可拆卸鹅颈低平板半挂车结构及技术特点(一)

<正>1前言低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、农业机械(如收割机、轮式拖拉机、输送机等)、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性就越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。     

中机中心2《通知》:调整2种半挂车有关要求

2011年11月22日,中机车辆技术服务中心,向各有关车辆生产企业及检测机构发出2份关于调整2类半挂车部分要求的通知。一是《关于调整线轴结构低平板半挂车规范性要求的通知》(中机函[2011]197号),对线轴结构低平板半挂车产品规范性要求进行调整,即:(1)货台承载面离地高度≤1150mm,在《公告》     

重型液压组合式半挂车货台升降系统设计

文中介绍的重型液压组合式半挂车由鹅颈部和货台部两部分组成,鹅颈部安装有牵引销、鹅颈转向装置和鹅颈升降装置;货台部采用模块化设计,前后模块备有机械转向装置和液压悬架装置;中间模块视载货需要可以是平板梁或凹心梁。货台可升降是该车型的主要特点之一,而所采用的机械联动转向机构能使车辆完成随动转向和控制转向,极大地提高了运输的可靠性、机动性和经济性。     

一款功能可扩展式集装箱半挂车

为提高骨架式集装箱半挂车的运输效率,研制了一款在骨架式集装箱半挂车基础上通过插桩外挂装置使其扩展为3m外宽状态下的低平板半挂车。该车既能够运输6 m和12m标准集装箱,又能够运输工程机械装备,实现了一车多用,有效扩展了骨架式集装箱半挂车的功能。     

多个低平板半挂车不符合公告规定 需整改

正多个低平板半挂车不符合公告规定需整改在6月2日的《专用汽车》杂志微信公众号上,我们发布了一篇题为《多个低平板半挂车不符合公告规定需整改》的文章,获得了上万的点击率。该文章主要内容是中机中心公布了来自多个专用汽车厂家的49款不符合《公告》的低平板半挂车。不符合项包括了未注明货台离地高度、选装照片中有牵引面与货台等宽,非鹅颈结构、轮胎断面宽度大于245mm等问题。对于中机中心的这份通知,记者采访了业内人士。他表示,这次需要整改的49款低平板半挂车主要原因是产品没有符合中机中心的规范性要求。中机中     

“梁山专用车”(MADE IN LIANGSHAN)统一品牌:亮相武汉商用车展

正2017年11月4—7日在武汉举行的中国国际商用车展上,梁山县专用汽车产业以展团形式参展,展品包括车辆运输列车、不锈钢/铝合金危化品运输半挂车、粉粒物料运输半挂车、鹅颈式低货台运输半挂车、单发洗扫车、多功能抑尘车、轻量化挂车车桥、智     

17.5米低平板半挂车命在旦夕

正17.5米低平板半挂车命在旦夕在3月30日专用汽车杂志微信公众号上,我们发布了一篇题为《17.5米低平板半挂车命在旦夕》的文章,阅读量很快就超过了2万次。看来对于低平板半挂车,大家一直都是高度关注的。据公安部门统计,截至2016年年底,全国共有超限半挂车约41万辆,其中17.5米平板半挂车约11万辆,超标的厢式和集装箱半挂车约30万辆。在我国,17.5米半挂车的乱象一直都长期大量存在。作为特种运输车辆的17.5米低平板半挂车,按规定只可运输不可拆卸货物,但很多车主擅自将     

DOLL的半挂车及木材运输车——DOLL在第64届德国汉诺威国际商用车展上的展品介绍

在IAA CV 2012上,DOLL公司展出了Panther低平板鞍式半挂车、VARIO S3L可从动转向半挂车、Logo 21液压转向鞍式半挂车以及木材运输车。充分展示了其高性价比的运输解决方案及其在重型和专业运输领域完善的产品线。本文对其展品作简要介绍。要     

IAA 2010上的DOLL专业运输半挂(列)车

本文简单介绍了德国DOLL车辆制造股份公司IAA2010上展示的DOLL Zentralachsanh nger木材运输半挂(列)车和DOLL panther系列鹅颈式低货台半挂车,其产品别具特色,呈现出机动性好、自质量轻、安全、可靠等特点。     

一种车辆运输半挂车上的轮桥结构

提供了一种车辆运输半挂车上的新型轮桥结构。所述的车桥为小轮车桥,所述的轮胎为235/75R17.5型无内胎子午线轮胎。这种轮桥结构主要优点为车辆宽度符合国家标准要求,解决了车辆运输半挂车超宽的难题,增加了车辆运输半挂车行驶的通过性、安全性;车轴上方货台面低,后尾爬车跳板坡度小,适合装运车型多。     

智慧物流加快行业创新与变革

正从今年一季度统计数据来看,专用汽车市场并不好看。一季度八大类专用汽车累计生产42.33万辆,同比下滑14.81%。八大类中占比较高的半挂车也呈现出下降的趋势。除车辆运输半挂车和低平板半挂车同比实现增长外,其余大部分运输类专用汽车降幅均超过45%。面对依旧持续加严的环保督察和行业转型升级的关键时期,专用汽车行业正面临前所未有的挑战,尤其是新版GB1589、GB7258的颁布实施,对仓栅、栏板、17.5m低平板等运输类专用汽车影     

一种新型的预制件运输半挂车

正针对传统预制件运输半挂车固定难、运输安全没保证的难题,介绍了一款便于装卸、运输、保护及快速固定的预制件专用运输半挂车,实现了预制件运输的转型升级,提高了预制件运输的安全性。我国经济社会发展已经进入城镇化和工业化时代,作为国民经济支柱产业的建筑业迫切需要产业现代化转型升级。建筑产业现代化是以技术集成型的规模化工厂生产取代劳动密集型的手工生产方式,以工业化制品现场装配取代现场湿作业施工模式,实现住宅部品部件生产的工厂化、施工现场的装配化的绿色建造。     

可拆卸鹅颈低平板半挂车结构及技术特点(三)

<正>3.3液压可拆卸鹅颈液压可拆卸鹅颈有地面承载和非地面承载两种,其中,非地面承载液压控制可拆卸鹅颈能够提供连续调整角度,可以提高低平板半挂车的通过性、安全性和适用性,是使用最为广泛的机械设备运输工具。3.3.1地面承载液压可拆卸鹅颈3.3.1.1地面承载液压可拆卸鹅颈结构原理地面承载可拆卸鹅颈的拆装是靠液压     

美国中部卡车展上的半挂车异彩纷呈

2008年3月27-28日,笔者参观了2008美国路易斯维尔的第37届美国中部卡车展。此次展会上展出的专用车辆除了自卸车、罐式车、厢式车等国内常见的专用车型外,还有很多半挂类车辆,如低平板半挂车、罐式半挂车、自卸半挂车、轿车运输半挂车、文体展播半挂车,以及欧美各大商用车公司新近开发的牵引车。这些产品与国内同类产品相比,     

运送乘用车的新型汽车列车

英国霍尔特(Holt)运输服务公司装备了一种为运输乘用车专门设计的新型运输半挂汽车列车(图1)。该列车由土耳其Tirsan公司生产组装,体现了运输车辆的新构想,霍尔特公司由此获得了很好的收益。该列车采用MAN 18.410A XXL牵引车,一次可装载运送11辆小型乘用车,其中3辆放在牵引车后部承载板上,另外8辆放在半挂车上(图2)。该列车也可同时装运9辆MPV或3～4辆厢式车,车辆满载总质量为32 t。该列车的另外一个特点是,半挂车和牵引车上的3块承载板的高度和角度均可调整,由液压系统控制,液压泵动力取自变速器。为了降低整车高度,选择了低货台式Ti…     

前途无量的半挂车行业

半挂车．与其说它是一种车型不如说它是一个具有着很好兼容性与方便快捷性的公路运输工具。说到兼容性．就是在这一分类当中可以包括：厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品车辆运输半挂车等品种。     

半挂车使用安全性与车辆结构要求

半挂汽车列车具有运输效率高、吨千米油耗低、经济效益好、能够实现门到门运输等优势,得到广泛应用,已成为道路货运的主要运输工具之一。半挂汽车列车运输与其他货运方式相比有其自身的特点。首先,半挂汽车列车是由牵引车与半挂车组合而成的,需要通过牵引车上的牵引座与半挂车上的牵引销进行机械连接,为了提高运输效率,我国开始推广甩挂运输方式,即同一辆牵引车挂接不同的半挂车进行运输。由于半挂车的质量较大、轴距较长,车厢平面离地高度较大,在交通事故中容易侵害对方,在行驶过程中容易发生骑自行车的人和行     

奥军B184M型折叠式叉车简介

折叠式叉车是一种便捷、高效的物资装卸工具,折叠后能够装入配套的运输箱内,利用挂车或半挂车进行运输,便于实现伴随保障,非常适合野战条件下的物资装卸作业。B184M型折叠式叉车是奥地利PALFINGER公司的新产品。该车采用四轮驱动铰接转向,门架为前移可折叠式,使用遥控器进行操纵。基本组成发动机B184M型折叠式叉车的动力系统采用意大利LOMBARDINI公司生产的LDW1503/B4型三缸直列风冷发表1B184M型折叠式叉车主要技术参数动机,能够充分满足空间布置要求,具有性能稳定、功率大、油耗低等优点。工作装置该叉车的主要工作装置即门架…     

国内半挂车市场前景看好

1国内半挂车行业市场分析 半挂车,与其说是一种车型,不如说它是一个有着很好兼容性和方便快捷性的公路运输方式.所谓兼容性,是指这一分类当中可以包括厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品车辆运输半挂车等品种,而且还可以在厢式半挂车的这一大类里又分出保温半挂车、冷藏半挂车、保鲜半挂车等.可以说,在每一个大类的下面都能分出大量的细分车型.     

上半年普通半挂车市场堪忧 看优秀企业如何应对

正来自中国汽车技术研究中心数据资源中心的数据显示,今年上半年专用汽车全行业八大类产品累计生产109.01万辆,同比下滑7.15%,其中半挂车生产25.16万辆,同比下滑34.5%,在半挂车细分产品类别中除车辆运输类半挂车大幅增长外,其它的车型均与去年同期相比有所回落。具体来说,低平板类累计生产5.14万辆,同比下滑