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TNT 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):28-31
全新子品牌 继Mercedes—AMG和Mercedes me之后，奔驰家族又多了一个全新子品牌，一款尊贵独特的梅赛德斯车型——梅赛德斯-迈巴赫。鉴于定位的差异化，梅赛德斯-迈巴赫品牌更象征着声望和尊贵，在中国市场也有着清晰的市场定位，那就是为抱有家国情怀的当代贤达提供尊享服务。 相似文献
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在人们的心目中，奔驰、宝马已经是豪华车的代名词，一旦拥有也是尊贵身份的象征。奔驰和宝马这对儿“断了骨头还连着筋”的同城亲兄弟，在各个级别的竞争也是相当激烈的，从奔驰的S、E、C、A级到宝马的7，5、3，1系，无处不针锋相对。而重新复出的宝马645Ci与刚刚推向市场的奔驰CLS350，更是作为家族中的“非常规武器”在轿跑车市场狭路相逢。 相似文献
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<正>无论是乘用车还是商用车展会,你总能看到奔驰的身影。作为一家百年老店,奔驰几乎生产所有Ⅰ类型汽车。虽然产地有所不同,但奔驰豪华、尊贵、高端的品牌形象一直没有改变,这也是为什么国内外对奔驰品牌认可度如此高的原因。 相似文献
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如果至今你还认为坐奔驰的都是年长的企业家，而开宝马的都是年轻有为的创业者，那么你真的有点儿老土了，或许因为有钱人的欲望不再局限于后排座椅上尊贵享受，于是梅赛德斯－奔驰让AMG的赛车血脉融入到CLS中，使你不再有不开它的理由。这种有机的结合最终将它：特到了公路上，在消费者每天都能够驾驶的车型中，它绝对是极致，而我需要姒凋的是，CLS 63 AMG并不是一个简简单单的改装结果，而是一种创造。 相似文献
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在苏州这样一个处处透射出古朴精致的城市试驾A-Class，真是再适合不过了。因为奔驰A-Class既继承了奔驰品牌的厚重历史，更在车型的所有细节上都致力于精致。尽管我们开着一台传统意义上的小车，但奔驰工程师仍然称A-Class是一台大奔，只是轴距缩短了些而已。不过，我想所有人都不会认为他在诡辩，“大”指的并不是车身的尺寸，而是因为奔驰的历史在那里，A-Class的品质亦在那里。 相似文献
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将于今年下半年在中国上市的全新概念车高端MPV——梅赛德斯·奔驰Viano，在北京国际汽车展题为“奔驰原创，一脉相承”的奔驰展台上精彩亮相，揭开了神秘的面纱。 相似文献
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如果说具有30年历史的奔驰G级越野车是一个车坛传奇的话，那么现在我们看到的全新奔驰GL级豪华SUV就是继承了它传奇衣钵且融合当代先进技术与理念的一款车型。 相似文献
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4月23-24号是北京车展媒体日，我连续做了两天的摄影记者，但很遗憾有一个没有完成的任务，我漏掉了一辆车没有拍摄，而且它还是一辆全球首发车型——北京奔驰E级长轴距版。并非我偷懒，因为我连续两天，数次经过奔驰的展台，都发现那辆黑色的E300L里里外外围着几堆人。 相似文献
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奔驰SLS AMG敞篷版的推出，对于那些充满浪漫精神的超级跑车迷们来说绝对是个好消息。当温暖的阳光洒进车内，德意志跑车的激情被赋予了浪漫色彩 相似文献