品质创造价值 合作赢得市场——访控创（北京）科技有限公司IPC销售总监黄世祥先生

以稳健著称的控创公司，在行业中不断推进世界嵌入式计算机的发展，促进尖端，高可靠性嵌入式计算机的全面应用。坚持引领行业发展，曾主导并参与多项嵌入式行业标准的制定，在IPC领域控创发起的ETX标准，在计算机模块集成定制、嵌入式应用解决方案具有无可比拟的优势，得到了众多ETX厂家的大力支持，并为其在通讯、能源、工业自动化、信息娱乐业、医疗、交通运输、军工航空等领域市场打下了坚实的基础，也积累了广泛的客户基础。     

规范服务“肢体”语言 营造列车欣悦氛围

1市场分析1．1在严峻的客运市场竞争中，航空、公路都在以提高服务水准为龙头，不断优化营销策略，使铁路客运市场既有的优势，受到了强烈的冲击，竞争焦点就是服务水准。1．2我们小组组织了自七十年代以来，服务于车队的老职工进行座谈，请他们回忆旅客在不同年代的需求。在七十及八十年代，旅客的要求仅仅为在列车上有水、座及安全正点；到了九十年代，旅客要求为有水、座，最好有卧铺，设施好，卫生好，服务人员态度好，安全正点；1996年后，除上述要求外，旅客的心理需求越来越强烈，他们希望在列车上得到与航空、星级宾馆水平相当的服…     

国家级工程设计大师的大手笔——记第九届詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者、铁道第三勘察设计院集团有限公司副总工程师王俊峰

在中国铁路腾飞发展的黄金岁月，一位勘察设计大师的得意手笔和扛鼎之作，引起同行与众人的刮目相看，在主持确定北京南站车场规模和总体方案时，他博采众长、匠心独具，用一支传神妙笔，点就“功能性、系统性、先进性、文化性和经济性”为一体的世纪经典大作；在烟台至大连铁路轮渡勘察设计中，他锐意进取，融会贯通，用一根智慧画笔在海洋上描绘出了美丽的陆地航程；在胶新铁路勘察设计中，他别出心裁、路景交融，用一支浓墨重彩之笔勾勒出了国内第一条环境优美的铁路大型风景线……     

关于热处理的五个问题

1低、高温回火有各自的回火脆性区域。具体添加元素的量与脆性温度之间的关系如何? 回火脆性有在250～400℃发生的低温回火脆性和在450—650℃间发生的高温回火脆性，前者在低碳钢中发生较为显著，含P、N多的钢，脆化作用大，添加Al、Ti、B后可缓解脆化作用，另一方面，后者发生在含Ni、Cr、Mn等元素的低合金钢中，     

抗震救灾施善举 雪中送炭见真情

2008年5月12日14时28分，在四川省汶川发生的一场突如其来的大地震，震惊了中国，震撼了世界。在这次大灾中，本刊的长期合作伙伴们纷纷捐款、捐物，有的还在余震不断的情况下仍坚守在灾区第一线坚持工作，以实际行动支援灾区，他们分别是：国电南瑞，中电电气，永济电机，德国西门子、威图公司，瑞典爱立信公司和法国施耐德公司。     

BIM可视化技术在建筑施工中的应用研究

在我国经济快速发展和城市化进程不断推进的背景下，建筑工程设计与施工过程对工期、质量和技术要求越来越高，施工技术管理难度随之大幅提升。在此背景下，应用BIM(建筑信息模型)技术创新开展施工管理，能够改进传统技术管理的不足，可实现实时可视化交流沟通，提前发现图纸的错、漏、碰、缺，做到技术前置、一次成活、一次成优。本文通过研究BIM可视化技术在建筑施工中的应用技术路径，将高大上的三维模型转化为接地气的二维码、二维图纸、视频、可执行文件、图纸、文档等，做到BIM成果可直观表达，真正实现BIM技术在施工现场的应用价值。     

启迪心灵的旅程——十四局集团先进事迹巡回报告追踪

2007年初春时节，十四局集团举行的先进事迹巡回报告，在社会上、特别是在十四局集团内部引起强烈反响。一股感动和振奋的浪潮，在北京、在兖州、在泰安、在济南、在日照等十四局集团各单位四处奔涌。一个学先进、比先进、干事创业的热潮，正在十四局集团上下广大职工中形成。     

沪宁城际高速铁路开通运营

研华科技在台北、深圳、上海已连续举办了3场嵌入式应用设计论坛，7月将在北京继续举办。在年内，这一全球性活动还将陆续在德国、韩国、日本等地举办。此次北京场会议，研华科技邀请了Intel、MicroS0ft、TI、Tyco Elo Touch SyStems、Wind River等多家顶尖合作伙伴，共同发表新一代的嵌入式设计技术、趋势、创新概念，以及各项实用的开发工具。     

滚轮滑床板的制造

瑞典Bertrand Gryspeert公司制造的滚轮滑床板从1985年开始在该国的铁路道岔上铺设，达到了优良的维修性以及显著的经济性效果，目前在北欧得到大量使用。日本三井机械设备系统公司与瑞典Bertrand Gryspeert公司生产的滚轮滑床板，在设计、物资、加工、质量管理、出厂的全过程中，采用了企业资源计划ERP系统管理，设计上使用3D-CAD软件，滑床板的切削与剪裁由计算机实施控制，机械加工采用高性能切削设备，在组装时，采取严格的质量检查，出厂前涂刷薄涂料以防锈蚀。     

严控采购过程 防范供应风险

1采购的现状和弊端 在以往的采购工作中，需方更多的时间是消耗在一单一询、一单一签、讨价还价的重复性工作中，提出的采购计划零、杂、小、急，采购过程缺乏主动性、预见性。在这种工作方式下，供需双方缺乏长期合作的意愿，形成的是临时的或短期的买卖关系，并不能真正引起供方的高度重视。同时，因为频繁更换供应商，参与供货的供应商数量比较大，对供应商管控难度也比较大。     

铁路建设项目架子队管理模式调查与分析

研究目的:针对近年来铁路建设领域推广应用架子队劳务管理模式情况展开调查分析,统计归纳存在的问题和不足,为改进和完善铁路建设项目劳务管理制定有效对策。研究结论:架子队劳务管理模式实质是改变管理层、劳务层两层分离状况,构建较强执行力作业队伍的一种方法,调查结果显示项目现场应该加强对架子队管理相关政策的学习,增加岗位培训投入,加强劳务人员持证上岗管理,充实骨干管理、技术人员到基层劳务队伍,取消隐形"包工头"形式作业方式,提高农民工生活工作条件,发挥架子队劳务管理的优势。     

“9·11”事件前后美国轨道交通的安全情况

2001年发生的"9·11"事件,不可逆转地改变了美国人对安全准备工作的内涵与认识。虽然新安保措施的着重点主要放在航空运输方面,但人们也更加注重陆地公共交通系统的安全形势,因为公众关注的焦点从"9·11"之前的私人财产犯罪转变为恐怖主义活动。然而,美国的铁路运营安全却被现实的情况所限制:当前紧缩的财政预算无法构建一个巨大的、均匀分级的保安网络。上述的两种形势相互作用,促使有关部门在"9·11"之后采取更为合理和实际的铁路安全措施,并由此催生了一些新方法来解决在根基上原本就脆弱的网络体系问题。交通安全部门和民间研究小组的结论是:对所有公共交通基础设施提供一整套安全设施是不必要的。     

对"e"型扣件扣压性能的探讨

本文针对目前“e”型扣件在使用中暴露出的扣压力不足和离散大等问题,从理论分析入手,对扣压力检验标准的制定、部件尺寸公差的分配和制造质量的控制原则、方法提出了自己的观点。     

工程造价实行"三控"制度的探讨

对工程项目的规划、设计、施工等阶段影响工程造价的因素,进行了分析;对工程项目各阶段实行工程造价控制的主要措施,进行了初步探讨。     

城市轨道交通支撑临空经济区“港-产-城”融合发展研究

重点研究了城市轨道交通与临空经济区的关系,解析城市轨道交通对临空经济区域之间引力的提升作用,促进“港”“产”“城”三者的融合,支撑临空经济区一体化发展。提出临空经济区城市轨道交通的布局模型,即:放射布快线—串联延伸布主线—连通布次线—空白布加密线。以西安临空经济示范区布设城市轨道交通网为例,展示了该分析方法和模型的应用。     

京广线联锁改造工程开通方案的创新

信号联锁改造工程开通施工对运输影响大,尤其在繁忙干线就更难。如何减少施工对运输的影响,确保施工期间的安全,针对京广线＂天窗＂方案,结合信号改造的具体工程量,采取＂化整为零＂的方法,提前复联过渡,利用若干个＂天窗＂点对轨道、道岔、部分信号机设备在新、旧分线柜间敷设电缆,从而达到改造设备提前使用,减少开通施工工作量,压缩施工时间,从而达到减少对运输组织的影响这一目标。     

"天梭"号交流传动电力机车车轮强度研究

阐述了“天梭”号交流传动电力机车转向架车轮的结构及受力情况,用ANSYS有限元软件进行了分析计算,验证了车轮设计的可靠性。     

"天梭"号交流传动电力机车转向架的研制

介绍了“天梭”号交流传动电力机车转向架的结构特点,并对其进行了动力学性能分析。环行线试验表明,该转向架结构设计合理、性能可靠。     

制约温州市域铁路“R+P”开发模式的土地因素分析

香港地铁成功的"R+P"开发模式对于温州市域轨道建设具有重大的借鉴意义,主要体现在缓解交通压力、减少运营亏损、提高轨道企业自身价值等方面,但在国内,目前运用该模式时还存在诸多难点。针对温州市域轨道建设实际面临的情况,仅从土地方面着手,分析"R+P"模式中开发用地的土地取得方式、用地指标及耕地占补指标3种较为关键的土地制约因素。在借鉴已有研究及实践工作的基础上,提出建议:研究温州市域轨道沿线土地综合开发用地取得的政策,并提出相应的实施细则;制定耕地耕作层表土剥离实施细则;争取用地指标上下联动;通过以上措施,破解土地制约因素。     

时速160km客货共线铁路简支T梁架设工艺与经济分析

目前在时速160km客货共线铁路设计中，通桥（2005）“2101”钢筋混凝土简支T梁逐步得到应用。此文通过对铁路架桥机架设“2101”梁的经济分析，认为如果解决了“2101”梁的架设费用这个较大的问题，它将会有广阔的应用前景。