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2005年汽车市场回顾2005年,国内汽车市场发展稳定,较2004年有了稳步的增加,全国汽车总销量达到575万辆,增长率达到13.8%,但是,比起2004年16.9%,增长率仍有所下降,但可以看到,2005年汽车市场更加稳健,消费心理更加成熟,销售市场才得以在年初的低迷状态中迅速的回升,在几番市场刺激下,将这种势头保持到了年底,并呈现出最终上扬的发展态势。 相似文献
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英国知名杂志《经济学人》近日发表文章指出,中国摩托车市场巨大。《经济学人》的数据预测,到2014年,我国摩托车销量将增加到2690万辆。 相似文献
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据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年一季度全国总计销售汽车461.06万辆,同比增长71.78%。其中,乘用车销售352.39万辆,同比增长76.34%;商用车销售108.67万辆,同比增长58.50%。商用车中的卡车销售99.17万辆,同比增长60.38%(2010年一季度卡车细分市场销售态势参见表1、表2),客车销售9.49万辆,同比增长41.19%。 相似文献
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2013年的中国汽车车坛依然精彩,有各种意料之中,也有不少情理之外。中国汽车工业协会于2013年7月10日公布了我国上半年的汽车产销情况。在经历了五、六月的冲量后,中国车市整体表现不错,交出了较为满意的年中成绩单。1~6月汽车产量1075.17万辆,同比增长12.8%。1~6月汽车销量1078.2万辆,同比增长12.3%。 相似文献
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一直以来,在家用小型轿车的畅销车排行榜上,始终是合资品牌的天下,而吉利自由舰硬是撑起了一片天地。自由舰上市5年来,保持着月销近万辆的成绩,如今累计销量已近50万辆,在A0级车市场上以亲民小车形象独占鳌头。2010年是自由舰进入市场的第6年,2010年1—2月份月销均超万辆。 相似文献
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在结束了连续半年的涨势之后,全国乘用车市场再现低迷行情。昨天,全国乘用车联席会议公布的有关数据显示,6月份全国乘用车销量为38万辆,与5月相比下降4.2%。车商间的价格竞争更加激烈.6月份乘用车实际成交价格环比下降1%。 相似文献
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电力驱动成为汽车产业未来转型发展的重要趋势之一,中国纯电动新能源汽车销量快速增长。文章以2016—2020年中国纯电动汽车的销量为原始数据,通过构建灰色预测模型GM (1,1),预测2021—2025年中国纯电动汽车的销量。研究发现,2021—2025年中国纯电动汽车销量呈不断上涨的趋势,2025年纯电动汽车销量可达到230.8万辆。灰色预测模型能较为精确地预测出中国纯电动汽车发展趋势,可为政府制定补贴政策、纯电动汽车推广和企业的研发、生产和销售提供一定的参考依据。 相似文献
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国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面,总算在9月份得到扭转,出现了大幅度的回升。根据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,9月国内乘用车累计销售54.8684万辆,环比增长26.3%。同比增长2.3%。轿车和MPV分别为环比增长贡献了21.3%和19.3%的增幅,但同比却分别下滑1.3%和25.1%。SUV继续保持强劲的销量增长势头,环比同比分别增长17.4%和14%。上海大众、一汽大众和上海通用占据狭义乘用车国内销售前三位。 相似文献
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一、2007年宏观经济形势及轻卡外部环境分析
2007年国民经济保持快速发展。据国家统计局统计,全年完成国内生产总值246619亿元,同比增长11.4%,加快0.3个百分点。工业、农业、社会零售业、运输业、各类投资建设及进出口等保持较快的发展势头。其中: 相似文献
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