中交二公局:标准化是企业自我提升的必由之路

"推行标准化不仅是企业应对激烈市场竞争、抢抓发展机遇的外在需求,更是企业转变增长方式,提升发展质量,增强集中管控,降低经营风险的内在要求。"中交第二公路工程局有限公司(以下简称"中交二公局")副总经理刘建明结合中交二公局的过往工作经验表示,可从工程施工、项目管理和企业全局三个层级全面推动标准化进程。标准化工作模式带来规范管理"按照‘五化’精神,从实际出发,将标准化上升到企业战略高度:通过深入推行工程施工标准化,积极促进项目管理标准化,进而持续推动企业全面标准化;坚持重点从企业内部深度挖潜、苦练内功,提升整体管理技     

西部交通建设科技国家奖项目

<正>2003GPS、航测遥感、CAD集成技术开发奖项:2003年国家科学技术进步奖二等奖项目第一承担单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司国家"九五"重点科技(攻关)课题"GPS、航测遥感、CAD集成技术开发"的研究始于1996年6月,2000年7月正式通过国家鉴定验收,历时4年整,共投入研究经费1006.7万元。课题研究取得了一系列重大成果,解决了公路建设中全球卫星定位系统     

让中马友谊大桥成功“矗立”在珊瑚礁上

正中马友谊大桥作为中国交建参与"一带一路"沿线的重大标志性工程,也是商务部首个援外成套项目管理改革试点、示范项目,由中国交建旗下中交公规院代表商务部国际经济合作事务局实施项目管理、中交二航局EPC总承包,其建设全面采用中国技术、中国标准、中国规范和中国管理。     

公路膨胀土路基修筑技术推广应用服务海南绿色交通、平安交通

<正>由长沙理工大学承担,海南省公路勘察设计院和海南省路桥投资建设有限公司参与的科技成果推广项目"海南公路膨胀土路基修筑技术应用示范",将西部项目"膨胀土地区公路修筑成套技术"成果在海南进行应用示范,日前取得了丰富成果。     

汪劭祎:高品质生态公路的践行者

正汪劭祎,男,40岁,中共党员,研究生学历,教授级高级工程师,注册一级建造师,现任中国公路工程咨询集团有限公司(以下简称中咨集团)建设事业部副总经理、海南琼乐高速(琼中至五指山段)代建指挥部指挥长。长期工作于公路勘察设计及工程项目管理一线,曾担任勘察设计项目负责人、"投资+EPC"项目合约部负责人、总工程师、代建项目指挥长等岗位职务。荣获中国公路学会科学技术奖一等奖、中国建筑业协会项目管理成果奖一等奖、中咨集团"十大杰出青年"、中国海员建设工会重点工程建设劳动竞赛先进个人、海南省五一劳动奖章等奖项。     

万里长江架设“世界公铁第一桥”

<正>沪通长江大桥是世界上最大跨度的公铁合建斜拉桥,也是中国交建进入铁路桥梁建设领域的首个项目,实现了中国交建在长江公铁两用桥梁市场零的突破。开工以来,中交二航局凭借科技创新、标准化管理,600天获得13张"绿牌"奖励,创造了铁路建设史的奇迹。     

公路项目经济性与可持续性的相关探讨

文章针对我国目前公路建设项目前期论证中经济性分析存在的不足,将公路项目按照其不同的经济属性进行了较细致的划分,并在此基础上对公路项目的经济性与可持续性进行了详细论述,得出了项目的可持续性分析应成为公路建设项目经济性分析前提的结论。     

371天创造澳门口岸施工奇迹

正10月24日,港珠澳大桥正式通车。此前,作为连接粤港澳三地的重要基础设施,港珠澳大桥澳门口岸建设项目众望所归,获得社会和媒体的高度评价,荣获"中国交建2017年度海外协作奖""ENR优秀机场手口岸项目建奖""中国交建优秀青年突击队""中国港湾项目管理奖""2017年度工程建设行业互联网发展最佳实践案例""中国海外优秀营地奖""警民共建示范单位"多个奖项。     

中交智慧为雄安打通新“动脉”

正2017年4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立国家级新区——雄安新区,"千年大计"就此拉开建设序幕。2020年1月,由中交四航局(以下简称"四航局")、中交二公局(以下简称"二公局")负责施工的荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段项目正式开工建设。荣乌高速新线起自京台高速公路,途经廊坊市、保定市,与京港澳高速连接,全长约73公里,采用双向8车道,设计时速120公里。     

公路工程项目建设可行性研究分析——以G326线公路改建工程为例

针对公路建设项目可行性研究前期工作,以贵州山区公路建设工程可行性研究为例,首先概述了公路建设项目可行性研究的阶段划分与基本要求,进而以G326线金沙县新民桥至楠木公路改建工程为例,详细介绍了公路建设项目可行性研究工作的具体内容,可为公路项目建设可行性研究工作的实施开展提供合理的参考。     

用心浇筑品质路——中交路建兴赣北延AP1标项目部建设纪实

<正>由中交路桥建设有限公司(以下简称"中交路建")承担施工任务的兴赣北延高速公路AP1合同段(以下简称"兴赣北延AP1标")全长29.496km(含服务区),项目位于江西省赣州市兴国县境内。2018年10月进场以来,项目部以项目办提出的"雕琢绿色公路、筑就平安工地、弘扬工匠精神、锻造品质工程"建设理念为根本。     

新形势下公路建设项目环保工作的重点和方向

随着"放管服"改革的不断深入,环境保护方面出台了一系列的新规定和新政策。公路建设项目涉及到的建设流程中的环境保护问题也发生了较大变化。本文总结出台的涉及公路建设项目的环保新要求,理顺公路建设项目环境保护工作流程,总结现阶段工作出现的问题,对比原有公路建设项目环境保护工作要求,提出今后公路建设项目环境保护工作重点和方向。     

公路建设项目前期阶段造价管理研究

文章通过对当前公路建设项目前期阶段造价管理存在的问题进行分析,提出加强方案比选和造价编制与审查,推行设计监理、限额设计,严格建设程序,重视基础资料调查等前期阶段造价管理的重点,为公路建设项目前期阶段造价控制提供参考。     

新路顺杰：深耕“四新技术”研发应用 助推村道“旧貌换新颜”

<正>与喀什地区叶城县依提木孔乡八村四号线沥青路面摊铺几乎同时开工的,还有克州S334线康苏至膘尔托阔依乡公路恢复保通建设项目,新疆新路顺杰工程咨询有限公司(以下简称"新路顺杰")的团队分别负责了两个项目的建设施工监理工作。"我们的目标是风雨无阻,如期交工。从进场开始,大家便一直齐心协力为完成施工任     

以有形化项目建设助推企业形象提升

<正>织(金)至纳(雍)铁路1标建设项目是中铁五局贵州公司组建以来承建的第一条线路公里数最长、标的金额最大、施工任务最重的铁路项目。铁路正线长24.038公里,桥隧占标段线路比例高达75.4%,总标的8.4亿元。合同工期30.5个月。自2012年12月21日进点施工以来,该项目指挥部按照局和公司领导要求:项目部要实现"开工必优,保二争一",创建"示范项目"总目标。项目部全体参建人     

交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任——朱伽林考察中交三航局节能减排示范项目

近日,交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任朱伽林带领交通运输部节能减排专家组一行7人,对入围交通运输部第五批节能减排示范项目的中交三航局南京分公司"PHC管桩免高压蒸养节能技术应用"项目进行了实地核查,随后对中交南京纬三路项目进行了现场考察。在三航局南京分公司,专家组听取了项目负责人关于PHC管桩免高压蒸养技术节能原理和节能效果等情况的汇报,与三航局的工作人员进行了深入交流,最终专家组一致认为:该项目通过免高压蒸养     

“结缘”大跨径波纹钢板桥

<正>新疆交建通达新材料科技有限公司(以下简称"新疆交建通达")是一家专业生产公路相关材料的企业,拥有多项专利,是交通运输部颁证企业,并获得专业二级资质。公司主要产品有公路涵洞通道用波纹管、钢波纹板涵、综合管廊、钢波纹腹板桥、桥梁支座、伸缩缝、等交通基础设施。拥有先进电脑数控生产设备,年产值上亿元,生产能力在国内处于领先地位。     

公路BOT项目热点与难点分析

BOT(建设-运营-移交)方式是国际上公认适用于公路等基础设施建设项目融资和管理的有效模式.结合已颁布实施的<收费公路条例>和多年来的工作实践,论述了BOT项目在我国公路建设中的作用,详细分析了实际操作中的热点与难点问题,提出了解决方案和应注意的事项.     

青藏高速公路建设研究启动 3代人44年坚守后再起航

正"世界屋脊"青藏高原能否修建高速公路?近日,以一公院为依托的"高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室"被国家科技部批准开建,将重点研究青藏高速公路的建设和运养,解决这一"天问"。这是中国交建首个获批的国家级重点实验室,也是中国唯一一家以企业为依托研究高原冻土的国家级重点实验室。实验室的建设基于其国际领先的研究成果。一公院是国内研究高原公路冻土问题历史最悠久的机构,在青藏公路改扩建工程中,它的成果直接促成了人类历史上首条高原冻土区沥青公路的建设。     

设计施工总承包在一级公路改扩建项目中的应用分析

目前,设计施工总承包公路项目在我国得到了广泛的推广,其作为一种集成化的管理模式,能够将公路项目的设计和施工作为有机整体统一协调管理。但是我国实施的多个设计施工总承包公路建设项目,在实施过程中设计施工总承包的优势没有充分展现。结合实例,分析了设计施工总承包方式在某一级公路改建项目管理方面存在的主要问题,并从宏观管理方面、项目管理方面和设计方面提出了意见和建议。