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第三届华东公路发展研讨会,今天在北部湾经济区的中心城市、广西壮族自治区的首府南宁市召开。我代表会议主办单位向在百忙中挤出时间来参会的各位同仁、向大力支持本次会议召开的广西壮族自治区交通厅、广西公路学会、广西路桥表示衷心的感谢! 相似文献
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尊敬的郑皆连院士、尊敬的广西交通厅副厅长梁毅、尊敬的各位来宾、各位专家、各位同仁:上午好! 第三届华东公路发展研讨会,今天在北部湾经济区的中心城市、广西壮族自治区的首府南宁市召开.我代表会议主办单位向在百忙中挤出时间来参会的各位同仁、向大力支持本次会议召开的广西壮族自治区交通厅、广西公路学会、广西路桥表示衷心的感谢! 相似文献
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环北部湾地区作为中国与东盟的重要连接点,越来越引起人们的关注。北部湾广西经济区地处环北部湾经济圈的中心位置,将很可能成为继中国的环渤海、珠三角、长三角之后又一个新的经济增长区。在这样的大背景下,作为企业中第一资源的人力资源是保证企业战略目标得以实现的基础,人力资源的开发是企业得以顺利发展的保障,在面对环北部湾经济发展的形势下,人力资源的开发就显得至关重要。 相似文献
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为推动上海“生态之城”建设,促进上海公路建设持续健康地发展,并为绿色公路建设提供理论支撑和方法依据,研究编制了上海市工程建设规范《绿色公路技术标准》。从规范定位、编制思路、规范特点三个方面,阐述了该规范的研究框架。该规范的编制,将更好地支撑和规范上海绿色公路的建设及管养,对推动公路行业绿色发展、加快转型步伐具有重要意义。 相似文献
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近日,东风柳汽公司先后与广西交通投资集团有限公司、广西北部湾港务集团有限公司签署战略合作框架协议,在相关系统的基础工程项目建设中,凡有新购车辆的需求,优先考虑东风柳汽的产品。 相似文献
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随着长三角区域一体化发展及绿色公路建设指导意见的推进,我国越来越关注公路建设绿色、低碳可持续发展的问题。现剖析了绿色公路的内涵,阐述了国内外在绿色公路建设评价指标体系的研究现状,从全寿命周期的角度出发,结合长三角各省份绿色公路建设特点,研究并提出了绿色设计、绿色建设、运营与养护三个阶段的长三角区域绿色公路一体化建设思路。 相似文献
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与传统公路相比,绿色公路更加注重资源节约、环境友好等要求的贯彻和落实。如何将公路弃渣土进行合理的处置,是建设绿色公路需要着重解决的问题。本论文以山西省唯一绿色公路建设典型示范工程项目阳蟒高速公路为例,分析绿色公路建设过程中如何全面贯彻节约资源理念,研究通过填筑路基、碎石材料加工、弃渣场复垦和景观利用四种方式实现全线弃渣土多元化全面利用,在节约资源、减少成本的同时,充分利用当地乡土石材,增添了阳蟒高速公路的乡韵之美,对绿色公路建设弃渣的多元化利用以及推动全国绿色公路资源化建设具有重要参考意义。 相似文献
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内蒙古经乌高速公路绿色公路建设探索与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
《公路》2021,(7)
以习总书记关于内蒙古高质量发展和生态文明建设的系列重要指示精神为核心,结合绿色公路指导意见的建设理念和内蒙古的区域特点,分析了内蒙古绿色公路建设内涵。以内蒙古自治区唯一入选交通运输部绿色公路建设典型示范工程——经乌高速公路为例,阐述了经乌绿色公路建设的管理探索和实践成效。总结了绿色公路示范项目初期阶段的认识和经验,可以为行业其他绿色公路建设提供借鉴参考。 相似文献
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从四川盆地边缘向川西高原过渡区域受构造地质作用,地质结构极为复杂,生态脆弱,韧性度差。随着西部大开发如火如荼的进行,川西高原公路交通基础设施建设进一步加强。从国家和行业层面,提出了绿色公路建设理念,但对韧性公路建设很少涉及,特别是针对川西高原公路建设从绿色韧性方面研究,尚无成熟的经验可以借鉴。以汶马、久马高速公路建设为例,从绿色韧性入手,明确绿色韧性建设应用和提升技术,创新性探索提出“绿色和韧性协同,融合发展”的建设理念,并阐述在此理念指导下如何在川西高原韧性度差和生态敏感的公路上,建设韧性度高且绿色环保的相关举措。探索提出如何提供路网韧性和绿色环保建设的措施,以期为川西高原广大公路建设提供借鉴和参考。 相似文献
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公路隧道是我国交通运输业的重要组成部分,针对现有单项技术规范丰富而面向隧道整体绿色评价缺失的问题,通过分析国内外隧道标准现状,借鉴绿色建筑发展经验,明确绿色隧道理念和“以人为本”的内涵,构建包含设计、施工、运营全寿命周期以及结构安全耐久、行车安全舒适、通行疏散便捷、资源节约利用、生态环境保护等方面的“五横三纵”绿色公路隧道评价体系,同时结合专家调研结果采用层次分析法计算各级指标权重,提出公路隧道绿色度评价等级,为推广普及绿色理念、增进行业参与者绿色共识、促进我国公路隧道高质量建设提供新思路。 相似文献
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《公路》2021,66(7):170-176
科学的评价体系是绿色公路建设的前提。为解决海南省绿色公路评价体系不完善的问题,深入分析了绿色公路规划设计阶段关键控制因素,提出了基于压力-状态-响应框架模式的绿色公路规划设计阶段评价指标体系构建方法及结合绿色公路建设五大任务和地域特色的评价指标体系结构优化方法;构建了包括基础指标和特色指标的海南省绿色公路规划设计阶段评价指标体系,其中基础指标包含5项一级指标、19项二级指标和34项三级指标,特色指标包含3项一级指标,7项二级指标和14项三级指标。采用层次分析法确定了各级评价指标权重;确定了绿色公路规划设计阶段评分标准和等级评定方法;运用建立的评价体系对万洋高速公路规划设计阶段进行了评定。结果表明:海南省绿色公路规划设计阶段评价体系可涵盖待评定公路的总体内容,具有较强的可行性和适用性;万洋高速公路规划设计阶段评定为AAAAA级绿色公路,绿色公路实现程度高。海南省绿色公路规划设计阶段评价体系对提升海南省绿色公路建设水平、推广绿色公路技术发展具有重大意义,同时可为国内其他地区绿色公路评价提供借鉴。 相似文献