石材石粉对路面混凝土性能的影响

研究大理石粉和花岗岩石粉对路面混凝土工作性、抗折强度、耐磨性、收缩性能和抗氯离子渗透性能的影响,以探索石材石粉在路面混凝土工程中的应用技术。结果表明:单掺石材石粉,对混凝土的工作性、耐磨性和收缩性能具有良好的改善作用,对强度和抗氯离子性能不利;但采用石材石粉与矿渣粉复掺的方式,对混凝土的力学性能和耐久性都具有良好的效果。     

石灰岩机制砂中石粉作掺合料对混凝土工作性和强度的影响

在利用岩石轧制生产机制砂的过程中,伴随产生相当数量的岩石细粉副产物。为了有效利用石粉资源,本文对石灰岩石粉代替粉煤灰作混凝土矿物掺合料的可用性进行了研究。首先,测试了掺入石粉的水泥胶砂的流动性和力学性能;其次,对石粉取代粉煤灰作掺合料对C 30、C 60、C 80机制砂混凝土工作性和强度的影响进行了试验和讨论。结果显示:在混凝土中掺入15%~22.5%数量的石粉作掺合料是完全可行的,其对混凝土强度的影响基本相当于等掺量的粉煤灰。     

机制砂自密实混凝土在高速公路中的试验研究

通过试验研究胶凝材料用量、砂率和石粉用量对机制砂自密实混凝土工作性能和力学性能的影响,研究了机制砂自密实混凝土的配制技术,并测试了机制砂自密实混凝土的干缩性能。试验结果表明,机制砂自密实混凝土的工作性能和力学性能满足工程需要,石粉的掺人改善了混凝土的干缩性能.     

混凝土外观质量问题的成因及防控措施

近年来,随着建筑业的蓬勃发展,各种工程材料和施工技术得到很大的创新和改良。其中,钢筋混凝土组合材料具有优良的力学性能,在中国乃至国际上得到广泛的应用。但是在实际施工过程中,混凝土的外观质量问题层出不穷,这不仅严重影响工程的安全、质量和进度,也在很大程度上损害了施工企业的良好形象。本文着重于混凝土外观质量问题的分类分析,总结并介绍相对应的防控措施,对实际生产施工有一定的指导价值。     

公路工程水泥混凝土防冻剂应用技术

主要介绍了《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》中防冻剂的品种、适用范围、性能等及其在公路水泥混凝土路面工程中的应用技术。目的是用好防冻剂,并防止使用中出现不应有的质量问题。     

振动搅拌混凝土技术在工程中的应用研究

通过对C35配合比的振动搅拌混凝土性能进行分析，挖掘振动搅拌技术在提升工程建设质量及效率方面的应用。结果表明：相对普通搅拌，振动搅拌能够有效挤出或打散混凝土拌和物中的大气泡，形成微小气泡，从而改善混凝土外观质量；在保证振动搅拌混凝土工作性能，其他条件不变的情况下，振动搅拌60 s混凝土试件外观和力学性能最优。研究表明：振动搅拌混凝土存在一个最佳的振动搅拌时间，使得振动搅拌混凝土力学性能最优，在明确配合比设计的情况下，振动搅拌时间可作为混凝土质量管控的关键指标之一。     

公路工程水泥混凝土早强剂应用技术

介绍了交通部2006年新颁布的《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》(简称指南)中编写的早强剂在公路水泥混凝土工程中的应用技术,特别介绍了早强剂在快通水泥混凝土路面和桥梁的快速施工及修复中的应用,以加强业内人士广泛应用早强剂的自觉性,不仅要确保公路水泥混凝土工程的质量和使用耐久性,而且要提高公路工程中水泥混凝土结构施工和修复的速度,减少交通堵塞,实现更大的经济效益和社会效益。     

双掺粉煤灰和矿粉高性能混凝土在高寒干燥地区的应用

结合粉煤灰和矿粉双掺混凝土在神府高速窟野河特大桥上的应用,研究了粉煤灰、矿粉复合掺合料对混凝土工作性能、力学性能的影响,探讨了其影响机理,可为同类工程提供参考。     

肯尼亚蒙内标轨铁路工程阿西河特大桥高性能清水混凝土施工技术研究

以蒙内标轨铁路阿西河特大桥为应用背景,在优质混凝土原材料匮乏,工程环境恶劣的前提下,通过原材料优选、配合比设计、混凝土性能试验,研制出满足设计要求的C35高性能清水混凝土,并在施工过程中采取了一系列的质量保证措施,将其成功应用,使得阿西河特大桥墩柱不但外观质量良好,而且耐久性能较佳。     

高流动性超早强路面修补混凝土的试验研究

利用快硬硫铝酸盐水泥、氨基苯磺酸系高效减水剂和自配的RF早强掺合料配制出了高流动性、5 h抗折强度大于3.5M Pa、抗压强度大于20M Pa的路面快速修补混凝土。对外加剂与胶凝材料的相容性、混凝土的早期抗压强度、抗折强度、新老混凝土界面粘结性能及抗冻性能进行了试验研究,并在实际破损混凝土路面修补中进行了应用。结果表明,所配制的高流动性超早强修补混凝土便于施工操作、力学性能及耐久性能良好,可以应用于各种混凝土路面的修补并能在5 h内恢复交通。     

公路工程水泥混凝土膨胀剂应用技术

主要介绍了2006年交通部新颁布的《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》中膨胀剂的品种、适用范围、性能等及其在公路水泥混凝土路面工程中的应用技术。目的是用好膨胀剂,并防止使用中出现不应有的质量问题。     

U形梁外观质量缺陷及控制对策研究

U形梁是近几年来我国城市轨道交通采用的一种较为新颖的高架桥梁结构形式,但由于其U形薄壁开口结构形式、纤维混凝土材料及施工工艺的特殊性,外观质量缺陷问题屡见不鲜,且施工过程中较难预防控制,依托青岛蓝色硅谷城际轨道交通U形梁预制工程,介绍了U形梁预制施工过程中易出现的外观质量问题,分析总结了外观质量问题出现的原因,提出了原材料及坍落度控制、模板基面的处理、钢筋布置、浇筑顺序优化等方面的控制措施,取得了较好的应用效果,为今后U形梁的预制施工提供了可靠的工程实践经验。     

浇注式沥青混凝土在莫桑比克马普托大桥钢桥面铺装中的应用

为评价浇注式沥青混凝土在莫桑比克马普托大桥钢桥面铺装中的应用效果,主要阐述浇注式沥青混凝土的生产、施工工艺,并现场检测其路用性能。结果表明,浇注式沥青混凝土的施工质量及路用性能均满足技术要求,在马普托大桥钢桥面铺装工程中应用良好。     

公路工程水泥混凝土缓凝剂应用技术

为配合交通部2006年发布的《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》的宣贯,介绍了公路水泥混凝土结构工程中使用的缓凝剂与缓凝型减水剂的主要品种、适用范围和施工技术应用,期待在公路水泥混凝土工程中正确使用缓凝剂与缓凝型减水剂,以确保热天施工的水泥混凝土密实度和工程质量。     

粉煤灰混凝土在公路工程中的研究应用

对粉煤灰混凝土的配合比设计、试验方法和成果分析以及力学性能、耐磨性能等加以对照研究，以最终获得符合设计要求，具有良好工作性能和经济合理的配合比提供施工使用，同时在施工过程中进行质量控制。介绍几种粉煤灰混凝土在公路，桥梁工程中的实际应用情况的分析结果。     

隧道喷射钢纤维混凝土支护的力学特性及其施工技术

阐述了钢纤维掺合料对混凝土性能的改善机理及技术原理,并与非复合型混凝土进行对比分析;探讨喷射钢纤维混凝土支护隧道围岩的主要力学特性与作用机理;论证了在隧道支护工程中使用喷射钢纤维混凝土可以满足新奥法的要求;并对湿喷钢纤维混凝土施工的关键技术进行了简要介绍。     

大面悬臂模板在广西洞巴水电站进水塔工程中的应用

 在广西洞巴水电站引水系统进水塔工程施工中，采用了大面悬臂模板施工技术，施工速度快，工程投入较低，结构物外观质量良好，取得了较好的工程效益。介绍了“大面悬臂模板”的工作原理、主要结构及施工操作要点，可为超高大体积混凝土结构建筑物及类似工程施工提供借鉴和参考。     

高品质混凝土质量和外观技术研究

松通项目03工区为实现打造优质工程、生态工程这一生产目标,项目在狠抓工程质量与安全齐头并进、落实标准化施工与信息化建设的基础上,尤其是在进一步提高高品质混凝土综合性能的研究上成果显著,配制生产出的高品质混凝土具备了内在品质优良、外观质量良好等特点,既满足耐久性设计要求又能够保障施工顺畅,其在工程应用中发挥了显著的经济效益和环境效益,推进了东北老工业基地经济建设的发展步伐。     

公路工程水泥混凝土速凝剂应用技术

结合交通部2006年新颁布的《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》,介绍了水泥混凝土速凝剂的品种分类、性能指标,并对掺速凝剂喷射水泥混凝土的配合比、施工方法、质量控制及安全措施等进行了深入的分析。     

船闸工程扶壁式闸室墙施工综合技术

为了提高混凝土结构工程的耐久性和安全性,以邵伯三线船闸工程闸室墙施工为背景,根据扶壁式闸室墙特点,结合以往同类工程的施工经验,重点针对混凝土外观质量、钢筋保护层以及混凝土裂缝等质量通病采用了多种施工技术,创新扶壁结构混凝土施工工艺,在混凝土质量控制上取得了良好的效果。