客车离合系统故障原因

以离合器为主的离合系统作为客车结构中的重要组成部分,在评价整车安全性和动力性等方面具有举足轻重的地位.特别是在客车故障分析中,应该把其作为一个完整系统来研究.客车离合系统具有保证换挡平顺、防止传动系统过载、保证平稳起步及减小扭振冲击的作用.文章根据客车离合系统的故障指出造成该故障的原因.     

真空助力系统在轻型载货车上的应用

通过对某液压制动车型真空助力系统设计,研究制动、离合真空系统的参数匹配设计,优化真空助力系统控制管路,实现在离合真空失效工况下,保证制动的安全性;实车验证,真空助力系统可以作为改善制动、离合操纵舒适性的有效措施,为新车型开发提供了改进方向及设计方法。     

8m后置客车离合操纵系统设计

离合操纵系统对整车至关重要;针对后置客车离合器故障中,空气排不净所占比例较大的问题,以一款8m后置客车为例,介绍后置客车离合操纵系统结构、设计校核方法和评价指标;提出解决排空气难问题的一些建议。     

商用车智能离合系统研究

文章通过对目前主流商用车机械液控气助力离合系统结构原理及市场应用过程中存在的问题分析,明确智能离合系统研究的意义及设计思路。根据现有机械液控气助力离合系统需解决的问题及应对策略分析,构建智能离合系统的设计方案,并对智能离合系统工作原理及有益效果进行简要阐述。智能离合系统与现有机械液控气助力离合系统相比,具有机构设计简单,离合控制精准,换挡操纵平顺,提高驾驶舒适性,智能化科技感强等一系列优势,是商用车技术未来发展的方向。     

浅谈客车火灾的发生

现代客车具有舒适性和豪华性的特点,在有限的空间内布置有油路、气路、电路、空调系统（冷暖）及车载视听系统等。由于机械因素、设计上的不合理和人为因素等引发火灾,对旅客的生命财产安全构成极大的威胁。为保证客车的安全运行,正确地认识客车火灾发生的机理,火灾的预防和改正措施的相关知识尤为重要。     

液压缸容积损失对汽车离合系统操纵效能的影响

工程实践中发现,在大扭矩柴油发动机车型上液压缸容积损失对离合踏板操纵行程影响较大。文中通过介绍汽车离合系统液压缸容积损失特性,对比离合系统理论计算结果与实测数据的差别,具体阐述了液压缸容积损失对汽车离合系统操纵效能的影响。     

某轻型汽车离合系统隔振技术的探讨和研究

汽车离合系统作为一类与操控者接触频率较高的元件,其舒适性是一项不可或缺的品质指标[1]。本文以某轻型客车为例,对踏板振动进行测试,并对测试的特性图、频谱以及振动产生的机理进行分析,确定了系统产生振动的原因和解决方案。基于试验数据的对比分析发现,采用螺旋管+限流阀+动态隔振器的方式可有效解决振动问题,以此来大幅提高离合系统的舒适性。最后,还通过实车测试探究了隔振结构对离合系统的影响。     

城市客车暖风系统设计

客车暖风系统作为客车主要功能设施之一,乘客对其舒适性的要求越来越高。本文介绍城市客车暖风系统的选型、管路布置及设计时应注意的关键事项。     

桑塔纳轿车空调故障一例

一、故障现象 一辆桑塔纳轿车空调电磁离合线圈在炎夏行车中,突然被烧毁。为使该车空调及时投入使用,在维修时换上一个新的电磁离合线圈。但只行驶了1500km左右,电磁离合线圈又被烧毁。 二、故障分析与排除 空调系统电磁离合线圈被烧毁的原因,排除产品质量问题外,主要是空调系统的压力过高,带动压缩机     

我国旅游客车悬架结构型式的探讨

一、旅游客车悬架系统的发展趋势 1.旅游客车对悬架系统的要求。旅游客车要求悬架系统不但要有较好的平顺性指标,而且还要保证汽车具有较好的稳定性。现在,高级旅游客车悬架系统的振动频率已接近一般小轿车的水平,通常在60     

300万公里无大修意味着什么

作为一项系统工程。青年客车300万公里无大修的事实。注定要使企业从产品设计、制造工艺、检测系统、管理模式和售后服务等各个环节建立一整套的体系工程。从而才能保证对客户的承诺。     

GZ6700轻型客车空调系统压缩机传动比的选择

文中从汽车空调原理出发，结合客车设计的特点，提出一种非独立式空调系统压缩驱动传动比的选择方法，即空调系统压缩机的传动比必须保证汽车在常用车速下，空调系统制冷量与客车车厢所需制冷量相符合的原则，并把其具体应用在ＧＺ６７００轻型空调客车的设计中，取得较好的空调制冷效果。     

离合系统操纵舒适性的设计与研究

通过对离合系统主观评价方法的研究,建立基于测量的离合感觉指数（CFI）评估体系,从而找出影响离合系统操纵感觉的“踏板力-行程”关系,并且提出改善其操纵舒适性的有效措施,为新车型开发提供了改进方向及设计方法。     

客车车门控制与同车制动 互锁系统

客车车门的好坏及其开闭性能关系到乘客生命财产的安全。本文介绍一种客车车门的安全控制机构与同车的制动机构相结合的互锁系统。系统中的制动机构与我国目前所用的制动机构基本一致,但在车门的安全方面采用全新的设计思想,以气和电相互控制的方式,自动地完成开门、关门、锁门、安全保护等一系列动作,同时实现车门控制与客车制动的互锁机制。在结构上保证了乘客     

乘用车离合操纵系统随动性能研究应用

从理论角度,阐述了离合液压助力操纵系统回位时的随动过程,分析了随动性能的部分影响因素。分析表明液压管路最小内径、中心弹簧回位助力特性对踏板回弹力有显著影响。针对ZP11 EU右驾车型开发时,离合操纵系统出现的故障案例,利用操纵系统特性数据研究优化,提高踏板回弹力来改善离合操纵系统回位时的随动性能。     

0332型奔驰客车的预热系统介绍

为了适应各个地区的气候,保证发动机正常起动,0332型奔驰客车将预热系统作为标准配置.该预热系统是由IC电路块自动控制的,见图1,它根据冷却液温度的高低决定是否进行预热.     

JT6770型高级客车制动系统

客车的主动安全性相当重要，其制动性能是保证主动安全性最为重要的因素。本介绍了JT6770型客车制动系统的主要性能和技术参数。     

纯电动客车高压系统架构设计

为保证纯电动客车高压系统的安全性和可靠性,其架构设计需要对高压组件选型、控制算法及成本核算等方面进行权衡.     

客车生产企业主导的客车维修辅助系统研究与设计

针对客车产品具有小批量、多品种、产品更新换代快等特点,导致用户维修客车困难,售后服务水平低下的现状,首次提出了建立由客车生产企业主导的客车维修辅助系统,通过主动为客户提供本公司客车产品的维修信息和维修指导,同时客户还可以把日常用车发现的问题及时反馈给公司,这对公司改进产品设计和提高售后服务水平具有重要的意义。     

基于红外传感器的城市客车客流统计系统的研制

城市客车客流统计系统APCS作为城市智能公交调度系统的信息采集前端,是车辆调度、运营管理的重要数据来源。本文提出了利用反射式红外传感器统计乘客数量,并使用热释电传感器区别乘客与货物;给出了传感器单元组、传感器数据处理单元的设计原理,并设计了红外发射接收和热释电传感器接收电路。本系统具有扩展冗余度高、精度成本适中的特点,能够满足城市客车调度系统的需求。