几种常用的大气污染采样方法

大气中污染物种类繁多,有些是气态、有些是气溶胶态,且浓度很低,一般在ppm～ppt级。目前,能直接测定空气中污染物含量的专用仪器,只限于少数几种,大多数污染物需要将样品采集下来,然后用现有的分析方法测定。如果分析方法的灵敏度不够时,还要在采样过程中或采样之后增加一个浓缩步骤。所以采样方法在大气污染监测工作中占有很重要的位置。早期采样方法多是瞬间或短时间采样。近期普遍认为长时间连续采样才能反映人体接触毒物的其实情况,工业卫生工作者提出:时间加权平均浓度。即要求对每一段时间的浓度变化都有所反映。因此对采样方法提出了新的要求。过去常用的溶液吸收管采样法很难做到长时间采样,而固体采样技术具有很多优点,不仅可做长时间采样,而且有可     

空气中五氯酚的硅胶吸附-气相色谱测定法

测定空气中五氯酚较常用的方法是用氢氧化钠或碳酸钾水溶液吸收,分光光度法或气相色谱法测定,由于用吸收液采样,器皿体积庞大,携带不便,不适于现场采样。现已倾向于使用固体吸附剂采样,它具有体积小,轻便、吸附力强等优点。本文主要研究用硅胶作吸附剂,经解吸、酯化后,用带有电子捕获鉴测器的气相色谱仪测定。此方法较简便、快速、准确,最小检测限为1×10~(-4)mg/m~3。     

硅胶管采集肼蒸气的光度测定法

肼(H_2N·NH_2),又称联氨,为无色油状液体,具有氨的气味,其蒸气对人体有毒害作用,对皮肤及粘膜有强烈的腐蚀性,能引起呼吸和血液系统的损害。常用作制药原料,如合成胺基脲、异菸肼、呋喃西林等,以及应用于水质软化处理。车间空气中肼的测定方法,国内已有报道(四川省卫生防疫站:车间空气中肼的测定,1980年)。由于该法采用吸收管采样,因此当采样数量多时,则需大量吸收管,携带很不方便。为此在原法基础上,建立用硅胶管采集肼蒸气的光度法。所用采样管体积小,成本低,不易破碎可反复使用,采集后的样     

氯乙烯职业肿瘤研究近况

氯乙烯为合成聚氯乙烯单体,制造聚氯乙烯原料,广泛应用于工农业和日常生活。业已证实氯乙烯为人的致癌剂。本文仅就近来氯乙烯职业肿瘤研究作一概述。氯乙烯致肝血管肉瘤、肝之外肿瘤。氯乙烯致肝血管肉瘤已被公认,肝之外肿瘤尚有争议。据不完全统计遍布世界欧亚美三大洲生产氯乙烯30个国     

利用硅胶管采集空气中甲醇的气相色谱测定法

本文报道了以硅胶管采集空气中甲醇的热解吸气相色谱测定法。甲醇浓度为25mg/m~3(相对湿度>90％)时穿透量0.03mg/100mg硅胶;解吸效率100％。含20μg甲醇的硅胶管,室温放置实验第15日的平均回收率85.4％。采气体积0.5L,热解成100ML,进样量1.0ML条件下,最低检出尝试3.0mg/m~3。本法与大注射器采样法的测得结果无显著性差异。现场测定峰型与标准峰型一致。方法具有穿透量适宜,解吸效率高,采样后硅胶管稳定时间长,精密度,灵敏度高等特点。     

分光光度法测定空气中苯的新方法

分光光度法测定苯具有灵敏、简单、可靠和干扰小等优点。本法还具有选择性好、颜色稳定之优点。本方法所用试剂均需分析纯。测定方法:将两个盛有10ml硝化混合液的冲击采样管与真空泵串联起来,以0.25～1.01/min的流速采样30分钟。将溶液倾入50ml水中,再用     

氯乙烯致癌致突变研究近况

氯乙烯是大量用于合成聚氯乙烯等塑料的单体,至1980年世界产量已达1200～1250万吨。自1971年,动物实验发现其有致癌作用后,各国对此进行了一系列研究。有关氯乙烯致癌、致突变和致畸作用已有专题介绍,本文仅将近年来的材料作一综述。致癌性研究人体接触氯乙烯引起肝血管肉瘤,自Creeh报道4例后,各国均陆续有所发现,至今巳有102例。遍布欧、亚、美洲十多个国家。氯乙烯致     

周期信号欠采样理论研究

给出了一个关于周期信号欠采样的定理,其具有概念明确、使用方便等优点.还就采样参数选择原则、定时误差的影响、采样信号的频谱等问题进行了讨论.     

周期信号欠采样理论研究

给出了一个关于周期信号欠采样的定理，其具有概念明确、使用方便等优点。还就采样参数选择原则、定量误差的影响、采样信号的频谱等问题进行了讨论。     

铁路CIR用GIS数据采集设备改进方案及应用

作为铁路通信业务的重要基础数据,铁路CIR用GIS数据目前面临采集设备性能老旧、功能单一、系统应用软件超期、采集精度低、采样间隔大、数据传输方式单一、安全措施不足、单模GPS定位等问题,因此需从软硬件两方面对采集设备进行改进。改进车载采集板卡硬件架构,实现高精度BDS/GPS双模定位,提高自动采集数据的精度及采集间隔,可支持数据加密及数据无线传输;软件方面支持高精度数据的存储及低精度数据的抽吸,预留5G-R模组;改进手持采集终端的软硬件,实现手动采集数据基于位置的实时校核,扩展数据类型,提高实用性和易用性。设备改进后,采集的GIS数据更精准、更丰富,提高了CIR业务运用效果,为智能铁路调度通信提供高精度GIS数据支撑。     

车间空气中三氯甲烷的气相色谱测定法

本文介绍用固体吸附剂采样并运用热解吸气相色谱分析法测定三氯甲烷。其穿透量为0.12mg/100mg硅胶,平均解吸效率为83.7％,放置5天后的平均回收率为83.3％,变异系数2.6％。按直接进样1ml空气样品计算,检测限为8.5×10~(-3)/μg。     

光散射数字粉尘计在隧道施工粉尘测定中的应用

P-5型数字式光散射粉尘计(以下简称P-5)是一种基于光散射原理的便携式数字显示测尘仪,由于该仪器具有快速、方便、灵敏、用途广等优点,已为国内外用于作业场所、尘污染源、浮游粉尘的动态、排气装置、滤料与过滤器效率及性能的粉尘测定。我们于1985年引进日本P-5型数字粉尘计,应用于隧道施工粉尘测定与分析,取得了较为满意的结果,现总结报道如下。对象与方法一、仪器:P-5型数字粉尘计(日本柴田科学器械株式会社生产),测定范围0.01～100mg/m~3;灵敏度0.01mg/m~3=1cpm;四位数字显示;测     

厂房空气中氯乙烯最高容许浓度的研究

氯乙烯作为生产聚氯乙烯的主要原料,已广泛应用于现代工业。我国自1958午开始投产,产量逐年增加,接触氯乙烯工人也不断增多。为保证工人健康,预防氯乙烯中毒,我们于1979～1982年通过动物实验和流行病学调查两个方面研究氯乙烯的危害,为修订我国厂房空气中氯乙烯最高容许浓度提     

不对称规则采样的脉宽调制

对驱动三相交流电动机逆变器的正弦波脉宽调制,采用不对称规则采样方法,具有:当载波比数值较小时,没有偶次谐波分量、奇次谐波分量也较小;在不同载波比之间进行转换时,没有电压跃变等优点。实验证明用微机控制是可行的。可供设计牵引传动控制参考。     

基于STM32的多功能模拟量输入输出系统设计

为满足列车网络中信号采集及控制的需求,设计了一种基于STM32微控制器的多通道、多功能的模拟量输入输出系统,其中输入通道可采集电流或电压信号,并由STM32微控制器控制高精度采样芯片AD7606对模拟输入信号进行转换。另外,模拟输出信号通过STM32微控制器控制精密电压/电流输出驱动器AD5750输出。每个输出通道可通过编程实现-10V至+10V的电压连续输出或-20mA至+20mA的电流连续输出。该系统还集成了INTERBUS模块,可通过INTERBUS总线进行远程通信。实验结果表明,该系统具有精度高、体积小的优点,有广阔的应用前景。     

物流自动导引小车系统的管理和控制

提出基于一种多级网络控制系统(NCS)结构的物流自动导引小车系统(AGVS)的控制系统.系统采用集中控制和分散控制相结合的控制方式,具有控制整体性和局部工作自主性的优点.AGVS的管理系统比较复杂,引入矩阵管理方法管理系统,这种管理方法具有简单直观,推理严谨的优点,用构造函数比较的方式代替模糊推理形式,使推理更严谨、直观和简单.     

基于生产者/消费者模式的钢轨廓形采集系统

阐述基于生产者/消费者模式的钢轨廓形采集系统设计思路和实现方法,解决传统顺序结构设计模式下程序循环周期长、执行效率低的问题。生产者/消费者模式具有响应时间快、时效性好、数据不易丢失和重复处理等优点。基于生产者/消费者模式的钢轨廓形采集系统可满足图像采集速度要求,图像采集和图像处理模块实现并行处理,保证图像采集连续性和准确性。     

分光光度法测定空气中的甲醛

本法基于二氧化硫、对氨基偶氮苯与甲醛之间的反应,测定空气中亚微克级的甲醛。具有灵敏度高,颜色稳定,抗干扰性强等优点。仪器:GS—685ECIL型分光光度计和1cm配套的玻璃比色皿用于测定吸光度。用35ml小型冲击采样管采样,以校准过的转子流量计测量空气流速。试剂:对氨基偶氮苯溶液(0.02％):用重结晶的试剂加乙醇水溶液(26％V/V乙醇)制备。甲醛     

走行部故障实时监测及诊断系统的数字化实现方式

鉴于现有用硬件实现的模拟共振解调技术在走行部故障诊断中存在常规冲击信号的丢失、低频干扰信号的混入、AD采样频率不能覆盖故障信号和带通滤波中心频率及带宽不能动态调整等技术缺陷及瓶颈,提出了走行部故障诊断系统的数字化处理技术,并研制了走行部故障在线诊断系统。阐述了该技术的具体实现方案、关键技术以及技术优点。现场测试结果表明:以该方案研制的走行部在线故障系诊断系统是一种可靠有效的诊断系统,具有良好的市场推广价值。     

高效自洁式空气滤清器

介绍了一种新型组合式多管旋风空气滤清器。这种滤清器与现有的滤清器相比具有下述优点：结构紧凑、重量轻、制造简便、最适用于大量空气的首次滤清。它可以用在电力机车、内燃机车、内燃动力车上。文内介绍了这种空气滤清器的结构及其空气动力阻力特性和清除灰尘、水滴、雪花的能力。