不动了？”“五一”黄金周和北京国际车展都没能让车市火起来：经销商的库存压力不断增大，叫苦不迭：厂家也联合起来，大规模地调低全系列车型的价格．试图一起来拯救不断下滑的车市。但是，这些行动都没能改变什么，车市依然冷清，消费者仍然持币待购。从2002年的“井喷”到2004年的“持币待购”，刚刚红火了两年多的车市一下子就消沉起来，这似乎让正在不断扩大产量的各大厂家还没有准备好，也令正在加大投资中国这块最广阔市场的国外汽车巨头们感到突然。     

“五一”成分水岭 降价成为旧车市场主旋律

当人们还沉浸在“五一”节时，二手车交易却步入了“夏眠”期。从北京中联旧车市场得到的相关数据看，“五一”节前后各半个月的销量差异明显：节前，无论是30万元以上的大排量车，还是受宠的小排量车销售情况均异常火爆，创下了今年以来最好的销售业绩。反观节后的市场与节前相比，却呈现出截然不同的景象。市场交易冷冷清清，销量下浮了将近20％。是什么原因造成市场如此疲软呢？     

东风雪铁龙“双星”松江齐亮相

为了回报消费者对于05款富康和爱丽舍的支持与厚爱，东风雪铁龙上海特约经销商——先进汽车销售服务有限公司“五一黄金周”在松江方舟休闲生活广场举行了一场别开生面的“双星耀松江——东风雪铁龙05款富康、爱丽舍展示会”。     

东风风圣客车,高速驶入北京市场

五一佳节，从北京传来令人鼓舞的喜讯。东风风圣DHZ6111CF客车在北京公交集团公开招投标中，中标100辆。从而实现风圣客车首次批量进入北京市场。     

车市进入产品战阶段

根据每年市场动向的抛物线轨迹，消费者已经摸到 了经销商实行优惠政策的波峰和波谷，“五一”前被定 位为最有可能降价的时间段之一。而与往年不同的是， 2006年的全新车型多数抢在“五一”前上市或下线，时 间来不及的如凯美瑞也抢先举办了一次发布仪式，东风 雪铁龙下个月才     

“老三样”的依然风采与危机之虞

日前的同一天，1家颇具权威性的网站和1份有较强影响力的报纸，就同一个汽车产品的市场表现，发表议论，其观点绝然相左，网站说捷达“技术老旧”、桑塔纳“老掉牙的车型”，“市场难以有所作为”；报纸则称捷达“打遍天下难逢对手”。为了对市场负责，对产品负责，对制造产品的企业负责，笔者认为有必要讨论一下，历史地、辨证地、发展地认识捷达和桑塔纳及其市场表现。     

谁来支撑中国汽车大市场

汽车市场的“冷暖”业已成为经济发展的“晴雨表”一方面轿车市场尚未形成，潜在市场极大；可另一方面，汽车市场又时直时伏，症结何在？前景如何？     

10月份乘用车市场排行分析

10月份乘用车市场销售点评。销售明显大于生产。春节“五一”一样，10月相对于9月市场似乎有点“疲软”，主要受“十一”长假实际经营时间缩短影响。除SUV和微客外，10月的销售明显大于生产，其中轿车的销售率达108.88％。MPV更高达127.39％，这是今年以来销售率最高的一个月。     

猜想2004年中国车市十出戏

近几年，对汽车市场的预测总是不灵，明明“可能”会变成“不可能”，而横看竖看“不可能”又会变成“可能”。市场变量实在太大，只能寄托于“猜想”了。今年的中国车市，充满着太多的“猜想”，城头变幻大王旗，只在弹指一挥间。2004年之中国车市，有多少“猜想”最终会演变成为不争     

世界载货车市场近况

近年业，经地漫长的滑坡后，世界载化加市场复苏。在西欧市场，英国载货车的销售量增长速度最快，两面瑞典的成绩最骄人，法国也在不同程度的增长，而只有德国仍然举步维艰。在北美市场，重型载一制造业正值蓬勃发展时期，“康明斯”、“卡特皮勒”；和“伊顿”公司正进一步稳固其地位。在日本市场，尤以“日野”公司最为成功。     

菲亚特爱车呵护活动

就像每次季节交替以及黄金假期的前夕一样，南京菲亚特在“五一”期间推出了面向所有用户的免费检测服务——爱车呵护行动。同时，南京菲亚特还为客户提供“心动计划”、“总经理售车日”、“航空式服务”、Ca升升Center二期系统以及“全国救援联盟”等服务项目，为用户打造完善的汽车生活．菲亚特车主可以赶快去服务站享受一下。     

五月酝酿“降价潮”

2006年的国内车市经过3、4月份的“井喷”行情，“五一”终于开始走入下滑的轮回，市场日趋冷淡，价格也开始回落。在上海一家汽车交易市场的进口车大厅里，笔者看到奔驰、捷豹、克莱斯勒300C、大众途安等高档进口车的售价都比3、4月份有较大回落。     

爱国者移动影院婚庆特别版登场

“五一”的长假快要到来，婚庆市场的高峰期也随即到来。爱国者移动影院婚庆特别版的推出．给大家带来了一个婚庆送礼的较好选择！