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SMA路面新技术的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
SMA是近年来一种新型的沥青混合料结构形式,它能显著地提高沥青混凝土路面的路用性能,特别适于重交通道路。通过分析SMA结构形式的特点,论述了SMA的设计和施工 。 相似文献
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简介了沥青玛蹄脂碎石(SMA)在美国的应用情况和其路用性能检测结果,对SMA结构优良性能成因进行了初步探讨。针对我国的具体工艺设备状况,指出了进行SMA设计,施工应注意的问题。 相似文献
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本文结合SMA的结构特点,对掺加不同种类改性剂的改性沥青及不同级配的SMA的路用性能进行了研究,并铺筑了一定长度的试验路。试验证明,SMA的各项性能良好,有一定的推广价值。 相似文献
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与纯沥青混合材料相比,含石棉的沥青混合材料表现了优越的改性效果。文中述及由法国SCREG筑路公司研制的这些新型混合材料的结构及其在国外的最新使用效果;SAMI材料可防止路面龟裂,其沥青含量低,又多孔,行车舒适、安全。 相似文献
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本文介绍了美国乔治亚州采用SMA结构铺筑沥青路面情况。SMA近年来在路面工程中为美各国广泛采用,经济效益显著。该结构可为我省等级公路建设提供有益地借鉴。 相似文献
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美国的SMA配合比设计方法 总被引:5,自引:0,他引:5
沥青脂碎石混合料(SMA)是19世纪60年代于德国发展起来的,近年来在欧、美和其他许多国家相继推广和应用,但SMA的配合比设计,目前国际上尚无一个成熟的方法。文中对美国提出的比较完整的设计方法予以较详细的介绍,并列举了SMA配合比设计实例。 相似文献
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研究了用EPS和PMMA两种模样材料生产货车曲轴铸件的发泡工艺、在负压条件下浇注系统的设计特点和浇注方案。结果表明,PMMA材料成型发泡时所需的发泡时间经EPS材料长、发泡压力比EPS材料大;用EPS材料生产的曲轴铸件表明碳缺陷严重,用PMMA材料生产的曲轴铸件表面光洁。 相似文献
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针对厦门海沧大桥钢桥面铺装的结构形式和使用条件,提出了防水粘接层的技术要求,设计了3个防水粘接层试验方案。通过3个方案的粘接、剪切、防水等性能比较试验的研究,筛选出了适合铺装下层采用SMA结构的设计方案,并给出了该层施工最佳用量的控制范围。 相似文献
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文中介绍了欧洲SMA路面技术现状及发展趋势。对SMA路面优良的行驶性能、耐久性,环境效益以及成本一效果作了全面说明。对欧洲SMA产品标准化工作,SMA混合料的体积特性,以及混合料设计、生产和铺筑中的关键技术进行了阐述。 相似文献
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沥青玛Di脂碎石混合料(SMA)设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
文中围绕沥青玛Di脂碎石混合料(SMA)所用材料的要求及混合性能和机理,介绍SMA的组成设计和施工方法,对我国研究、推广SMA技术具有一定的指导意义。 相似文献
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ADAMS软件应用中解决数值发散的技巧 总被引:19,自引:0,他引:19
ADAMS是世界使用广泛的机械系统仿真软件,分析了应用ADAMS软件进行机械系统仿真分析过程中出现数值发散原因,并提出了相就的解决技巧,从而极大限度地发辉ADAMS软件的仿真功能。 相似文献
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沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)应用技术研究(之一) 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述SMA技术的发展趋势,通过不同矿物级配类型,不同品牌与形态木质素纤维稳定剂SMA试验路的铺装,提出在辽宁省推广应用SMA的建议及应注意的问题。 相似文献
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介绍了欧洲SMA路面技术现状与发展趋势。对SMA路面优良的行驶性能,耐久性,环境效益以及成本-次果作了全面说明。对欧洲SMA产品标准化工作,SMA混合料的体积特性以及混合料设计,生产和铺筑中的关键技术进行了阐述。 相似文献
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对EPS和PMMA在不同温度下热分解后的固态残余物进行了对比试验,在负压干砂条件下进行了汽车曲轴毛坯浇注试验,结果表明,热分解气体的大量排除,有利减少固态残余物;PMMA在高温下热分解后的残余物明显小于EPS。 相似文献
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SMA混合料在唐港高速公路上的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据欧美国家的研究成果并结合唐港高速公路铺筑的SMA试验段,着重介绍了SMA混合料的级配,材料要求,施工工艺及路用性能。为解决沥青路面早期破损和进一步推广应用的SMA混合料技术创造条件。 相似文献
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计算机辅助工艺CAPP是现代企业CIMS系统中的重要一环,计算机辅助钢板排料CASA(COMPUTERAIDEDSTEELPLATE,ARRANGEMENT)又是CAPP系统的一个重要组成部分,CASA与企业的生产密切相关。 相似文献
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SH6606车架有限元模态分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文建立了SH6606轻型客车车架的有限元模型,应用大型结构分析软件MSC/NASTRAN对其进行有限元模态分析、通过分析,对该客车的动态科特性进行了评价。 相似文献