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波形钢腹板PC箱梁桥应用综述 总被引:61,自引:0,他引:61
介绍了波形钢腹板PC箱梁桥在国外的应用发展概况,给出了国外波形钢腹板PC箱梁桥的一览表。对这种新桥型的构造要点、结构特点进行了阐述。结合部分典型桥例,对该桥型的最新发展趋势进行了介绍,最后展望该类型桥梁在国内的应用前景。 相似文献
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介绍了波形钢腹板PC箱梁桥的受力特点,对波形钢腹板桥的结构设计要点进行了综述,并结合某工程实例,对波形钢腹板PC箱梁桥的力学特性进行了分析,可为同类型桥梁的设计提供参考。 相似文献
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波形钢腹板组合箱梁桥有效解决了钢筋砼结构腹板开裂问题,同时也解决了纯钢结构桥面铺装的粘结性问题,显著降低了结构自重,提高了结构的整体刚度及抗震能力。文中结合工程实践,对大跨度波形钢腹板组合箱梁桥施工关键技术进行分析。 相似文献
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为了探究波形钢腹板组合箱梁桥的抗震性能,为类似工程的抗震设计提供技术支持,以某组合梁桥为例,首先介绍了时程分析方法的理论,然后利用Midas Civil有限元软件,对该组合梁桥在不同方向地震波影响下的位移和内力情况进行了数值模拟研究.成果表明:Nemark法的实质是对线性加速度法的修正和改进,该方法对结构力学模型进行了... 相似文献
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在某工程方案比选阶段,对波形钢腹板PC组合梁桥与传统PC箱梁桥进行了经济性与受力性能比较,波形钢腹板PC组合梁桥大幅度减少了桥梁混凝土用量,节省造价,并能充分发挥两种材料的性能优势,在该工程进行了应用。 相似文献
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为分析新型波形钢腹板曲线箱梁桥的荷载横向分布特性,以兰州市中川机场的一座新型波形钢腹板曲线箱梁桥为背景,采用有限元法对其荷载横向分布展开研究。首先,通过软件ANSYS18.2建立该曲线梁桥有限元模型,模型的正确性已得到试验数值的验证;然后,分析了3种参数对该曲线梁桥荷载横向分布的影响规律。结果表明,新型波形钢腹板曲线箱梁桥的有限元模型接近实际的桥梁结构;采用类型Ⅳ的横联,该桥荷载横向分布系数最小,采用类型Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ的横联,其荷载横向分布系数相近,多方面考虑建议采用类型Ⅳ横向联系;对于不同类型的横联,横联间距为6.4 m和8.0 m下的荷载横向分布系数相近,考虑到曲线梁桥受力复杂,建议将横联间距控制在4.8 m以内;该桥荷载横向分布系数随桥梁跨径的增大而减小,且减幅较大。研究结果可为该类桥梁荷载横向分布的研究提供理论依据。 相似文献
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基于波形钢腹板PC组合箱梁与普通PC箱梁空间有限元模型,对二者的动力特性进行了对比研究。计算结果表明,二者的纵向弯曲刚度相差不大;设置横隔板后,波形钢腹板PC组合箱梁的扭转刚度显著增加,和普通PC箱梁比较接近;由于其自重较轻,结构抗震性能优越。 相似文献
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该文结合波形钢腹板组合箱梁的构造特点,系统分析了波形钢腹板的轴向变形特性、箱梁的剪应力分布特性、箱梁的扭转特性。结果表明:波形钢腹板预应力混凝土箱梁具有良好的受力特性,在桥梁工程中有广阔的应用前景。 相似文献