路考六项目自我修炼法（上）

随着新路考规定在全国陆续推广，很多准驾驶员都对它“谈虎色变”，纷纷打消了学车的念头。其实不然，这些新的考试科目有很多都会在平时的驾驶中出现，如侧方位停车，通过连续障碍、直角转弯等情况就十分常见。有道是“难者不会，会者不难”，只要我们熟练地掌握了这些考试科目的“通关秘笈”，并多多练习，不但可以轻松通过路考，而且可以在以后的驾驶过程中彻底摆脱“菜鸟”的称号。     

路考六项目 自我修炼法（中）

新的《机动车驾驶员培训大纲》，机动车驾驶员考试实行“九选六”方式，路考难度进一步加大。“九选六”科目的内容是在百米加减挡，起伏路驾驶、过单边桥、曲线行驶、通过连续障碍、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步和限速通过限宽门这9项场内道路考试科目中考6项。[编者按]     

驾校学不到的十大技巧

当你拿到驾驶执证时，可曾想过，不少实用的驾驶技术师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在数年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还是老掉牙的“教练车”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“用处”？如果你正是这样一名驾校毕业生．不妨学学以下驾校里学不到的十大技巧。     

汽车驾驶教练员教学方法探讨

最近，公安部发布了新的驾驶证管理办法和机动车驾驶员考试办法，这必将会给不断升温的“汽车热”、“学车热”再加上“一把火”。面对社会上林立的驾校，你学习开车，必然会选择那些驾驶培训质量高，“有名气”的驾校，乃至选择“有名气”的教练员来学习驾驶。     

大事记

公安部日前公布,修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》自2007年4月1日起施行。按照该规定,驾照考试科目内容及合格标准将全国统一,机动车驾驶证计算机管理系统的数据库标准和软件全国统一,机动车驾驶证有效期分为6年、10年和长期。考试内容分为三个科目,其中科目一为理论考试内容,满分为100分,成绩达90分为合格。科目二基本考试项目为:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。其中小型汽车、小型自动挡汽车考试项目不得少于4项。科目三基本考试项目为:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。小型汽车、小型自动挡汽车考试项目不得少于10项。     

驾考取消桩考 明年起看黄线“倒车入库”

明年1月1日起施行驾考新规科目二调整取消项目:桩考、通过连续障碍物、单边桥、限速限宽门必考项目:倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯     

美国的驾驶员考试与牌证管理

在美国,汽车是每个家庭必备的出行工具,因而绝大多数人都要申请小型车驾驶证.考执照的费用是相当低的,只需缴纳20美元,在汽车管理局进行两个科目的考试:第一个科目是交通规则和安全常识,及格后到驾校练习驾驶,每小时付费70美元,也可自请一位正式驾驶员练车;第二个科目是考道路驾驶,即在普通道路上跑几公里,虽然不是很难,但有几个关键点是必须特别小心的,否则难以过关.一是在划有停车线、立有"Stop"牌子的路口,必须停车了望,确认安全后要加速通过,一旦停不稳(车轮要停止转动)或起步时不加速均要扣分.二是在变更车道时必须回头看一下后侧的交通情况,确认安全后方可变道.国内驾驶员初到美国换证考试时,往往因只观察了后视镜而没有转头这一动作而未通过考试.三是将车停入路边的指定位置也有一定难度.难怪我们在旧金山市曾惊叹美国人在陡坡上的停车技术了,相比之下,要申请大型客车、牵引车驾驶执照就困难得多了,不仅要有五年的中客或大货车安全驾驶经历,而且要通过严格的桩考和路考,一般不会轻易让你一次过关.有了牵引车或大客执照的人不愁找不到工作,这一在运输行业被誉为"驾驶博士"的头衔可为你带来高达六、七万美元的年薪.     

汽车驾驶考试史话

世界上最早的汽车驾驶考试和颁发驾驶证起源于法国。早在1893年8月14日，法国政府颁发实施的《巴黎警察条例》中，第一次规定了“凡年满18岁以上的成年人，且通过资格考试并获得驾驶证后，可以在公路上驾车行驶。考试内容涉及驾驶技术、发动机构造原理和保养技术等方面。     

驾校学不到的驾驶技巧

当你拿到驾照时有没有想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有传授给你，其实，师傅不是故意把这些藏在肚子里——“应试教育”为本嘛。师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西自然就省略掉了。如果你正是这样名驾校的新毕业生看看以下在实际驾车中很容易遇到的问题，说不定会对你有帮助。     

完善驾驶人考试制度 突出实际驾驶能力

为增强考试的针对性和实用性,新部令对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整,确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路,提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。其中:将科目一理论考试拆分为两部分,第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识,仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目,在实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等,加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。对申领大中型客货车驾驶证的,在科目二场地驾驶技能考试     

路考六项目自我修炼法（下）

新的《机动车加强员培训大纲》统一规定了在场内道路上加强机动车的9个考试项目，即通过单边桥、上坡路定点停车与坡道起步，通过连续障碍（圆饼路）、曲线行驶、直角转弯、侧方位停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、百米加减挡等。[编者按]     

奖惩分明 管理有度——访北京公交驾校班车组主任张振立

北京公交驾校始建于1953年,现隶属于北京巴士传媒股份有限公司。2004年3月改制后更名为北京市公交汽车驾驶学校有限公司。1993年公交驾校筹资5千余万元,在大兴区黄村镇狼垡地区建成了占地700余亩,环境优美、设施完备科目齐全的现代化驾驶员培训基地。现驾校班车组共有53辆车,71名驾驶员,行驶线路多达18条,南通马驹     

大结局重返驾校第三季

通过前两期的驾校考试,不但考验了众小编的驾驶技术,也激发了大家对学习驾驶技术的热情和兴趣。在最后一季里,以前的出场人员全数出动,同时也吸引了隐藏级别的BOSS人物,可谓阵容强大。大家都跃跃欲试,考验一下自己的驾驶技术。[编者按]     

无证驾车 自食苦果

阿发骑两轮摩托车多年，自恃驾驶技术不错，加上身居小城不出远门，一直无证驾驶。朋友们曾多次劝他到驾校去考一个本子，他总是一笑了之，不以为然。近日，一个不幸的消息传来，阿发骑摩托车撞人了，赔款3万多元不算。还要接受法律的制裁。熟悉阿发的人都感到，阿发的悲剧真是意料之外又在情理之中。     

部队新训驾驶员培训模式的改革

一、科学划分训练模块，梯次滚动教学训练 借鉴地方驾校整期培训分为“6大科目”的培训模式，把全期训练内容分为交通法规、汽车理论、车辆勤务、基础驾驶、场地驾驶、道路驾驶、单双放驾驶、故障排除、维护保养、战术素养、安全意识等11大模块，每个模块下分若干课目。如基础驾驶模块分为挡位运用、方向运用、制动运用、倒库与指挥倒车、坡道起步与停车、单双轨轿、横断路、     

爱家爱车

我考驾照的时候正是驾照考试改革之前,由于喜欢偷懒,前后练车的时间并不多,不过最后考试的时候依然通过了,让我得意了好一阵。不过,现在的制度是没达到要求的练习时间,是不允许考试的。其实有车以后才发现通过了考试拿到驾照并不能说明什么,关键还是要经常碰车才能熟练驾驶。     

“半桶水”的不良习惯

对于已有几年驾龄的人来说，总认为自己开了几年车，驾驶技术也越来越熟练，逐渐找到“人车合一”的感觉。不过技术是熟练了，一些原本在驾校学到的标准却逐步走样，标准动作也开始抛弃，甚至养成了一些不该有的坏习惯，这期我们就来介绍此类“半桶水”的坏习惯。     

英国发明车装警报系统 开车睡觉当心“警报”

英国最近诞生了一项新的电子设备。该设备名为“疲劳司机警报系统（ASTiD）”，可以避免疲劳驾驶的司机在行驶中睡觉，以此消除重大交通隐患。     

拒绝死角

曾有位交警说，遇到违章的新手。他一般就看看驾驶本和行驶本。教育几句就放过了。俗话说“不知者不为过”。交警的做法对并不很熟悉马路的新手来说是一种宽容。其实虽然每个新手在驾校里都学过交规。但真到了情况错综复杂的马路上。大部分新手还是会茫然。那么新手上路爱犯什么错误。交规里有什么新手不知道的死角呢？     

新驾驶员夜间使用车灯技巧

新手最怕夜间驾驶，因为在驾校学的都是白天开车的本领，拿到驾照后，一到晚上，让他开车，就够他手忙脚乱了，再加上这私多灯光开关，更容易“顾此失彼”。特别是天一黑，本来对道路和行进方向都很陌生的新驾驶员，因视线受到限制，判断更感困难。