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为研究天然气和柴油喷射时刻对双燃料发动机的燃烧特性的影响,通过AVL-FIRE软件,以固定喷射间隔下的不同喷射时刻为研究变量,对其进行仿真研究。研究结果表明:随着天然气喷射时刻的推迟,缸内平均压力和温度的峰值逐渐降低,减小了发动机的机械负荷和热负荷;天然气于上止点时刻喷射,速燃期和缓燃期的时间之和最短,燃烧过程最快;氮氧化物排放量随喷射推迟有明显减少,故推迟燃料的喷射有利于优化排放。 相似文献
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本文阐述了发动机可靠性试验的目的和意义,着重介绍了发动机可靠性试验规范研究的主要内容.通过借鉴各类发动机的可靠性试验标准,结合摩托艇发动机的特点和运行工况,推导出了适合摩托艇发动机的可靠性试验规范.同时,简要介绍了加速试验的定义、方法、现实意义及推广价值,并对发动机可靠性试验的加速试验方法进行了初步探索. 相似文献
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最新的活塞环的技术,显着改善了气缸的工作条件、降低了热负荷和机械负荷、并提供了最佳的磨合过程。因而不管是对新的。还是对现有的发动机都具有明显的经济性。 相似文献
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内燃叉车发动机冷却系统的功用是使发动机的温度在所有工况下都保持在适当范围内。即冷却系统既要防止发动机过热,又要防止冬季发动机过冷。发动机过热将会导致充气效率下降,燃烧不正常,破坏正常的配合间隙,机油变质,磨损加剧,严重时会出现拉缸等现象;发动机过冷会引起发动机输出功率减小、油耗增加、润滑油粘度增高、运动件摩擦阻力加大等不良后果,所以在冷态下发动机起动之后,冷却系统还要保证发动迅速升温,尽快达到正常的工作温度。 相似文献
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1.前言 轴封的可靠性决定着泵的使用可靠性,轴封的可靠性又制约着泵的使用可靠性。轴封是泵正常运转中的关键件,但又是泵的易损件。因此,研制、开发高可靠性的轴封是当前提高泵使用可靠性的关键所在。2.提高泵轴封可靠性的主要途径 机械密封是离心泵广泛采用的轴封形式。机械密封种类很多,应根据泵的性能,输送介质的物理、化学性质及使用要求来选型和设计。 机械密封的使用可靠性固然与设计有关,但安装精度对其也有很大影响。因此在机械密封可靠性设计时,首先要从整个机械密封结构 相似文献
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分析了发动机消耗机油过多的原因,阐述了对发动机内部与外部检查机油泄漏的方法,并对维修前后的测量数据进行对比。最后,提出对发动机消耗机油过多的预防措施。 相似文献
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<正>润滑油,关乎内燃机工作的可靠性、动力性、经济性以及寿命,若选用不当,轻者油耗上升成本增加,重者故障增多甚至损坏发动机。发动机说明书中都有制造商推荐的润滑油牌号。 相似文献
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本文用应力法对3.5英寸软盘驱动器可靠性进行了分析计算。在进行可靠性计算时,采用了我们自己开发的可靠性预计软件,该软件最明显的优点是不但能对电子元器件的可靠性进行预计,而且能对机械零部件的可靠性进行预计。 相似文献
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便携式雷达信号模拟器的通用可靠性设计包括电路、机械等多个方面.通过开展热设计,可显著提高便携式模拟器的可靠性. 相似文献
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描述了可靠性仿真技术与传统可靠性设计、分析和试验方法的区别及优缺点;通过对一种典型电路可靠性仿真试验案例阐明可靠性仿真试验的时机、流程、方法及评估数据;介绍了可靠性仿真试验结论对提高电路可靠性设计的作用及可靠性仿真试验的应用前景。 相似文献
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螺旋桨的安装质量直接影响船舶的航行安全。由于航行中环境温度的变化,导致螺旋桨无键联接的可靠性发生改变,但难以运用仪器对其进行有效的监测。利用Pro/E建立桨-轴无键联接的三维模型,运用ANSYS的热-结构耦合方法分析:船舶在温度0℃~35℃的水域航行时,螺旋桨无键联接的接触压力、等效应力的变化量。通过仿真值与理论值的对比分析,结果表明,螺旋桨无键联接的接触压力、等效应力随温度的升高近似成线性的减小;桨-轴的应力在接触边缘区域存在奇异性;温度是影响过盈量选取的一个重要因素,在螺旋桨安装选取过盈量时应将理论值增加一个安全系数。 相似文献
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基于PLC的纯水冷却装置自动控制系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
详述了一种基于PLC的强制循环式纯水冷却装置的自动控制系统。设计并实现了一种以内循环水温度T和设定时间间隔前后内循环水的温差ΔT为依据的电动三通阀对拉式控制策略,有效降低了三通阀角度的超调量,减少了机械磨损,提升了系统稳定性。实验验证了该控制策略的可行性以及稳定性。项目应用检验了该自动控制系统的可靠性。 相似文献