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相似文献
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1.
本文针对南方暴雨地区、跨敏感水体的特大桥,提出了桥面径流串联处理技术,即储存调节系统与人工湿地串联构成的生态处理系统,有效解决了路面径流初始流量不均匀的问题和人工湿地占地面积大的问题,系统对多种污染物的综合处置能力强,处理效率高,同时兼具危险化学品的应急储存功能。  相似文献   

2.
以河南省西部三淅高速公路丹江大桥为背景,介绍跨越敏感水域桥面径流收集和应急处理系统设计方法,提出基于敏感水域环境风险防范的桥面径流收集和应急处理综合系统,其由桥梁监控报警系统、桥面径流管道收集系统、桥面雨水处理及危险品泄漏应急储存系统3部分组成。该系统的研发可为高速公路桥梁跨越敏感水域水环境保护研究和设计提供参考。  相似文献   

3.
在分析跨越敏感水域桥梁雨水集流系统集流范围和功能的基础上参考以往设计经验和成果,分析确定了集流系统的组成及布置形式,研究并总结了截流管管径及急流槽容积的计算方法,以跨越黄河水源地保护区的西固黄河大桥为背景,计算确定了该桥集流系统相关参数的取值,设计的集流系统能较为合理的满足桥梁排水和排污要求,确保桥面雨水径流及时排出、减轻水污物径流对水域的污染、规避环境风险,为日后设计跨越敏感水体桥梁桥面雨水径流和桥上化学危险品泄漏事故径流的有效收集提供有益参考.  相似文献   

4.
《公路》2015,(4)
在分析现有跨敏感水体桥面径流收集处理系统建设现状及存在问题的基础上,以南方某高速公路大桥桥面径流收集处理系统设计建设为依托,提出了由桥梁危险品运输车辆事故监控系统、气象监测预警系统、径流收集管道系统、危险品泄漏应急收集和雨水径流收集处理系统等4部分组成的,基于危险品运输事故防控的桥面径流收集和应急处理系统。研究表明,该系统兼具跨敏感水体桥面径流雨水的日常收集处理和危险品运输车辆事故后对泄漏危险品及其稀释液进行应急收集的功能,能够保护敏感水体安全,减小桥面径流直接排放对敏感水体水质的影响。  相似文献   

5.
本文给出了水环境敏感路段的定义,分析了水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术的现状,指出高速公路在水环境敏感路段上应该按照国家和部门的环保要求对桥面径流进行应急收集,同时对应急收集系统的容量进行了计算。并以景德镇至婺源(塔岭)高速公路为例,对其跨越敏感水体桥梁危险化学品运输事故污染应急收集技术进行了分析。可以为我国高速公路水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术的研究提供参考和借鉴。  相似文献   

6.
桥梁应急排水系统主要包括监控报警系统、桥面径流收集系统及应急储存系统。结合广州某跨越流溪河特大桥应急排水系统设计,分析了桥梁应急排水系统的相关设计要点,旨在为桥梁应急排水系统的设计提供参考和借鉴。结果表明,径流收集系统应根据管内液体性质进行计算:收集泄漏危险品及冲洗水时,按污水非满流计算;收集雨水时按满流计算,并取计算管径的最大值。在工程建设条件允许的情况下,可以适当放大应急池的容积。  相似文献   

7.
高速公路的路基和桥梁设置一般要避开水源保护区,当条件不允许而无法避开时,则必须考虑设置应急处理系统。单独桥梁穿越水源保护区或者单独路基穿越水源保护区,已有文章给出应急处理池的计算及设计方法,而桥梁和路基同时穿越水源保护区的情况下,如何合理设置应急处理系统,鲜有文章提及。韦就大桥跨越水源保护区,同时部分路基段也在水源保护区范围内,通过对常见的桥面排水方式进行分析,结合工程特性,建立了采用桥面径流收集管道、路基径流收集管道、中转应急储存池和水源保护区外应急处理池组成的应急处理系统,为今后类似工程提供技术借鉴。  相似文献   

8.
以广州市南沙区上横沥大桥为背景,探讨了跨越敏感水域的桥梁路面径流收集及事故应急系统的设计,该设施在平时承担雨水径流简单处理的功能,在桥上有危险品泄露时,能够收集泄露的危险品及其冲洗水,希望能为类似桥梁排水设计提供参考。  相似文献   

9.
本文通过对桥面径流水质特性的分析,提出收集桥面初期径流和应急排水系统的设计方法,总结探讨目前桥面径流收集、处理方法,为今后敏感水体路段桥面径流的收集处理设计提供参考。  相似文献   

10.
本文基于水力学及极限强度理论,以《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012)为研究基础,分析了跨越敏感水域的长大桥梁桥面污染物径流全部收集及部分收集管径计算方法,其中全收集计算方法包括《公路排水设计规范》推荐算法和基于极限强度理论的管径迭代推算法,部分收集算法为基于Sartor-Boyed冲刷模型的管径计算法,为对比分析各算法的差异性,本文以国道240黄河大桥为例计算分析了桥面径流全收集及部分收集所需管径大小。  相似文献   

11.
交通基础设施的持续快速发展,大量穿越敏感水体的桥梁应运而生,桥面径流对于水环境的污染成为世界共同关注的课题。基于实际桥梁项目跨越水体和交通流构成调查的基础,文章提出了桥面径流需要进行分类处理的方案;为了实现桥面径流的智能化处理,设计了包括本地控制和远程控制的智能控制系统,实现了桥面径流的智能分类、分流处理,且对于危化品具有预警功能。文章系统研究桥面径流系统在跨越敏感水体桥梁中的应用,有对类似工程提供借鉴经验,也为桥面径流智能处理系统的推广应用起到促进作用。  相似文献   

12.
卢正宇  李华  孔亚平  刘勇 《公路》2008,(4):191-196
广州绕城高速公路(九江-小塘段)跨过北江及南沙涌二级饮用水源地。为了保证在运营期所跨区域的水源不受污染,需要对桥面径流进行收集处理。人工湿地污水处理系统是一种经济高效的污水生态处理技术方式。根据桥面径流污染物特征及排放规律,提出采用储存调节池和人工湿地串连构成的生态处理方法对桥面径流进行处理,并对桥面径流处理工艺流程设计、人工湿地尺寸计算方法和植被选择等进行了详细阐述。  相似文献   

13.
某旧桥跨越饮用水源头,其排水系统缺失,桥面排水直排江体可能会对水体环境产生一定的影响.针对该情况,设计了一种旧桥桥面应急排水与收集系统.该系统通过设置纵向排水管、危化品识别传感器、控制开关、应急池,可实现对桥面初期雨水、桥面暴雨和桥面危化品泄漏等多种情况分流导排.同时设置溢流管、沉沙箱和橡胶伸缩软管等装置,提高了系统的...  相似文献   

14.
为更好地保护公路沿线水体环境,对公路运营产生的沿线水资源影响进行系统分析,认为公路运营可能影响路域水文水系,路面径流的主要污染物为SS和COD,使用融雪剂会引起周边水体氯离子升高,沿线设施污水达标排放率和中水回用率有待提高.结合公路运营期水环境保护技术的研究进展,归纳提出:径流净化技术向功能多元化方向发展,除很好地实现径流净化基本功能外,生态边沟和调节池与人工湿地串联技术具有一定的景观美化效果,生态种植槽能将净化后的雨水储存,待缺水时再利用,径流监控与应急处理系统可实现危化品泄露事故应急功能;使用环境友好型融雪剂能有效降低对路面基础设施的腐蚀,减轻对路域生态环境的破坏;在沿线设施污水处理领域,人工湿地和土壤渗滤技术在南方地区具有推广价值,组合处理技术在北方地区具有广阔的发展空间.  相似文献   

15.
水源地的环境状况直接影响到亿万人民的身体健康与社会的持续发展,为避免跨越水源地桥梁上的液态污染物对水源地水环境造成污染,有必要对跨越水源地桥梁排水应急收集系统进行设计和分析。本文提出了跨越水源地桥梁排水应急收集系统的设计方法及内容,并结合工程实践加以说明,以期为我国同类工程设计施工提供借鉴。  相似文献   

16.
<正>近日,我国高速铁路跨越黄河最长、建设规模最大的桥梁——大同至西安客运专线晋陕黄河特大桥顺利合龙。晋陕黄河特大桥连接山西省永济市和陕西省合阳县,是大西客运专线"三隧一桥"重点控制工程之一。大桥全长9 969 m,自西向东跨越黄河,连接起山西、陕西两省,是目前我国高速铁路跨越黄河最长、建设规模最大的桥梁,堪称"高铁黄河第一桥"。  相似文献   

17.
以上海至西安国家高速公路江都至六合段工程某大桥为背景,介绍了桥面径流收集系统设计技术,对开展营运期桥面径流和危化品事故隐患处理,跨敏感水体水环境保护研究具有重要的意义。  相似文献   

18.
临县黄河特大桥为太原至佳县高速公路跨越黄河而设,东西向横跨黄河,连接晋陕两省的临县和佳县,主桥采用80+4×150+80m预应力混凝土连续刚构。文章结合本桥介绍了该桥型的设计方案、结构分析计算、施工难点及应注意的问题。  相似文献   

19.
为解决公路路面径流所携带的污染物对环境造成的污染,提出以人工湿地-生态塘系统来处理路面径流的观点.路面径流具有污染物成分复杂,污染负荷和水力负荷变化大以及可生化性差的特点,常规处理工艺难以对其进行有效净化.针对公路路面径流水质水量特点以及人工湿地-生态塘系统污染物处理特性和效果,对利用人工湿地-生态塘系统净化公路径流的可行性进行了分析.结果表明,人工湿地-生态塘系统可以有效去除路面径流污染物,是处理路面径流可选择的工艺.  相似文献   

20.
以张花(张家界-花垣)高速公路澧水特大桥为工程背景,论述了筒支地锚式悬索桥风场观测系统的方案设计,针对缆索悬挂系统及锚固系统进行了结构有限元分析和强度验算,计算结果表明设计方案满足各项功能要求.  相似文献   

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