福伊特驱动中国业务高速增长

2007年4月19日,全球领先的现代化驱动与制动系统供应商福伊特驱动技术有限公司宣布其05/06年中国市场销售额达到2.1亿元人民币,比去年同期翻番,占高档客车缓速器市场份额的百分比突破70%;产品设计、工程咨询及服务涉及多项中国轨道公共交通项目、基础设施投资以及重工业应用等领域.     

阿文美驰中国业务快速增长

2007年的阿文美驰商用车辆系统(上海)有限公司仅第二季度销售额达到16.3亿美元,与去年同期基本持平.在对市场评估和预测的基础上,阿文美驰公司在原计划基础上提高了对2007年全年销售收入的估计,从60亿美元增加到了62亿美元.     

福伊特中国业务保持高速增长

中国市场再次成为福伊特（VOITH）集团全球业务最主要的增长点之一。日前公司宣布2005／2006财年从中国获得的定单额比去年同期增长了45％（约45亿欧元）。目前．福伊特集团在中国有15个分支机构员工人数较去年增长50％。     

通用汽车在华业务继续保持快速增长

通用汽车中国公司近日发表声明称，通用汽车在中国的长期发展战略保持不变，并将继续保持快速增长。包括通用旗下在中国的八家合资企业都不受其在美国本土提交的庭内重建程序申请的实质性影响，业务运作继续保持正常、健康运行。     

2011-2015年福特在中国中期业务和车型计划

在刚刚过去的2011年,福特汽车在华业务稳步增长,年度销量达到了创纪录的519390辆。同比增长7％。高于中国市场总体增长2．45％的4．55个百分点。在此基础上。福特中国2012-2015年4年中将推出15个新车型,以实现占有中国市场8％份额的目标。     

福伊特:本土化是必由之路

在福伊特集团4大业务板块中,包括工业、轨道、公路、海运4大业务的福伊特驱动销售额仅次于造纸业务排名第二,业务增速位于第一。当然,由于公路业务中液力缓速器所具有的更大的成长空间,福伊特驱动的增速还将加速。     

博世汽车业务部2012年销售额同比增长1．7％

博世集团汽车业务部2012年全球销售额达到309亿欧元（约合411亿美元）,同比增长117％,但与之前制定的销售目标相比还有6亿欧元（约合8亿美元）的差距。尽管在欧洲市场困难重重,博世汽车业务部去年的销售额仍然超越了2011年的纪录水平,达到309亿欧元,但仍远低于该业务部去年所制定315＇IZ欧元（约合419亿美元）的销售目标,汽车业务部负责人BerndBohr表示：“我们去年上半年对市场形势进行评估时过于乐观。博世汽车业务因欧洲南部制造商的疲软而遭受重创。”     

科德宝集团在华拓展新业务领域

前不久,科德宝集团在北京举办新闻发布会,通报了其业绩和最新发展。2010财年,科德宝集团在中国的业绩创下历史新高。与前年相比,集团销售额增加了46％,达到32.7亿人民币（2009年：22．4亿人民币）。2011年第一季度延续了这一增长趋势,销售额环比增长28％。集团在华员工总数超过4500人。科德宝集团201O年总销售额高达500亿人民币。     

通用汽车2008年在华销量又创新高

通用汽车中国公司日前宣布，在充满挑战的2008年，公司在华销售平稳增长，共实现销量1，094，561辆，同比增长61％，再次创下在华业绩新高，连续第四年领先其他跨国汽车制造商，在中国市场保持领导地位。作为通用汽车全球第二大市场，中国市场的稳定表现已经成为通用汽车抵御全球汽车市场滑坡的“利器”。     

朗盛2008年首季净利润大幅提升在华销售保持两位数增长

朗盛公司最近发布了2008年第一季度财报。该季度，中国市场再次显示出在朗盛集团战略中的重要地位。扣除产品线调整和汇率因素后，朗盛在华销售额保持高达两位数的增长，增幅介于20％～25％之间。     

2011～2015年通用在中国中期业务和车型计划

2010年通用在全球共售出839万辆汽车,比前年同期增长了122％,预计2011年将超过900万辆。其中,自2009年以来,通用在中国市场的销量连续大幅增长。2010年通用在中国销售235．1万辆。超过了其在美国本土221,1万辆的销量,占通用总销量的比例甚至超过了28％。2011年销量更达到254．7万辆,同比增长83％。通用预计其未来在中国的销量能够翻番,目标在2015年能够在中国售出超过500万辆汽车。截至2011年底,通用汽车在中国市场先后推出车型40多款,拥有超过1150万个用户,并且连续7年在华登顶企业销售冠军。     

梅赛德斯-奔驰卡车2012年在华销量再创新高

2012年,梅赛德斯-奔驰卡车在中国再创销量新高,全年共交付旗下产品逾6100辆,在国内中重卡市场整体销量下滑30％的大背景下依然实现了5％的同比增长。凭借这一优秀业绩,中国已超越英国成为梅赛德斯-奔驰卡车全球第三大进口市场,销量与欧洲主要市场销量持平。     

长城何以稳健增长？

7月24日,长城汽车（601633．SH;02333．HK）发布2012年中期业绩快报。2012年1—6月份,长城汽车营业利润28．12亿,同比增长31．81％;利润总额28．57亿,同比增长30-g8％;净利润23．84亿,同比增长27．95％。营业收入182．88亿,同比增长28．79％;每股收益O．78元,同比增长18．18％。截至2012年6月30日,长城汽车公司总资产达369．26~Z,元,较2011年12月31日总资产增长11．44％。     

科德宝:多处投资,加速在华扩张——近年其汽车部件产品在华保持强势发展势头

2011财年及2012年初以来,德国科德宝集团在中国市场创历史性地保持了强劲的逆势增长态势,成为业界不多见的一个亮点.这促使它近年来在中国多处投资、加速扩张产能,以谋求更大发展.     

麦格纳斯泰尔（Magna Steyr）加强在华工程技术业务

基于中国汽车公司渴望将汽车出口西欧国家、并树立中国汽车自主品牌的现实．麦格纳斯泰尔（Magna Steyr）计划加强在华的工程技术业务，愿意用其设计和生产经验来帮助中国汽车公司发展自主品牌，使他们花更少的成本、但却更快进入目标市场。     

奥迪在华销量超10万

事出有因:当奔驰、宝马还在寻求出路奥迪已年销10万辆2007年,奥迪在中国共销售100888辆(不包括香港地区),同比增长24.8%,成为中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。其中,国产奥迪A6L不仅始终领跑高档C级车市场,还创出了年销量73404辆、同比增长19.0%的佳绩;在B级车市场,奥迪A4销量同比增长42.2%,以19764辆的年销量收官。值得关注的是,奥迪国产车型总销量达9.3万辆,而同     

进一步拓展在华业务

首诺公司9月21日隆重庆祝其中国新厂在苏州落成。该厂将生产Saflex品牌的产品。Saflex是世界领先的聚乙烯醇缩丁醛（PVB）胶片制造和销售商。这次苏州新厂的落成为Saflex全面拓展在华业务奠定了坚实的基础。[第一段]     

法雷奥一季度中国销售同比增长35％

全球领先的汽车零部件生产商法雷奥集团日前公布了2014年度第一季度财务报告：销售同比增长11％;扣除汇率和集团架构的影响,销售额达31.12亿欧元,增幅达6．3％。其中,中国市场增长势头尤为强劲,     

巴斯夫上半年销售额同比增长10％

2008年第二季度及上半年，巴斯夫销售额及不计特殊项目的息税前收益（EBIT）又有所增长，创下历史新高。2008年上半年，巴斯夫销售额达322亿欧元，比2007年同期增长10％；不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长15％，达到48亿欧元。第二季度。巴斯夫销售额增长11％，达到163亿欧元，而不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长约19％，达到了24亿欧元。     

霍尼韦尔2012年销售额同比增长3％

霍尼韦尔日前公布了其2012年第四季度以及2012年全年的财务报告。2012年第四季度,霍尼韦尔净销售额同比增长1．1％至95．8亿美元,2011年同期净销售额为94．7亿美元;霍尼韦尔2012年全年销售额共计376．7亿美元,较2011年的365．3亿美元增长3％至376．7亿美元。