影响酚酞基聚芳醚砜/DMAc/水三元体系相图的因素

采用浊点滴定法测定了聚芳醚砜(PES-C)铸膜液的浊点,并绘制了PES-C/DMAc/H2O三元体系相图.在PES-C/DMAc溶液体系中分别加入草酸(OA)、聚乙烯吡咯烷酮(PVP)、无水氯化锂(LiCl)、聚乙二醇600(PEG-600)、吐温80(Tween-80)、乙醚(EE)6种添加剂,考察了不同添加剂对体系相图的影响,并对机理进行简要分析.此外,还考察了草酸浓度对该体系相图的影响.     

稀燃条件下掺烧乙醇重整气对直喷汽油机燃烧及碳烟排放影响的仿真研究

为解决直喷汽油机稀薄气体的燃烧及排放问题,采用掺烧乙醇重整气改善直喷汽油机的性能,并利用CONVERGE三维仿真技术从微观角度解释发动机的性能表现。结果表明,引入乙醇重整气可以改善缸内当量比分布,促进H基、OH基的生成,有助于燃烧的良好进行;随重整气掺混比的升高,HO2和H2O2分布范围更广、浓度更高,在燃烧室内分层现象更加明显;随着重整气掺混比增加到20%,缸内碳烟的生成质量和数量密度峰值分别降低了90%和56.25%,直喷汽油机碳烟排放得到有效改善。     

乙醇燃烧过程中氧和氮的迁移历程分析

在乙醇详细化学反应机理的基础上,添加了NOx的详细机理,得到包含64种组分和388个基元反应的乙醇机理。运用Chemkin-Pro软件中的零维单区内燃机HCCI燃烧模型,计算了乙醇燃烧过程中各基元反应的反应速率(ROP)系数,确定了影响各中间产物生成的主要基元反应方程式。通过ROP分析,阐明了乙醇燃烧过程中,燃料中的氧,空气中的氧、氮的迁移演变历程,对主要中间产物的前躯体物质进行了分析。研究结果表明:乙醇及其燃烧过程中产生的中间产物促进了HCO,H,C2H3的生成,形成了能促进NOx生成的重要前躯体物质OH和O,导致NOx排放偏高。     

含水乙醇柴油稳定性影响因素的研究

为解决乙醇乳化柴油极易分层的问题,本文以磁力搅拌器、机械搅拌仪为乳化设备,用0#柴油与含水乙醇为原料制备含水乙醇柴油微乳液,通过实验研究了乳化剂HLB值(亲水、亲油平衡值)、乳化剂含量、含水量、乙醇(95%-体积比)含量对含水乙醇柴油微乳液稳定性的影响。试验结果表明混合燃料的稳定性随含水量与乙醇(95%)量的增加而降低;随乳化剂含量的变化稳定性各有不同,且在乳化剂含量为1%左右时稳定性较好;通过增加乳化剂HLB值可在保证微乳液稳定性的前提下提高含水量和乙醇含量;乙醇含量为9%,乳化剂HLB值为3.5,乳化剂含量为1%时,混合燃料的稳定性最好。本文的研究结果对乙醇乳化柴油的配制具有重要的指导意义。     

2006年全球前100家汽车零部件配套企业(一)

2晰{2晰排名公司名称全球浇M翎位总倾!百万美元，2006年北美梢t百分比《%) 2006年欧洲梢，百分比《%) 2006年亚洲梢t百分比《%)翔肠年其他地区梢且百分比怜句产品20(阳年2005年111刁4故4/3弱6l6 7厅别g 9112 10/10 1 1111 1刁13 1的14/18 1夕14 1创15 17119 18/20 1创16 20/17 21龙1 22/22 23佗7 24/37 2以跪RObsrt印留h GmbH罗伯特·博世公旬DePhi CorP.德尔福公司O.nsoCO币.电袭公周Magna Intemational Ine.麦格纳国际公司J山nS(期O知如以51朋.江森自控公司AISin Seiki CO.Ltd.爱信精机公司公拍rCOrP.李尔公旬FSUr0Cis佛吉亚…     

中空纤维担载Al2O3-SiO2复合膜的研制

采用溶胶-凝胶法在α-Al2O3中空纤维载体上制备了Al2O3-SiO2复合膜,并对复合膜的制备条件及稳定性进行了研究.利用SEM和EDS对复合膜的微观形貌及化学组成进行了分析.结果表明,所制备的担载复合膜表面完整、无缺陷.气体渗透实验进一步说明,复合膜具有一定的气体选择性,在0.1 MPa下对H2/N2的分离因子为3.03,表明气体通过膜的扩散以Knuen扩散传质为主.用等温氮气吸附实验测定了非担载膜的孔径大小和分布,其比表面积为294.85 m2/g,总孔容为0.28 mL/g,最可几孔径小于3 nm.     

沪深证券交易所汽车类上市公司一周股市情况2004年3月4日～3月10日

┏━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┓┃ ┃ ┃ ┃ 本周成交量 ┃上周四开盘价 ┃本周三收盘价 ┃ 本周最高价 ┃ 本周最低价 ┃┃ 类别 ┃ 代码 ┃ 公司名称 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┃ ┃ ┃ ┃ (手) ┃ (元) ┃ (元) ┃ (元) ┃ (元) ┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫┃ ┃ 瞰)0653 ┃ itit#杯堋j} ┃ 671【j79 ┃ 4.50 ┃ 4:{0 ┃ 11_5】 ┃ 4.23 ┃┃ ┃ 州)ohoq ┃ 龠41、f。L/I‘ ┃ :{66 405 ┃ 7.】牲 ┃ “.【{2 ┃ 7 2 7 ┃ 6.H() ┃┃ ┃ 600H05 ┃ 悦达投资 ┃ 26841 8 ┃ 6.60 ┃ h 57 ┃ 6.H 7 ┃ H.一【0 ┃┃ ┃ of】oHoo ┃ }’～斩’I. ┃ 25:{71 7 ┃ 】O 5:{ ┃ l 0.1。1 ┃ 1 0.n6 ┃ l o.I(...     

别克GL8汽车配件市场价格(二十)

单车用呈参考价‘元、H(1 7Hl】_i_!()H¨i8『】_7HllR0 j l‘}H j 7l l|lI i¨l¨H¨n I I ill 】6H…’1 2 cj 2i !ii 3 1 J !lI’ 5 8i i《)2:39 85{Hl{Rh 7“f)j I(J(}】1l 0 3h‘}2 lIf128 j!I《j lIl- 1“f】 H I‘f 4 51 5■: 5 i 5 c h H L{ i 55㈠’ill 71 f):{!H I‘J 71 511 uh‘I_lI!H 7ll_Hil{1 59参考价(元) 2 95 1 g8 90 63 70 1l 0 3n 383 86 23 10 11 46 12 2{ +{9 78 11 16 269 lO 4R2 h.{ 3 51 ll 70 I.{4 55 21 5 70 163 80j511)()()351 0 OO3iIO 00 789 75 228 15 789 75 789 75 l 05.如473 85 d7j 85…     

添加乙醇对柴油-生物柴油混合燃料性能的影响

在一台小型直喷式柴油机上进行柴油-生物柴油(柴油70%,生物柴油30%)与柴油-生物柴油-乙醇(柴油70%,生物柴油20%,乙醇10%)两种混合燃料的燃烧、油耗和排放性能对比试验.分析了乙醇的加入对柴油-生物柴油混合燃料的发动机燃烧压力、滞燃期、放热规律、比油耗等的影响.     

进气道喷射过氧化氢对直喷式柴油机排放的影响

分析了过氧化氢(H2O2)参与柴油机燃烧的过程,对降低柴油机排放的机理及H2O2的化学及物理特性进行了分析,建立了H2O2影响内燃机燃烧过程的机理模型。在单缸直喷柴油机上采用单点电喷技术向进气道内喷射H2O2,对降低柴油机排放效果进行了试验验证。试验结果表明,在进气道内喷射H2O2可显著改善发动机的燃烧,可以同时降低NOx排放和燃油消耗率,且烟度变化不大。     

1998年部分国家摩托车主要技术参数表(一)

排量(nd)l9.9(7伽刀)35 .3(65田)735(75仪))95 .6(875())58.8(6750)58‘8(6750)肠2(7巧0)伪.2(7250)科.8(5以刃)角.2(78《划)1 .14(5750)四.4(砧田)56.8(5珊)l既.8(55m)1 16.6(67又))叨.()(5乃0)97.0(5乃0)95 .1(55印)95 .1(55田)98 .0(3姗)95 .1(以O))B弘SRBM认奋b匆盯BM俩Kll     

不同反应气氛下负载型Cu-Co/ZSM-5催化剂的柴油车NO_x净化性能

在模拟柴油车尾气气氛下,利用微反装置研究了浸渍法制备的Cu-Co/ZSM-5催化剂在不同反应气氛下的C3H8选择性催化净化NOx性能。结果表明,具有良好的净化NOx起燃性能和高温选择性的3%Cu-3%Co/ZSM-5催化剂在不同的反应气氛下催化性能各异。O2体积分数较低时(≤6%),O2的存在有利于C3H8催化还原NOx,催化剂的NOx转化率随O2体积分数的增加而增加;高温(300~400℃)反应时O2体积分数较高(≥6%)对C3H8催化还原NOx是不利的,O2的增加使催化剂的NOx转化选择性变差,NOx转化率下降。催化剂最适于的O2体积分数为2%~8%。C3H8体积分数越高,越有利于NOx的还原。反应气氛中的CO2和CO的体积分数变化对催化剂的C3H8催化还原NOx活性没有明显的影响,该催化剂仍具有较高的稳定NOx净化性能。催化剂在使用过程中应匹配好发动机的空燃比。     

支撑液膜提取柠檬酸的传质机理

研究和探讨柠檬酸提取的化学过程,论述了反萃取剂Na2CO3与溶质柠檬酸的最终化学计量比并非是化学反应比3:2而是1:1,甚至更低,也就是说,在反萃取相中不仅存在C6H5O3-7,而且存在HC6H5O2-7或H2C6H5O-7.提高反萃取剂的浓度对溶质提取有利.为深入研究该技术提供了理论依据.     

一汽-大众捷达与宝来轿车零部件通用互换情况(四)

)95 321 485 B 1支撑板 l雠q 905 330 02‘I组合六角螺栓 l N)95 321 t23 B I定位杠杆用销钉l 0{)g5 321 119 A l停车档锁用定位杆l 0c,)95 323 121 D I拉力弹簧 1 0{)95 323 313 l止推垫片 I O!q 012 441 2‘I弹性防松垫圈 l N)95 323 301 N l行星齿轮托架 l碰)95 323 737 I圆形密封环 l o{J95 323 743 A I推力轴承 1 0 1)95 323 433 I调整挚片 l 0 1)g5 323 227 A I夕h离合片 I o·)95 323 231 C I内离合片‘ l 0一)95 323 297 D lJ玉盘 I O·)95 323 295 A l碟堆磷簧(咖删1 0·)95 323 383 ll档一空程件 I o。)95 323 479 l…     

轻型汽车机械式风扇离合器简介

一、风扇离合器的主要技术参数 1.外形尺寸:φ104×68mm. 2.质量:800g. 3.主要性能指标: (1)离合器完全啮合温度:65±3℃; (2)离合器完全脱离温度:42±3℃; (3)离合器啮合时风扇转速损失:≤3%; (4)离合器脱开时风扇转速损失:≤500转/分; (5)安装离合器后节油率:2%～3%.     

沥青路面离析处治材料及其处治效果

基于相反转法和复配乳化剂技术,制备了路用水性环氧树脂乳液的复配乳化剂,开发了与水性环氧树脂乳液有良好相容性的专用乳化沥青,并进行了沥青路面离析处治效果分析。结果表明:当乳化沥青、水性环氧树脂乳液、固化剂的配比为2∶2∶1时,制备的路面离析处治材料对中度离析AC-20材料试件表面进行一次涂刷处治效果最佳,处治后渗水系数从2 189mL·min~(-1)降低到89mL·min~(-1),冻融劈裂抗拉强度比提升了17%,动稳定度提升了30%以上,马歇尔稳定度提升20%左右。     

国内外摩托车基础技术综述(2)

(上接2002年第8期) 4 环保技术 4.1 尾气后处理技术 尾气后处理技术主要有以下几种应用形式: 二元催化转化器:利用附着在金属(或陶瓷)载体上的氧化型催化剂的催化作用,将尾气中的HC和CO氧化成H2O和CO2,从而降低排放,但对NOx的净化效果甚微.该技术在国内应用已比较成熟,许多在城市销售的摩托车都装有该装置.     

高陡边坡危岩清除用高能燃烧剂配方设计

高能燃烧剂在高陡边坡危岩体清除方面具有重要应用价值。为克服传统燃烧剂存在的问题,提出通过在传统配方中添加水的方法,以达到提高效率、降低成本和改善使用安全性的目的。应用热力学方法对配方进行计算和分析,并通过模拟试验进行验证。结果表明:当Al粉含量18%时Al/CuO反应的绝热温度可达到4500K以上,Al粉含量20%左右时反应产生最大压力;添加硝酸钾可提高反应绝热温度,当硝酸钾含量超过20%,平衡压力明显提高;添加H2O后反应的绝热温度下降但平衡压力显著增加,加入5%H2O能使体系平衡压力提高约4倍。根据计算结果提出优化配方,对比试验表明,相同装药量下Al/CuO未能对试样造成破坏,但Al/CuO/H2O体系成功实现了试样的准静态切割,所设计的配方具有高效、安全和可靠的爆破效果。     

贵州部分地区摩托车参考销售价格

建设JS125-4X/F2长X宽X高:2060mmX740mmX1020mm汽缸排量:123mL压缩比:10:1最大功率:7.1kW/7000r/min最大扭矩:8.0N醡/5500r/min最高车速:95km/h爬坡能力:20?启动方式:电启动、脚踏反冲启动轮胎规格:前轮(3.00-18),后轮(3.25-18)经济油耗:2.0L/100km参考价:7250元长X宽X高:2035m     

日本将汽油/乙醇混合燃料中乙醇的混入比例定为3%以下

2003年6月,日本资源能源厅决定在汽油生物乙醇混合燃料中,乙醇的混入比例容许值为3%以下.不久还将公布关于保证挥发油(含汽油)等品质的法律(品确法)的省令修改方案,这将使对CO2排放有抑制效果的汽油生物乙醇混合燃料销售成为可能.