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随着计算机应用的不断扩大,计算机系统中的各种产品电子数据和电子图纸文件的增多,对这些电子图档如何进行有效的审核、保存、检索和管理,成为许多已经大量使用计算机来办公的企业的重要课题。设计和开发PDM(产品设计管理系统)可以为企业的产品计算机管理提供高效可靠的平台,PDM的高效强大的性能和朴实简便的风格可以为企业设计开发开创崭新的局面。我们通过灵活高效的开发手段,充分发挥了计算机的准确高效的特点,设计和开发企业用的PDM系统。 相似文献
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通过对PDM功能的理解及PDM与ERP相互关系的阐述。明确PDM和ERP在汽车制造业领域中既是两个相对独立的系统,同时又是密不可分的一个整体,它们在功能的相似性、重复性、关联性,完全可以就是一个系统、一个数据库.PDM实际上就是ERP功能扩展。ERP与PDM一体化集成是当前汽车行业发展的一个大趋势。 相似文献
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随着计算机应用技术的发展,在汽车制造业中采用计算机辅助技术和先进的信息管理技术是提高企业工作效率与竞争力的必经之路。PDM在汽车制造业中的应用能提供规范的业务流程管理,缩短产品的设计周期,加快产品投入市场的进度。通过对PDM系统中的文档管理、CAD集成管理、产品配置管理及设计变更管理等功能的应用,可以使企业的设计工作更规范高效,从而提高汽车企业设计开发工作的效率。 相似文献
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产品数据管理(PDM)技术要在企业产品开发与设计中真正发挥作用,重在实施。PDM实施是一项复杂的系统工程,通过不断探讨实施思路与技术方法,目的是使企业更好地实施PDM,进而更好地应用PDM。在实施过程中,特别注重理论与实际相结合的方针,遵循需求访谈-需求确认-模块测试-系统维护-上线运行的技术思路和实施方案,实践证明取得了非常好的效果,真正挖掘出企业内部业务需求,使PDM真正服务企业。因此,在企业实施PDM必须掌握科学的方法。 相似文献
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分析了现有PDM系统应用状况,针对客车产品的开发过程和技术管理的特点,构造了基于Web的面向产品开发过程的客车产品数据管理系统的总体结构,并研究了系统实现的关键技术与方法。 相似文献
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《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(4):573-596
An existing driver–vehicle model with neuromuscular dynamics is improved in the areas of cognitive delay, intrinsic muscle dynamics and alpha–gamma co-activation. The model is used to investigate the influence of steering torque feedback and neuromuscular dynamics on the vehicle response to lateral force disturbances. When steering torque feedback is present, it is found that the longitudinal position of the lateral disturbance has a significant influence on whether the driver’s reflex response reinforces or attenuates the effect of the disturbance. The response to angle and torque overlay inputs to the steering system is also investigated. The presence of the steering torque feedback reduced the disturbing effect of torque overlay and angle overlay inputs. Reflex action reduced the disturbing effect of a torque overlay input, but increased the disturbing effect of an angle overlay input. Experiments on a driving simulator showed that measured handwheel angle response to an angle overlay input was consistent with the response predicted by the model with reflex action. However, there was significant intra- and inter-subject variability. The results highlight the significance of a driver’s neuromuscular dynamics in determining the vehicle response to disturbances. 相似文献
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目前我国的高速公路项目后评价 总被引:1,自引:0,他引:1
结合在北京、江苏、广西等地的调研经验,对现阶段高速公路项目后评价工作中存在的尖锐问题展开了细致剖析,并在此基础上提出自己的几点建议,以供相关部门借鉴参考。 相似文献
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该文从研究超薄磨耗层的级配的选择入手,简单分析了超薄磨耗层的结构特点和强度形成机理,给出了几种国内外常用的超薄磨耗层级配范围,并提出了将SAC-10做为其研究的设计级配。在研究超薄磨耗层沥青混合料配合比设计的基础上,通过对SAC-10沥青混合料的马歇尔试验,确定了该沥青混合料的矿料级配和最佳沥青含量。最后采用车辙试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验及小梁弯曲试验等一系列试验,检测超薄磨耗层沥青混合料的各项路用性能,为在实际工程中的应用提供理论依据。 相似文献
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公路工程监理人员市场供需模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了建立监理人员需求和供给模型的方法,推导了计算公式。根据公路建设发展的历史数据,对历年公路建设监理人员需求和供给进行了计算和比较。 相似文献
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本文提出一种有效路形测量的新方法,研究轮胎的位移包容性。提出以轮胎包容参数为变量把真实路面功率谱变换为有效路面功率谱的新方法。该研究是道路激励模拟的基础研究。 相似文献
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SMA是沥青码蹄脂碎石(Stone Matrix Asphal)的缩写,是一种以沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料,以及较多的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂,填充于间断级配粗集料骨架间隙中组成一体所形成的沥青混合料,简称SMA。该文介绍了SMA在上海的应用及其施工技术。 相似文献